Выбор- ML63 AMG или RRS

млин, мужики, у вас есть хотя бы представление о том, что РР и РРС-это разные модели!!! нафига выкладывать фото РР??? РР конкурент ГЛ, а РРС конкурент МЛ и Х5

 

+1 за ML

 

Все равно, для меня лично, еще раз подчеркну, любая английская машина - это шляпа, головная боль, нервы! Просто красивую коробку брать, это нерационально! А выкладывать фотки с полным фаршем одного лишь вога, бесмысленно! Так что вот Вам конкурент)

 

рр и ррс весят столько же, стоят столько же.. какая разница

 

Нот это и не RRS

 

В данной ситуации бессмысленно что-либо обсуждать, т. к. в новом Range Rover Sport пока мало кто сидел и почти никто на нем не ездил.
Все, кто здесь советует, отталкиваются только от личных предпочтений.

 

Уже был тест драйв на Динамо! Да лучше предидущего,но места впереди мало и сиденье переднее не удобное! Только ML

 

ну если для вас нет разницы между РР и РРС, то дискуссировать с вами не вижу никакого смысла

 

Что-то не верится...
В эти выходные сам посмотрю.

 

Это не в автосалоне(делали для владельцев РР и желающих прикупить) Так же было и с РР я на нем ездил в сентябре, а продажи начинались с декабря. Старт продаж РРС-сентябрь

 

Старт продаж в России — 16 августа.

 

Я написал то что сказали на тест драйве

 

Ценник на него будет ихху!
Странно на форуме BMW обсуждать выбор РРС и мерседес
Интересно, почему не рассматривается Х!

 

что тут говорить

 

Аргумент.
В таком случае если карман не щемит, то ML63

 

А пока будете ждать возьмите Х6М

 

Любой рэндж, как и гелик - дорогой, понтовый, но не едущий чемодан.

 

новый рейндж по паспорту за 5.3 до 100 км/ч разгоняется. А что тогда едет?

 

в спорте конечно есть плюсы- 3 года гарантии, внедорожные качества, 3й ряд сидений. Да и цена ниже. Нормальный можно собрать за 5-5.5 ( суперчача). А ml63 будет в районе 6-6.5.
то есть на лям больше. Так что тут еще надо подумать

 

Подойди к теме со стороны 2 вещей.
1. Сердце машины. В МЛ63 получишь эксклюзив, коих мало. Как показала практика МЛ63 стоковый - ну очень бодро едет, так что, если ты не активный драг рейсер - тебе его хватит за глаза. Мощ проверена. Как поедет новый РРС - неизвестно пока что.
2. Понт. Он же дороже всего в нашей жизни....РР вобще считаю не очень популярной машиной, посему 90 процентов людей просто не разберуться сходу какой у тебя из новых РР. Самый крутой или самый быстрый или еще что.
МЛ63 - это мускул мерседес =))))) Все знакомы с маркой, все знакомы с ценником, особенно с циферкой 63. Ну и конечно же, ты будешь на Мерседесе. Люди, зачастую, покупая эту марку, покупают только шильдик и понт прилагающийся (пережитки советских времен и 600 мерсов). На мой взгляд кроме 63/65 версий - все остальное у мерса шлак для людей, которым важен понт относительно малыми средствами.

 

интересный подход к покупке авто!

 

ML теряется в потоке, в отличие от Range Rover Sport.

 

ПС. Я конечно понимаю, желание попробовать что то другое, кроме БМВ - ты хочешь бенз, ты хочешь другую марку...Разумно, понятно. Но, имхо, если бюджет позволяет, то покупай М-ку Х6 и удовольствие от вождения, от машины получишь больше. Как раз погоняешь на ней до середины-конца 2015 года и возьмешь 2 поколение.
Все в этой жизни приедается - и салоны, и внешности, и марки. А вод кайф от рулежки и драйва будет, в этом случае, преследовать тебя каждый день =)

 

если бы человеку понт не важен был, он бы 63й не рассматривал, тем более в Израиле

 

Цель - не теряться в потоке, это другое. Возьми МЛ63 в оригинальном цвете, закажи крутую ковку и т.п. Если средствами не стеснен, то можно сделать все грамотно и не пошло.
Выделяться из толпы - это вопрос не сколько к марке, а сколько ко вкусу в подходе стайлинга тачки.

 

понятие "едет-не едет" относительное, конечно

новый мл63 за 4.5сек, против этого рэндж "не едет"
мл350 за 6.6сек - против этого выходит, что и рэндж едет
все относительно.