Выбор первого мотоцикла

У меня 19 год , там без режимов , поэтому и поставил коробку. Она прирост даёт 6 л.с и плюс режимы можно менять.

 

Понял -в23 году все иначе )

 

Ну я тоже на новом диавеле теперь ))) но в сторону хаски посматриваю

 

И правильно смотришь )))

 

Надо брать , я ещё себе кросс хаску или Ктм подбираю .

 

Это два одинаковых мота -я бы брал хаску.Хотя на твоей хаске, надо просто поменять колеса ,и получишь кросс

 

Не ну то , что ктм это тоже самое я уж знаю )) , там ещё и gas gas есть ,
У нас ктм больше в разы просто ,
Не 701 всё-таки тяжеловата , да и мощи много в ней , для кроса.

 

Про мощи) согласен

 

офигенный мот, на след сезон хочу себе такой)

 

Ну не все, объективности ради
Многие говорят/пишут - узкий, легко пролазит в междурядье
Это правда частичная, как по мне, потому как руль сильно шире спортовых клипонов (если сравнивать ширину)
Легкий. Сидишь выше потока, лучше видно дорогу. Что есть, то есть
Но плюсы могут быть и минусами - длинноходная передняя вилка (если СМ не заводской) требует настройки для нормального прохождения узких поворотов, на узком сидении сильно далеко ехать некомфортно. Малый объем бака

Но если смотреть с точки зрения удобства в городе - лучше кубатурного максика сложно что-то выдумать

 

Но и у максика есть нюанс - его не слышно - не побрынькаешь для заметности, либо музыку ставить, либо бибикать. В общем, на натурала уже не очень на нем похож

 

Бесполезная трата денег

 

Подержите мое пиво (с)
Если водитель двухколесного ТС умеет ездить, то ему нет нужды обращать на себя внимание окружающих. Если прям никак не пролезть - ну подожди 10 секунд, откроется окошко и поедешь дальше
З.Ы. Сколько езжу по Европе - никогда не видел мотоциклов с орущей музыкой или прямоточным выхлопом. С диодным светом сейчас дофига мотов, но с дальним тоже никто не ездит

 

Нет нужды обращать на себя внимание мотоциклисту ?При всем уважении ,ты бредешь что ль ?

 

))) от тебя не ожидал
А на хера? Быстро пролетел по междурядью и свободен

 

Я дальним в тоннелях помаргиваю максимум, помонает

 

))) это да ,но бл как бы мне это объяснить узбеку ,дорвавшемуся после осла до руля такси ,даме под 74 года ,получившей по совету внучки ,заветную карточку с фото (закончившую кстати вместе с ней ,одну автошколу )))Я очкую реально

 

Моргаю дальним ))) Т9

 

Я очкую только на серпантинах Италии, когда из закрытой шпильки на тебя вываливается местный Шумахер, а ширина дороги такая, что либо в стену с одной стороны, либо в обрыв с другой.
Все остальное херня на этом фоне, даже бровь не дергается ))

 

По поводу «моргаю дальним» - жизнь в своё время отучила
Ехал на тачке под 200, моргал дальним (с). К моменту, когда водила впереди едущего на скорости 120 ТС понял, что это было ему, дистанция сократилась до 150 метров. Он не успевал освободить мне полосу, но надёжно перекрыл и крайнюю левую, и соседнюю полосы, а я не успевал затормозить, скинул примерно до 180.
Хорошо, там было 4 полосы. Дал руля вправо и по дуге через всю ширину полотна объехал.
Поэтому нахер - выбирай себе траекторию так, чтобы не сильно зависеть от того, насколько опытен попутный водитель

 

Ну хз , там то они более менее понимают , что двух колёсных оч много , по крайней мере в Испании всегда так было , в Италии особо по серпантинам не гонял .

 

А ты попробуй - фонтаны адреналина гарантированы. Реально - ширина дороги в две малолитражки + сантиметров 50 между зеркалами. Совсем сельские проселки вообще шириной в полторы полосы, разъехаться только через карман (если есть)

 

Может тогда просто в колено не ехать по таким серпантинам ))) , а как раз в стиле Супермото , без апекса

 

Дать в задние тормоза перед светофором ,чуть заюзить и не касаясь ногами земли (если загорится зеленый ))) дать на заднем -конечно понта почти нет.Супермото рулит )

 

Я очкую (с)

 

*Отхлебнул пива*
Ну вот лечу я между рядами на своем чудо электро нинзя байке. И тут очередной таксоид открывает дверь чтобы схаркнуть насвай. Или пешеходы в стоячем трафике решили погулять через дорогу.
В общем, если бы я ездил в нынешнем ритме но без системы я бы давно погиб.
Либо нужно ездить сильно по-другому.

В целом никогда не хамлю на дороге и киваю когда для меня двигаются - бывает раз 100 за поездку. Никто не обязан меня пропускать и если не пролез лапки на бак и жду.
Ну только когда я лидер и за мной ещё 2-3 мота шумлю побольше, тогда это уже не эгоизм.

 

Рычать это высшая степень благодарности видимо!
Тем кто тебя пропустил
Ибо тем кто впереди от этого слышно дай бог процентов 15

 

Я имел ввиду, что моргаю дальним на моте в междурядье ))

 

Можно даже не летать. Системно это лечится только одним способом - сидеть дома и никуда не выходить

 

Ну ты же за рулём авто ездишь - часто ты смотришь в зеркала? Вангую, что будучи опытным водителем, только в моменты изменения либо скорости (торможения) либо направления (перестроения)
Кстати, а почему бы на машине тоже так не делать? уж бороться за безопасность - так везде. Пусть эти тошноты впереди знают, что их обгоняет быстрый автомобиль )))