E65/E66 WEBASTO \ ВЕБАСТО - Единая тема

методом тыка обнаружил что пульт рабочий, просто нажатием ON или OFF ничего не происходило, когда нажал сперва на MODE потом на ON защелкала вебаста и загорелся индикатор на панели, ща пойду проверять что нагрелось, салон или двигатель) Кто умеет пультом пользоваться? Так включается она, как я описал? И еще вопрос, кто в курсе, на каком расстоянии пульт действует?

 

зачастую на дизелях устанавливается вебаста с табличкой термотоп С (на стакане), однако если в комплектации авто нет опции 536, то в колесной арке на самой вебасте присутствуют две таблички: родная от вебасты - термотоп С, а ниже, табличка с номером бмв - термотоп Z, следовательно отсутствует доп. помпа и переключающий клапан.

 

Дооснастить помпой не сложно, вот как ее подключать..?) А вот клапан по сути там не нужен, у меня он остался в заглушенном состоянии...

 

Двигло можно не трогать,а проверить температуру по скрытому меню.

 

А это еще что такое??

 

включаем зажигание.
нажимаем кнопку сброса суточного пробега и держим долго.
появляется первое меню ТО
продолжаем держать.
появляется второе меню.
отпускаем кнопку.
кратковременным нажатием опускаемся до меню Unlock (вроде)
нажимаем и долго держим.
справа появятся 2 строчки
кратковременными нажатиями превращаем 0 в число, равное сумме последних 5 цифр вин-кода авто.
как только сумму накликали. длительное нажатие.
разблокировка прошла.

затем кратковременым нажатием добегаем до пункта sensor value
и долго жмем.
справа должна появиться вся инфа.

 

Хм, до ТО добрался, а то что дальше есть меню не знал...)

 

прямо на вебасте разъём.

 

Впринципе да, будет ли работать вот в чем вопрос...)

 

Мне рассказывали что он сам включается и ничего делать не надо
У меня еще есть форд фокус он програмировался по времени, ставишь на
то время когда будешь выезжать, т.е. поставил на 8 а он начинает работать в 7:30 и
В 8 уже тачка теплая и двигатель запускается как летом и салон теплый. Кстати вэбастр
работает на солярке и если в баке ее мало, он не включится.

 

Еще как надо, этож не фокус

Работает на том что в баке залито...не обязательно солярка..)

 

а вебаста сажает аккумулятор?

 

само собой
до разумных пределов
потом отключается

 

если низкий уровень, то не включится, если бензина мало, тоже не вкл. и нае65 она работает максимум 30 мин.

 

Сегодня днем +3.5 по бортовику, вебаста на догрев не включается...может програмировать надо?...

 

на догрев она включается, если температура двигателя падает ниже 75 градусов
это актуально для дизелей

 

А у бензина на догрев не включается? Странно...она получается только для прогрева салона что ли...глупо с их стороны такой не дешевый агрегат было ставить только для этого...
Сижу вот и не могу понять какой пульт с завода с этой вебастой шел, хочу заказать, но их так много оказывается...t60, t90, t100...кто нить знает?)

 

у бензина с исправным термостатом не снижается ниже 80 градусов, но если вдруг снизится, то вебаста должна включиться
в основном она работает на подогрев двигателя и обогрев салона

 

Так я и говорю, днем вышел по делам съездить...тоесть движок холодный...а она не включилась...хотя через меню все прекрасно управляется и включается...

 

ааа, вот оно чо
должна включаться или с пульта (которого у тебя нет) или с таймера в айдрайве

 

Да, и у меня заработал, но только при вкл. двигателе. Нагревает двигатель, ну а салон само собой. Кстати посадил аккумулятор зараза!!!!

 

Если твою дооснастить помпой...и перепрошить блок климата...то она тоже начнет греть двигло на незаведенной...

Кстати у меня неплохо получилось, при температуре около ноля, вебаста разогревает ож до 35-40гр за 10 минут...

 

плеее...хотел спросить на счёт этого пульта,забыл,на встрече,у меня такой же пульт как у Рината,знач у меня тож вебасто?)

 

по вину сие определяется
либо у тебя вебасто, либо только пульт

 

двигло? до 35-40?
все получилось благодаря этому пересоединению?

 

а где пробить по вину?

 

пиши вин в личку

 

Почему до 35-40, потому что дольше просто лень стоять рядом с машиной и курить пока она прогреется...))пульта то нет....
Проверял так, включал скрытое меню и спустя 10 минут работы вебасты заводил авто...в незаведеном состоянии врет сильно, видимо родной помпы не хватает что разогнать жижу как следует...