Выбор выхлопа на М3 е92

Если банка сделана на штатные трубы по почему и нет? У меня такой стоит и безкат звук бомба и нет не какого резонанса и еще чего то напрягающего, 1200км по трассе проехал все нештяк. http://www.meganracing.com/product_detail.asp?prodid=1866&catid=101

 

Видос замути как орет.
ХОтя на ютубе глянул ужо)
На всем остальном стоке чето звенящее ... не особо)

 

У меня не чего не звенит, да я видео записывал и получается совсем не так звучит как по факту.

 

для понимания.. мой выхлоп сток vs замена только банок. середина там еще сток.. слушать в наушниках.
п.с. смысл менять выхлоп, оставляя сток середину? или не хочется быть быстрее? машина дубасит на порядок лучше на безкате.

 

outside exhaust

interior exhaust
https://www.drive2.ru/l/4899916394579208680/ GIGA с драйва ставил на кабр

 

Чо то слишком жестко.

А какие варианты по средней части из более менее адекватного?

Думаю что все же айзенман я хочу. Но вот думаю обычный или рейс взять. Рейс на сток катах будет зачипок думаю... Но вот если их пильнуть будет громковато. Я пока не решил буду ли я пилить каты... Но если буду то рейс избыточен по громкости.

Вот заранее спрашиваю какие варианты из бюджетных выпилить каты, может этим сразу заняться.

 

ESS довольно бюджетные вставки вместо катов продают http://esstuning.com/e9x-m3-test-pipes/
Но, если убирать каты, нужно обманки на лямбды ставить, либо прошивать ECU.

P.S. Eisenmann Race на безкате будет весьма жестко.

 

Продаю Мастершафт ГТ2 (кому интересно в ЛС)