Выбор спортивной резины

Имхо лучше вначале посмотреть, что вообще есть из схожего со стоковыми параметрами 235/60R16 100H. А то окажется, что выбирать не из чего вообще, не говоря уже о спортивности

 

я про 255/45/18 на амг
235 60 16 есть у меня бу за 12тр, но она 11г пр-ва, именно легковая с высоким индексом. могу продать

 

Выкинь

 

за 10-11к личку в авито взорвали- говорю без торга

 

Мишелин примаси. На 124ом стоят, очень нравятся. Очень комфортные, что важно для этих машин+ позволяют быстро ехать, несмотря на диаметр и профиль.

 

Даешь обезьяне в руки гранату.

 

Моя мысль была в том, что на любой резине которую в этом разделе обсуждают при гражданской эксплуатации будет безопасно.

 

Посоветуйте какую резину взять.
BMW M3 E46, колеса R18. Летом используется каждый день + пару раз в месяц лёгкий тайматтак.

В этом размере есть Michelin Super Sport и Michelin Pilot Sport 4.

 

MSS лучше не брать, особенно если продают с большой скидкой. Уже очень старая и попадается откровенный брак. Не то что по треку, даже по улице ехать невозможно. PS4 хорошая резина, плохих комплектов не встречал, но она не для трека. Новая резина вышла Bridgstone Potenza Sport. Абсолютно точно будет качественная. Самая быстрая для трека yoka 052. На них можно и по городу ездить. Есть, конечно шины быстрее, но сложно купить свежие.

 

На капах в мокрые +5 стремновато будет, мне кажется

 

Спасибо за подробный ответ.
Bridgstone Potenza Sport похоже ещё нет в продаже.
А052 нет в моих размерах (225/45/18 и 255/40/18).
Думал ещё Toyo R888R посмотреть. Также нет в этих размерах.

 

На официальном сайте все есть https://www.yokohama.ru/shop/advan-a052?diameter=18

Только перед можно 245/40/18 за место 225/45/18 взять. На стандартный диск встанут без проблем. Да и зад можно пошире

 

А на зад какую размерность взять? Диск стоковый (стиль 67)

 

в идеале было бы 265/35, но там только одна шина в наличии, поэтому надо брать что есть

 

Спасибо

 

вы мне еще скажите что вся москва в 222 63 для чего-то другого их покупали)))

 

Вроде нашел Bridgstone Potenza Sport. Видимо для моих задач он лучше подойдёт чем А052, т.к. на треке бываю всего 1-2 раза в месяц.
Как считаете, какой комплект Bridgstone Potenza Sport размером R18 лучше взять (из того, что есть в наличии):
1. Сток (225/45 + 255/40).
2. Пошире (245/40 + 265/40). Получится изменение дорожного просвета от стока: -3,5 мм. спереди и +4 мм. сзади. Такие нормально встанут на стиль 67 (перед 8j, зад 9j)? Развал сейчас стандартный и занижение пружинами.

Ставить назад 265/35 не хочу, т.к. машина и так достаточно низкая и дополнительное занижение на сантиметр нежелательно.

 

второй вариант лучше

 

Спасибо!

 

Поставил на днях новый комплект Potenza Sport 245/45 r19 и 275/40 r19. Что могу сказать: очень доволен, превзошла мои ожидания. Тихая, мягкая, дорогу держит вообще отлично. По ширине сидит шире, чем Continental ContisportContact 5 и PremiumContact 6. По немецким тестам много где она в лидерах. Производитель: перед - Италия, зад - Венгрия. Однозначно отличная альтернатива Pilot Sport 4s. Цена ниже процентов на 10. На следущую машину однозначно поставлю эту резину.

 

Парни, у какой шины боковина мягче, cup2 или 4s? Какая в городе комфортнее?
Запутался уже что поставить на сток диски на 992турбоС под город… (дороги гавно!!!)
Есть cup2 255/35r20 315/30r21 с N-омологацией (на гт3 вышли)
Либо можно поставить ps4s 265/35r20 325/30r21 тоже с N-омологацией, но по-моему они перед на макан, а зад на панамеру, не уверен что по по нагрузкам хороши под 911…
Cup2 пожирнее сидит, но понимаю что не совсем городская покрышка. Помогите советом✊

 

4с однозначно сильно комфортнее, как минимум, уровнем шума. Плюс она на холодную и по мокрому лучше держать будет

 

если любишь поверслайдить та даже дрифтить , однозначно лучше мишлена

 

Подскажите, сегодня поставил на перед новые potenza спорт, до этого стоял миша спорт 4. Так вот, при усиленном торможении миша цеплялся, колесо не блокировалось, покрышки не визжали, машина останавливалась очень быстро. На бридже колеса блокируются, начинают скользить, визжать, срабатывает абс, машина останавливается. Температура +30 в обоих случаях. У меня одного так, или бриджы обделались с этой новой моделью?

 

это нормально для бриджа, резина великолепная, лучше мишлена в накате так точно, но требует вообще идеальной дороги, так как боковина жестче в 2 раза мишлена и она не может обыграть так российские реалии как это делает мягкий облизывающий мишлен.

 

В том то и дело, везде положили новый асфальт, пыли особо нет, и тут такое, может конечно первое впечатление не верное) Вообщем на выхах протестирую на больших скоростях, отпишусь.

 

Возникло какое то легкое разочарование от ресурса обычного cup2 на треке…..по факту нормальное время можно показать в первые 1-2 дня использования, и потом все горааааздо хуже, хотя визуально вроде и живая…..причем, что удивительно для меня: потери времени происходят в тч на длинных прямых

 

Cup2R и Trofeo R вообще что ли на несколько сессий?

 

бридж спорт - топ на данный момент, пс4с можно даже не рассматривать, если бридж будет в размере на ваш авто

 

Goodyear Eagle F1 Supersport RS
Кто нибудь пробовал? И если да, то как она в сравнении с обычным кап2?