weekend тема: Volvo - премиум ли?

Маму надо любить....)Может ей че-нить повыше?Без неудобных на нешироких парковках длинных купешных дверей?

 

Как вариант рав4, витара, но ей внешне мало какие машины нра(( в основном - букашки))

 

Меня сейчас Серега506 заблокирует,но я за пост №62.
И пять дверей...)

 

Так я только за! б.у гольф стоит адекватно - как б.у форд фокус

 

кстати для мамы рав4 самое то.моя уже третий откатывает,очень довольна.

 

А что значит "безусловный премиум"? да еще в гольф-классе...

смешно со шкодой сравнивать.
по материалам и качеству изготовления точно лучше бмв, да и мерса не хуже.

 

Вagum)))
Ты на опасном пути....))))

 

Катал xc60 почти за 2, кажется миллиона, хрень хренью как по мне, вообще не понятная машина, кому для чего итд. Да если сравниваешь с конкурентами плюсы есть, часто она кажется на бумаге хорошим выбором, в жизни, не выглядещее, не едущее, не качественное авто, просто без эмоциональная телега без мультимедии

К качеству материала нужно уметь приложить дизайн и про работать детали, вольво этого не умеет, от того все салоны выглядят дешево, намного дешевле чем есть

 

да уж,с этим не поспоришь

 

это точно.
особенно юги и румыны любят на бмв, турки мерс предпочитают

 

трёхлитровая едет очень даже бодро

 

Ты всерьез считаешь что гольф лучше фокуса? имхо фокус вообще самая сбалансированная машина в классе без перегибов в цене-качестве. и вообще что есть премиум? Вообще зачем непременно "премиум"? это все имхо давно маркетинговые трюки, условно говоря как "дешевую" машину шкоду продать в два раза дороже? Назвать ее ауди или тойоту лексусом и т.д. Покупать надо вообще вот "нравится мне, ощущаю себя внутри органично, ттх подходят, финансово тяну" значит покупаю а шилды эти вообще ружны кому то?

 

Нафиг ей с30? Тем более бу? С40 купи тот же фокус только с шильдом если уж капец как чего то там хочется

 

90-95 проц продукции бмв ездящие по дорогам европы(западной) воспринимаются местными жителями как совершенно обычные и ширпотребные авто НИЧЕМ не выделяющиеся из основной массы приличных производителей

 

Поспорю хс60 понравился, вот уж что-что а дизайн и "вид" как раз в вольве есть это не "кричащие" бмв причем кричащие что-то абсолютно невнятное, тем более если речь об осуждаемой копейке или х3/х1 или какой там у хс60 конкурент хрен ща разбершь.

 

Полнотью поддерживаю... У фокуса ещё и цена адекватная хоть... А гольф... С класс по цене Д класса... Но если брать б.у., то нормально - б.у он стоит как фокус.

 

Разница в пользу гольфа есть. Другой вопрос готов ли потребитель платить за разницу? Статистика говорит что вполне. Если для вас разница не очевидна то это не значит что ее нет. А так неплохо упакованный фокус будет стоить дороже многих мондео если что.

 

Да нету там особой разницы. Разве что ЧУТЬ ЧУТЬ едет лучше (пол секунды до 100). В остальном один хрен. Фокус тоже сам паркуется и тд и тп... Просто одно дело если бы фокус в топе стоил 950 тысяч, а гольф 980. А тут разница 950 против 1,2... И на фокус можно скиду выбить. А на гольф сложнее... Так ещё потом через 2 года будешь продавать по одинаковой цене... Если не дешевле гольфа...

 

Сергей в ощущениях. Дело не в пол секунде. Опять же что с чем сравниваете. Фокус 3 внутри вообще корейщина причем не лучшая. Если что был фокус 2 точнее с Макс. Ну и гольф 6 gti. Повторюсь прелесть гольфа часто можно прочувствовать хотя бы проехав 1000 км. Но опять же не надвязываю свое мнение. Каждому свое.

 

вопрос внешности, увы - седаны вообще не нра

по теме- гольф внутри вроде на порядок качественне и мягче фокуса, может быть в последних поколениях и сравнялось -хз, но новый фокус- дикий азиатский урод, что снаружи, что внутри, а вот гольф очень сдержанный и симпатичный вышел, в отличие от распухшего пятого поколения

 

Фокус 2 есть гольф 5/6 сто раз брал в прокат. Разницы в качестве исполнения нет вообще, как и в шумке. Фокус -3 если че лучше фокус-2 дизайн отдельная вещь конечно, я про все остальное.

 

Извинит ребята но вы гоните, где вы в фф-2 жесткий пластик на панели увидели? Дизайн еще раз не обсуждаем это вкусовщина мне вот фв наряду со шкодой кажутся самыми унылыми и скушными машинами что есть, как внутри так и снаружи. кстати может я ошибаюсь посмотри вроде бы с30 это тоже платформа фокуса, а значит проблем с ходовой, расходниками, движками нет никаких гимор только кузовщина.

 

Я владел и тем и другим. Фокус 2 был хорош но не в базе. Но гольф луче именно по ощущениям внутри не беря движок. Я говорю свои ощущения. Фокус 3 может и лучше 2 но не для меня. Корея внутри причем не самая лучшая((((. Жена посидела покрутила. Она у меня требовательная. Вердикт также однозначно гольф. Еще понравился ds4)))) привет Сергей. ))))

 

На фокусе 2 все в порядке с панелью. Как владелец с Макса подтверждаю. С 3 чпокусом

 

А у меня обратные ощущения от фагов что ребята тупо накалывают продавая тоже самое дороже

 

Так это нормально. Машины нужны разные. ))) но от фокуса самые теплые воспоминания. Салон здоровый все таки микровэн. Панель немецкая в отличии от 3 фокуса. Правда низкая собака.

 

Третий фокус есть перестать мыслить стереотипами лучше 2-го ) низкий это с-макс, фокусы норм более-менее.