Выбор R nineT

ну может в натяг и хватит, но будь готов

 

самый бюджетный вариант будет - сделать на станке проставки под стойки и заменить болты на подлиннее, внешне незаметно будет никак

 

Прежде чем покупать проставки, уточните по поводу шлангов тк на многих мотах надо их менять на удлиненные на 2-3 см.

 

Приехал елинз в круг. На днях буду ставить. Вилка чёрная. А то смотрю тут все больше по красоте )

 

А зачем проставки на руль?

 

мне тоже в авангарде без задержек выдали ПТС.

 

по чему фото не кто не скидывает своих обновок?

 

Крышки Roland Sands Design
с ними R9t совсем иначе выглядит

 

давно в авангард обращались?

 

интересно, авангард старается все по времени бегом сделать.

 

приветствую, друзья. прошу прощения за то, что пишу сюда, но здесь видимо самое большое количество владельцев R NineT
такая вот незадача, пережал на моте передним колесом доску, а она сука сломалась и уперлась в коллектор и погнула его. вопрос такой: что делать? можно ли с таким вообще ездить? как можно исправить?
И еще может кто знает что это за перемычка такая между трубами?

 

Я думаю нужно менять, а то будут лишние завихрения в коллекторе и нагар, про перемычку писали уже

 

А ещё раз про перемычку можно?) из какого металла сделан коллектор?

 

Катай дальше, ни чего там не мешает, если эстетически устраивает.

 

эстетически устраивает, вмятину не видно. просто замято сильно на мой взгляд. диаметр трубы 45мм, а в замятом месте 30мм

 

Если полезут ошибки, тогда менять, повторяю не мешает.

 

Выпускная система работает не правильно, при пережатом патрубке. Как минимум мощность падает. Механики в сервисе при такой же проблеме настоятельно не рекомендовали затягивать с починкой этой болезни.

 

Товарищ год отъездил 10000 км, ехал так же как и мой новый, ошибок, вибраций, посторонних звуков не было, если переживаете, то лучше поменять.

 

Ребят подскажите по ТО nineT? Куплен в конце июня 15 го, т/о 1000 км июль, сейчас пробег 3200, делается через год, или пока комп не позовет?

 

Можно и по пробегу. После обкатки, если не ошибаюсь, 10тык. Это, судя по Вашим пробегам, где то в 2018 году будет.

Я масло и фильтры меняю перед сезоном. На Вашем месте доездил бы сезон, а в следующем апреле поменял.

 

Ребят, спасибо, затупил, спустился в парковку завел и увидел, что уже service date на 16 дней просрочена, надо ехать, а то слетит.

 

а не пох ли?

 

Да чёт я пока катаю, то все обслуживаю по гарантии, привык так, этот задержался на долго, год.

 

Да чего то кажется, что стал каким то тупым, не едет, может из-за того, что постоял пару месяцев, х/з короче, пускай глянут в общем.

 

.

 

вопрос по настройке заднего амортизатора - дошли руки изменить заводские)))
табличка верная?
Spring Preload
Half Turns Weight (lbs) with Gear
1 195.9
2 204.8
3 213.7
4 222.6
5 231.5
6 240.4
7 249.3
8 258.2
9 267.1
10 276
11 284.9
12 293.8
13 302.7
14 311.6
15 320.5
16 329.4
17 338.3
18 347.2
19 356.1
20 365
21 373.9

Note: start with knob fully stopped counterlockwise then make half turns clockwise to the closest approximation of weight

Shock Rebound
Half Turns Weight (lbs) with Gear
1 210.375
2 233.75
3 257.125
4 280.5
5 303.875
6 327.25
7 350.625
8 374

Note: start with screw fully turned clockwise. Set by half turns counterclockwise and then turn a further 1.5 turns counterclockwise.