Выбор за 1,4 млн.

ХС90 тоже владел 1 год. 2,5т 210лс 2005г.

Действительно практичный авто с большим багажником.
Довольно надёжный. У Моего экземпляра был пробег под 200ткм и только рейку ремонтировал, да по подвеске мелочи

-Жутко скользкие сидения!
-Радиус разворота как у автобуса! не меньше! ))

 

Ну этим Вольво прямо славится.)
Давно в хоз-ве была S40 - тоже поражала радиусом.

 

Рекомендую А6 (вот только недавно купил 2,0 б/у)
- как единственное семейное авто, я бы сказал не без компромиссов конечно. Багажник достаточно большой, трость легко разместится и другое барахло.
Задние сиденья раскладываются, можно спать растянувшись, голова в салоне, ноги в багажнике )))
За 1,4 можно уже дизель 3,0 кватро смотреть с пробегами 80-100 т.км.
Например
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a6/1032847251-a6663/

Из Мерсов как семейное авто я бы R-ку смотрел. Есть варианты без пневмы.

 

GLK и X3 были на дисках схожего радиуса? Сам не тестил, но сколько отзывов читаю и обзоров смотрю - GLK наоборот хвалят в части относительно комфортной подвески, относительно X3 и Q5. Покатался на выходных на новом Икстрейле (1.9млн в топе) и Q5(с учётом торга около 2.3млн, есть почти всё что в "топе" Икстрейла"). Q5 стоит своих денег однозначно. Хотелось бы сравнить и с GLK, но его удалось только посмотреть - новых нет, а на автомобили с пробегом официалы теста не дают.. Вам где удалось его покатать?

 

Ку5 интереснее Глк. Имхо.

 

Общее наблюдение: читая отзывы и смотря вокруг на большое количество 5-7-летних Q7 и GL как в Москве, так и в регионах, напрашивается вывод о том, что раз их покупают, значит не так уж они и плохи, значит и содержание стоит не космических денег, и почему бы не попробовать

а может вывод - все продают так как не хотят вваливать денег в ремонт старого 7 летнего ведра ??
такие машины ну никак не могут обходится дешевого в обслуге
любая поломка будет стоить денег
японца надо свежего брать , и то 1500 надо еще поискать что брать

на немца нормального надо 2500 и выше

 

Не поленитесь взглянуть в сторону Джип ГЧ, 2012 год с пробегом до 60 тыс. может вписаться в Ваш бюджет.
После пополнения решил поменять авто жене (был у нее в свое время тур, даже на ЛК какое-то время каталась). Случайно познакомился с ГЧ, был приятно удивлен. В итоге конкретный достойный экземпляр победил желание взять немца. Конечно, он не рулится как тот же НФ, но он большой, тяговитый, вместительный и проходимый. По надежности пока сказать нечего, еще мало проехали.

 

посмотрите на Суперб, особенно сарай.
По месту сзади нет равных.

 

ну можно и создать тему = ищу немца за 700 тыщ
от того что ты хочешь купить машину за 1,5 млн они лучше не станут

 

Если вы что-то конкретное имеет в виду - скажите что именно вы считаете интереснее. Дизайн? Подвеска? Надёжность? Управление? Опции? Иначе ваша фраза мягко говоря не очень информативна.

 

У Q5 дизайн интерьера конечно проигрывает.
Подвеска-однозначно для меня Q5 комфортнее.
Опции- тут у Мерса повыше отделка по качеству,шумка получше.
Управление- у Ауди менее чувствительный руль в определенных положениях.
Комфорт внутри- однозначно Ауди.Она тупо больше.
В Ауди не нравится лаг при старте. В Мерсе климат.
ВСЕ Имхо.
Минусы GLK тут есть http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=205489

 

Х5 дизель рулит!!!!!

 

Спасибо за развёрнутый ответ. Пошёл по ссылке - блин 103(!) страницы недостатков. И это при том, что тема закрыта ещё в 2012. Однако.

 

A6 C7 avant

 

У гл задний ряд уг. Имхо.

 

свою отдаю за 1,4
авто более чем живое
кто ищет тот всегда найдет
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x5/1038017829-5b62/

 

А Volvo XC 60?

 

Хм... Где то 13-й год то можно взять за эти деньги. Как раз в 13-м рестайл и пошел. Не дороже же Вольво, чем ГЛК.
А эвоук?

 

в ставрополь и сочи езжу регулярно
экипаж пять человек (трое детей)
катаю 18 колеса, поэтому все в меру мягко

 

За F10 дизельную, если попадётся замечательный вариант.

 

места вполне хватает всем
на данный момент на дальняк летаю с боксом на крыше
чтобы не парится в пробках выезжаю в ночь
задние сидения раскладываю (или их часть), все спят в пути

 

Я извиняюсь за оффтоп, но просто не могу не отметиться.
Автор, восхищаюсь Вашим подходом к выбору машины. Апплодирую стоя!!!!



Зы. По теме. MB R - на мой взгляд стоит того, чтобы уделить ему внимание. Катал такой, когда поменял его на 7-er плакал.

 

Поясню.
Никогда не встречал настолько тщательного подхода к выбору авто. Всегда покупал машины по принципу "Хочу-не хочу". Тьфу тьфу ни разу не подводило внутреннее чутье, авто всегда были хороши и не доставляли неприятностей.