Выбор спортивной резины

Млять! Кто скупил все остатки Кап2 285/35 на выходных?! )) в субботу еще везде по 8шт числилось, теперь по всем магазинам и на сайте Мишлен голяк! Спекулянты, кто это сделал, добро пожаловать ко мне в личку ))

 

гтр- это гражданский авто с явным акцентом в сторону спорта, соответственно и поворачиваемость более нейтральна.
Ставит боком= занос, руление = поворот руля
Согласен с последним утверждением. Просто установкой одноширокой (одной ширины) резины по кругу (на каждом колесе автомобиля) не будет ли слишком избыточна поворачиваемость (возникать занос)?
Так как инженеры подбирают размеры исходя из компоновки авто, развесовки, типа привода и тд, то я считаю что нужно иметь весомые основания (ну или по крайней мере потестировать различные варианты) чтобы менять баланс. Но, конечно, каждый решает какую резину ставить исходя из своих предпочтений в балансе авто.

 

Скорее всего их было всего 8 шт на одном складе, уверен еще завезут.

 

Да понятно что это были у всех подгружаемые остатки центрального склада Мишлен и одновременно они у всех изчезли, в ключая и сам сайт Мишлена.
То что подвезут более менее вероятно, но вот только цены <85т.р. за комплект, вряд ли уже будет...(

 

Конечно же она увеличится, но будет ли она избыточна? Возможно кому-то будет... Все равно мне кажется странный баланс на авто с переднемоторной компоновкой...

 

Да, город. Не понравится, есть ПСС... Отзывов не так много пока, решил на собственной шкуре проверить)

 

На ГТР35 на треке ездили почти на всем, что можно )) Trofeo R, Cup2, 888, Dunlop GT600. Из этого всего лучше оказался стоковый Dunlop, разумно работает на разных значениях по давлению, все остальное быстро перегревалось 1-2 круга !!! В городе не сравнивали! У пирелли вообще TW60, сомневаюсь что в городе будет гуд )))

На 991GT3 ездили на Cup2, TrofeoR, GT SportMaxx Race. Сup2 - очень хорошо (это и понятно), SportMaxx тоже вполне предсказуем по держаку и давлению на горячую, а вот с Pirelli как то не понятно, по идее должна быть быстрее Cup2 на 0.8-1 сек, хотя бы даже из за TW60, но пока не получилось, в этом сезоне продолжим...

 

Нейтральная поворачиваемость на ГТР ))) Ты сейчас это серьезно?? ))))

 

обменяю новые Pirelli Trofeo R 305/30/19 и 235/35/19 на новые 888 (2 комплекта) в этой же размерности

 

Интересный поворот событий. Как бы не сильно в пользу Трофео Эр такой пост. Неужели совсем не понравилась покрышка?

 

"Более нейтральна" и "нейтральна" разные понятия, не так ли?
И сравнивали с большинством авто. А так, да, серьезно.

 

Ну если сравнивал с чем еще, может и нейтральная ))

 

Новый ценник за Кап2 285/35R20 с европейского склада ~35000р вместо 21000-23000 на прошлой неделе ((
Советую тем чей размер Кап2 есть еще в наличии на складе в РФ долго не рассусоливать и пользоваться моментом...

 

Ну так обмен 1 на 2 ) Это явно в пользу Трофео ))

 

Да, у меня на с63эс штатная кап2 омологированная под мерс, старт с места шляпа

 

да я ошибся
повелся на тест на этом же ресурсе
http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...сезон-для-быстрых-гонок.672359/#post-18716547
и купил для города
а они то для трека

 

Кстати не понимаю зачем нужен кап2 когда есть трофео р, если смущает спортивность перелли, тогда проще взять на каждый день какой нибудь пилот суперспорт

 

Есть кстати такая проблема с местными логистами... Если притащат резину зимой то очень высок риск того что резина вовремя доставки побывала там где температура околонулевая а ещё хуже "минусовая"... Тогда можно забыть о том что она будет когда либо работать.... Можно смело выкидывать на помойку, это касается как капа2 так и трофео р

 

Я новую R888R заказал посмотрим как она в деле! Кап-2 сейчас стоит на машине ещё как новый !

 

Жуть какая, кто же шины в теплых складах хранит?
У Кап2 в большей степени ограничения по низкой температуре все же больше касается не хранения, а эксплуатации, при которой возможны возникновения трещин и разрывов из-за потери гибкости при низкой температуре, которая конечно же восстанавливается при возрастании температуры...

 

У мишлена на сайте есть вся инфа по летним спортивным шинам !!! Слик, полуслик до 0*, остальные до -10* помоему!!!

 

юзаю кап2,больше ничего из этого списка не пробовал,в целом доволен (до этого стояла континенталь конти спорт(дубовая хрень)-кап два лучше намного)
машина - 911 (997) .

 

Для города она абсолютно не подходит

 

я от тоже кап2 взял на задний привод, посмотрим. по отзывам лучше всех мишек

 

Недавно на треке протестировал Pirelli P Zero в поршовской омалогации N0 245/35R20 перед 305/30R20 зад. Едет быстрее MPSS как в дождь, так и по сухой трассе. Начинает работать сразу без прогрева. Время круга между MPC2 и MPSS. Не уверен как они будут работать в других размерах, но для Порше для города с выездами на трек однозначно самая хорошая резина. Еще один плюс - не боится минусовых температур. Даже MPSS после относительно теплой зимы теряет свойства.

зы: Чисто для трека самая быстрая ТрофеоР
зызы: Эксплуатация, хранение не важно, при минусе полуслик можно выкидывать

 

Могу ответственно заявить, что хранение и временные условия очень разные вещи, и одно дело весь период хранения 1-2 года делать это не в благоприятных условиях, а другое дело кратковременное, например, при транспортировке и коротком временном хранении... И тем более считать шину испорченной или как-то ухудшившей свои свойства из-за допустим часового нахождения при отрицательных температурах, полный бред! К тому же в руководстве допускается эксплуатация до -10, и далее идёт предупреждение только о том, что она может механически повредиться и ни слово о том что это приведёт к необратимому ухудшению свойств. Если бы это действительно было так страшно, производитель обязан был так и написать, запрещается охлаждать ниже 0 градусов, т.к. неминуемо приведёт к значительным ухудшению потребительских свойств...

 

Конечно, из за кратковременной транспортировки ничего не будет. Может при околонулевой, когда ночью холодно а днем тепло и не так страшно, но несколько дней при сильном минусе уже все испортит. Проверено на собственном опыте

 

По европейским шинам не скажу, но японцы на Fuji Speedway в январе (температура от +5 до -5 примерно) вполне дубасят на AD08R, A050 и A005.

 

а я и по городу и на трек,подходит абсолютно,хотя в осетии может и не подходит хз))