G01 Выбор зимних колес на G01

Не рановато?)

 

Я ещё в пятницу тоже, у нас уже минус ночью.

 

тоже планировал, но решил до следующих выходных подождать, снега вроде не обещают пока

 

MOMO spider 19, но их уже нет нигде в наличии с подходящими размерами (вылет у меня 30, ширина 8,5, цо 66,6) На драйве в личку парни спрашивали где купил, но уже весной их нигде не было. Модель эта есть сейчас только с другими размерами

 

Тоже имеет место быть, но предстояли именно ночные пятнично-субботние движения, поэтому решил более заблаговременно.

 

.

 

Ну я сейчас рядом с Финляндией обитаю. Тут зима раньше наступает. У нас уже и заморозки по ночам! И снег с градом были!) Зачем рисковать! Тем более, по правильному, резину надо менять, когда среднесуточная температура падает ниже +5 градусов. Летняя резина дубеет! Я уже чуть не приехал рэнджу в зад!)) Да и потом, специально ехать за 200 верст в Питер не хочется!) А тут ездили на концерт Зиверт, заодно и переобулся!))

 

Конечно зимние мягче.
У них более мягкий компаунд, да еще и температура плюсовая.
Неужели они жестче будут?
А для летних (особенно дубовых Бриджей) уже холодновато.

 

Действительно.

Воскресенье, дорога Владимир-Суздаль (200 км от Москвы на северо-восток):


Воскресенье, равязка на М7 близ Владимира (200 км от Москвы)

 

ну да, хорошо что я не в Мурманске живу, там уже наверное давно сугробы лежат )

 

А триста км от Москвы ещё больше

 

А у нас +17.

 

красиво А у нас и не каждый год такое увидишь, три дня назад +29 было

 

Можно переименовать тему на "Выбор зимней резины или лучше переехать на юг ?"

 

Там не только зимняя резина не нужна! Там до фига чего не нужно!)))

 

Да блин, вроде запахло осенью, купил классную липучку, а на следующий день лето вернулось Дурдом...

 

У нас 5 см снега - стихийное бедствие, из-за тех кто так считает. День жестянщика всегда жесткий - город в ступоре А если серьезно, я всегда из-за частой езды в горы в Ноябре всегда переобуваюсь. Просто всегда подбираю липучку с максимальным скоростным индексом, которая и при приличном плюсе не плывет. Пару раз на Сочинском направлении даже на Крузаке зависал, ночуя на трассе. Бывает такая ж... иногда. когда склоны перевалов оранжевые от перевернутых фур и прицепов с мандаринами

 

Народ, кто предпочитает шипы, что из этого списка выбрали бы?
Continental IceContact 3
MICHELIN X-Ice North 4
Pirelli Ice Zero 2

 

Мишку
Имхо

 

Подобные проблемы с "наклоненными" шипами надуманны или всё же имеют место?
Для примера фото можно посмотреть в отзывах
https://market.yandex.ru/product--a...ia/1971186104/reviews?track=tabs&with-photo=1
Хотя аналогичные фото можно найти в объявлениях о продаже шин на авито или просто в гугл картинках.

 

Из списка Мишка , а для себя шип только Хакка

 

Если ездишь как пенсионер - шип никогда так не наклонится.
Если динамично катаешь - то Хакку бери.

 

Подскажите что лучше выбрать на зиму на 30d msport, на стоковые 20 тапки хакка 9 за 75к или взять реплику 18 и нокиан нордман 7 за тот же бюджет.

 

Согласен с тобой на 100%. На ф25 хакка7 куплена еще в 2011 г. при покупке икса еще в очень хорошем состоянии и шипы почти все целые. На х4 тоже хакку7 взял, от добра добро не ищут, дешево и надежно.

 

Я бы сказал, что Хакка ни разу не дешёвая. По цене с ней конкурирует только Continental.

 

+1

 

Я в декабре брал в 18 радиусе за 8 с копейками. Кстати, переобулся в выхи, так после 19" летних колес с неранфлетом зимние 18" естественно еще мягче. Вес 18" колес с хаккой7-ровно 25 кг, а летних бридж неранфлет на 698 дисках -23,2 кг. Взвесил с ф25, родной 17 радиус хакка7, ранфлет - 28 кг.

 

К сожалению, ценник на размер 235/50 R18 не настолько гуманный.

 

Лучше каму. Если серьезно, то не смотрятся 18-е колеса на м пакете.

 

А почему 235/50/R18? Эти шины сделают клиренс ниже на 17мм. от штатного размера 245/50/19.
Я себе купил и поставил 225/60/18. Пока все устаивает. Внешний вид зимой меньше всего волнует, главный критерий- относительный комфорт, удобство и безопасность при передвижении зимой.