X1 (F48) или X3 (F25)?

Берите, ничего там особо не ломается. Точно не больше, чем у любого другого БМВ.

 

у меня х1, правда е84. отлично переносятся скоростные магистральные дальние переезды Овер 2000км. в Европе вообще песня. к дороге прилипает и едешь. говорят ф48 помягче будет, сам не пробовал.

а вообще суждения по длаьним путешествиям будут субьективными. люди прекрасно на логанах/грантах ездят в Геленджик каждое лето и не лысые. смотря с чем сравнивать короче...

Не знаю как с этим у х3, но у меня на х1 с мотором n20 шитым в 28i расход по трассе 10-11 литров. езжу активно. в дальних поездках это нимношк парит.

 

Года 2012-2013 с пробегом 50-100 тысяч, в старом кузове и уже без гарантии....сомнительно. Вопрос скорее для обсуждение новое vs б/у.

Супруге в конце концов берем X3 30d exclusive. Очень уж цена относительно Х1 интересная.

 

Ф48 - полное говно в сравнении с предыдущим. Не едет, не управляется, а тормозить (останавливаться) - просто страшно. Автомобиль для хипстеров. "Бомбить" не стану, так как поиск работает.

 

Стоит отбросить предубеждения, поскольку не стоит сравнивать задницу с пальцем, только европейцы знают как сделать хороший дизель, а у БМВ что 2-ух литровый что 3-ех литровые агрегаты вообще на приличном уровне, единственное за что стоит опасаться это цепь на двухлитровом, но тут есть 3-летняя гарантия на это дело
Когда я свой автомобиль покупал, тоже многие отговаривали, мол зимой не заведёшься - бери бензин, а в итоге в ту зиму бензинки двухлитровые в минус 5 не заводились, а я уже три зимы в любую погоду с первого раза, вообще не вижу хлопот с ним
Тут недавно проходил тест-драйв решили супруге взять х3, на тесте был х4 дизель и х3 бензин, как же он скучен этот бензин, толи дело 2.8 едет очень хорошо, у коллеги по работе был такой

 

Вы это серьезно? И по каким же причинам бензин не заводился? Как-то слабо верится.

 

Про какие проблемы с цепью вы рассказываете? Что, где то уже писали / рассказывали про цепи двигателя "B"?

 

Езжу на х3, летом имел возможность попробовать новый х1. Автомобиль неплохой, но по комфорту и пространству мне больше нравится х3 - выбор однозначен.

 

моё мнение при выборе между X1 и X3, если авто нужно для ежедневных перевозок одной задницы на короткие растояния, то пожалуй стоит присмотреться к первой. Ну а если планируете с учетом дальних поездок, с семьёй, с детьми, то конечно выигрывает X3. Обе модели заслуживают внимания, но повторюсь, выбор индивидуаелен.

 

Берите годовалый х3, что тут думать.
Сам такой брал, отъездил 3 года, позавчера продал.
Зачем брать новый х1 за такие деньги, не пойму..

 

Да вы правы, в ресте идёт новый движок B серии, и там, вероятно, этой проблемы не будет

 

Кредит ТСу мешает

 

Причины не понятны скорей, просто при минус 5 не заводились - тупо стартер не крутил и никак машина не реагировала, примечательно что при температуре выше/ниже все было ок
Если интересно найдите тему в ветке 3 серии что-то типа "не завёлся" было там достаточно случаев что бы тема развилась, да и было это в 2013 году, на машинах товарищей кто купил в 14 проблем не было

 

RRS!!