Выбор первого мотоцикла

работай над собой

 

Ну мы то не на вжиках, потому можно медленно и с чувством))
Что бы чуть расслабиться попробуй на велике по шоссе среди идиотов, потом мот воспринимаешь как камаз

 

В D-store когда-то Ruby брал) всегда они были молодцы!

 

Чет там цены выше средних по Мск

 

Я начал кататься с пятого класса, сам был маленький, упаду МОТ не поднять, по плачу около его, иду помощь искать)))
Начал ездить на ИЖ 56, потом планета 3, юпитерь 3, ну и ПТУ на втором курсе купил вот эту Яву 350)))
Писать даже на ней ездил)
Без мото даже не представлял как жить)

 

У меня супруга всегда удивляется, когда видит людей на мотоцикле с голыми ногами. Говорит, что ей песком с дороги ноги сечет, даже с учётом того, что я ее собой прикрываю. Один раз проехалась с голыми лодыжками и с тех пор ни-ни

 

Ноги -да!! Джинсы-штаны мастхеф! Ну я со своей стороны сужу, я то не настоящий сварщик)))))

 

Не готов спорить, 5-7 лет назад таких возможностей по доставке не было))
Тут вопрос, заехал - купил и не паришься))

 

В чип-дипе еще дороже теже модели, кстати посмотрю еще в яндексе где есть эти модели что мне понравились

 

Не ну в детстве мокаки были, везёт или Ява были верхом крутости))
Я на миники мопеде гонял)))

 

Всё так: офлайн магазины, сток, склад, продавцы. Это всё косты. Потому и цены выше.

 

Ugly Bros очень понравились своим подходом: сделали по моим нестандартным размерам на заказ. Чуть дороже, но БМВ именно джинсы не нашёл (у БМВ хорошая идея размеров для высоких и низких райдеров, но по джинсам не нашел)

https://www.uglybrosusa.com/

 

Мопедов не Риг не Верховин не было,
Минск Восход тоже было не моё)))
Я был крут)))

 

В шортах катать это до первого ожога
Бредятина

 

Miniмотик, если не знал, ничего не видел))))

 

У него цена была почти как у чезета)))

 

Я 950 рубликов отдал, Чезет так жи стоил, его почему-то не захотел)

 

Ява стоила 1100, а везёт 950) так верно))

 

На бмвэшных кстати не особо и видно что они бмв

 

А в чем вооьще преимущества/недостатки экипа от БМВ?

 

Очень технологичные вещи, одни из не многих

 

Не, я Яву покупал за 950 рублей на пражке,( Апраксин двор) они были под заказ, один отказался и я забрал, мне здорово повезло.)))
Вот заставил меня по инету лазить)))
Хотя здесь 634 уже с тахометром, а у меня 350 и без тахометра)))


Интересно, что при всей своей “спортивности” CZ 472.3 образца 1977 г. стоил на 100 руб. дешевле - 850 руб. против 950 руб., которые просили за Jawa 634.8.

 

на вид качественно (в деле не проверял) и можно взять за недорого на ззапе

 

Катаю в серых джинсах bmw 5 pocket, вид гражданский и опрятный, сидят прилично, вид не обрыганский, как у сварщика с колхоза в замызганных шароварах. Карманы огромные и глубокие, хоть кирпич запихай - не вылетит. В дождь и в грязь, стопицот стирок - сносу нет.
На жару - bmw venting. Всем хороша! Недостаток - нет большого кармана под кошелёк-документы, бесит, пихаю в спину.
На ноги bmw кеды Ride и Dry. Удобны аки тапочки. Всем хороши!
Вот такое бнв головного мозга))
Не понимаю зачем изобретать велосипед и заморачиваться со всякими там ноунеймами))
Все стоит адекватных денег, по-крайней мере в том году)) очень выносливый честный экип, вся фурнитура как швейцарские часы.
А вообще до этого я облазил несколько раз вдоль и поперёк ТЦ СпортЕХ, типа подумал я ж не лох какой, переплачивать за бнв бренд, щаз втарю альпистарсов-дайнезов в два раза дешевле)) в итоге перемерил кучу всего, обплевался от всякого кондового ширпотреба, офигел от цен и ничего не купил. А потом пошёл в бнв, сказал что мне надо, и мне понравилось все : D и потом заказал все на оптовика по гуманному ценнику..
Задача стояла подобрать одежду под гражданка-стайл, без аляпистых пестрых кожанок и все такое. За всякие комбезы и трек-стайл вещи не знаю)

 

Если исходить из конструкции «я не собираюсь падать/я езжу аккуратно и со мной ничего не случится», то на первый план выходят свойства ткани типа «дышащая», «непромокаемая», «отталкивает грязь», «износостойкая»
БМВ в этом не лидер, они просто собрали коллекцию, из которых составляется много разных комбинаций в плюс/минус едином стиле

 

Мне кстати из бмвшной линейки только джинсы, которые Сити, и зашли, к остальному равнодушен. Костюм «Ралли» тоже хорош, но у него утилитарная сфера использования во внедорожном туризме и в городе он выглядит слегка неуместно даже на дороге, не говоря уже о посиделках в кафешке ))

 

По мне Dainese экип, кеды класс, джинсы текстиль отличные, курток выбор кожа текстиль море.

 

Ну не собираться могут многие, но как известно физику не обманешь и на двух колёсах мотоцикл сам не умеет стоять)))
Про джинсы спросил, кеды какие технологичнее чем у бмв? ну и конечно пришёл и купил тоже важный фактор удобства.

 

По поводу обуви - зависит от того, как планируешь ездить. Если только по сухому и чистому - бери то, что нравится, можешь выбрать дышащую мембрану. Критична только толщина подошвы (слишком тонкая будет гнуться, что при соскальзывание ноги с подножки может привести к нехреновой травме ступни; слишком толстая не даст нормально/быстро переключать передачи)
На гражданской обуви очень быстро протирается носок левого «ботинка» из-за переключения кпп; соответственно, на мотообуви в этом месте есть усиление.
В холодную погоду в дышащей обуви ноги могут реально замерзнуть (у всех конечно индивидуально)
Для случайного дождя имеет смысл купить мотобахилы.
Кроме толщины подошвы имеет смысл обратить внимание на задник и носок - жесткий тоже лучше, чем мягкий в плане безопасности.

 

Мне для города нравятся такие, но я езжу на дорожниках/спортах