Выбор резины, общая тема

Я себе на рзноширокие ставил от глс 285/45r22 вместо 285/40r22 две зимы отъездил без каких либо проблем. Все влезло ничего не терло. На разноширокие одной ширины. Защита диска заднего у Вас будет получше.

 

На 315 и 9.5 будет жуткий домик, да и с большой долей вероятности ( по применимости подобных размеров нет данных) это недопустимо. Зима чем Уже, тем лучше, опыт Сибири

 

Меня смущает что разница в ширине шины будет в 3 см,по факту это мне кажется дофига.

 

Согласен,езжу на мазде сх-8 вместо штата 225 одел 255,

 

Но тут все одинаковые,машина более валкая в скоростях более 150 на поворотах. Тут же резина разноширокая,опыта нет-есть куча сомнений.или все-таки купить две резины и продать широкую,но тоже вопрос во времени продажи.или плюнуть и одеть то что есть.скажется ли это на износе и управлемости?

 

Если оставлять 315, то покупать два диска 10.5. Ездить на разноширокой зимой , именно зимой, а не по московским соплям, можно, но осторожно

 

Мне кажется с учетом стоимости оригинальных дисков проще купить или две резины и продать 315 или купить комплект разношироких и датчики давления

 

В Москве нет сопель, Собянин все иссушает. Сопли это удел Беглова

 

Там задние шины 315/40/21 . На диск 9,5*21 их устанавливать нельзя. Верните или продайте этот комплект зимних шин . Лучше купить диски 8,2*20ет30-35 и шины 255/55/20.

 

Да,315/40/21 затупил…

 

Это местный ипанько. Следуя его рекомендациям можно поиметь не мало проблем

 

Пару лет назад, когда очень часто бывал в спб, зимой наблюдались сугробы , почти как у нас, и конь не валялся в их уборке. Про запрет снега зимой в Ленинграде песню слышал

 

Петербург для Hakka10, Москва для R5
Хотя я питерскую машину тоже в скандинавку обул, ибо квартира на торсене.

 

Если разноширокую ставят на 22, то с какой стати ее нельзя поставить на 21? в X5 же ставят... там даже на 20 ых дисках оригинальные варианты на разношироких. Просто для X7 почему-то их не предложили в оригинальных вариантах
Проблема именно в том, чтобы найти подходящие диски, а решить, как мне кажется вопрос можно только покупкой дисков от X5
Как пример:
Оригинальный комплект колесных дисков BMW R21 Y-Spoke 915 M Bicolor
Артикул: 36116856023/36116856024
Модели:
X5 G05
Параметры дисков:
Передняя ось: 9,5Jx21 ET:37
Задняя ось: 10,5Jx21 ET:43
Размерность шин:
Передняя ось: 275/40/R21
Задняя ось: 315/35/R21

Вылеты подходят, диски тоже... профиль резины просто будет выше. 275/45/21 в вашем случае.

 

Поставил я таки новую не штатную зимнюю резину на новые 21 диски...
Не уверен, что стоит кому-то советовать.
Диски одноширокие AEZ (нагрузка 1050 кг) 21, 9.5 с вылетом 37. (штатный 36, но таких не было)
Резина Pirelli ice zero 2 - 275/50/21. по калькулятору диаметр окружности 808мм, профиль 138 мм
(штатные идут 285/45/21) по калькулятору диаметр окружности 790мм, профиль 128 мм
На вольвике XC90 - спокойно влезает на размер больше, чем штатная, а тут совсем мало остается пространства перед локером.
В самом низком положении подвески, если вывернуть до упора колеса, то между локером по ощущениям меньше 1 см остается.
Что будет, если налипнет лед или на яме хорошо тряхнёт авто - хз... Но ездить в нижнем режиме и экспериментировать - не хочется.
А вот, если бы вылеты были не штатные, как тут кто-то советовал - вытащить колеса из арок, то они бы просто уперлись в эти арки и не налезли бы...
На лето скорее всего оставлю 21 диски и нацеплю родной размер резины, 22 буду продавать с разноширокой резиной.

 

Бывает налипает лед и со штатными размерами и ничего не происходит . А когда поворачиваешь колеса они в арки не упираются?

 

Добрый день.
Заказал х7 в Корее. Едет…
Установлена летняя штатная разноширокая резина на 22 дисках.
В зиму хочу поставить одно широкие.
Покурил форум. Однозначного ответа не нашел.
Можете исходя из вашего опыта и текущей ситуации на рынке посоветовать комплект резина + диски? Управляемость в приоритете , красота и эстетка на третьем плане. Только шипы рассматриваю.

 

Самое лучшее к Провинциалу обратиться.

 

Так надо с диаметром колес определиться. Я выбирал между 20 и 21.
20ые родные от X7 - стремно смотрятся, лучше брать от X5
21ые- норм, но платить за оригинал, новые на сегодня под 400 тыс.
Или ловить ковку под 250-300 у проверенных компаний... Или искать Б/У, но хрен найдешь без бордюрки
или покупать немецкие AEZ, но их все раскупили (они хоть хорошую нагрузку держат) - стоимость новых под 150-160т.
Если не в лом брать новые диски оригинал за эти деньги, то вопрос быстро закрывается)

 

не упираются

 

И с проставками бы не уперлись

 

благодарю. По рекомендации выше списался и уже нашли решение. 21 ковка и шипованные ikon.

кстати по бордюрке: машина едет и на дисках есть бордюрка. Ее же убрать можно проточкой ?

 

Приедете за новыми колесами к нам, лето заберем в ремонт, через три дня получите обратно как новые

 

Доброго дня, поделитесь опытом эксплуатации а/м зимой на разноширокой резине, жду авто на 21 дисках, хотел купить просто резину на зиму с заводскими параметрами, но прочитал много отрицательных отзывов про эксплуатацию зимой на разноширокой резине. Внешний вид и тд на второй план, нужна управляемость и предсказуемость при движении. Не знаток этой темы, не было авто на разноширокой резине и опыта в эксплуатации.
корейцы прислали маркировку, сейчас установлена резина hankoo venter s1 tvo z asx к какой категори ее отнести. информации не много о ней, может кто то сталкивался с ней. На официальном сайте это всесезоная спорт резина. Вопрос,какой второй комплект брать лето или зиму.

 

заказать одноширокий комплект 21" на зиму, на лето разноширь. для Х5 я так сделал
на Х7 оба комплекта разноширь 22", никаких неудобств не испытываю

 

Привет. Я купил себе дискт 21 одноширь, с управлением проблем нет, все норм, машина предсказуемо ведёт себя. В моем случае нужна была резина шипованная, дешевле было купить диски и резину 21, чем резину 22 разноширь. Летом на 22, все норм. Опыта зимой на 22 нет, но не думаю, что там разница прям огромная будет в управляемости.