G01 X3 G01 vs конкуренты.

Свечи всегда работают при запуске холодного авто и даже после запуска двигателя несмотря на то , что вы видите на панели приборов.

 

Я каждую зиму вокруг вижу иное.
И ничего поделать не могу.

 

Лет 20 за их стандартами не следил. Как с МАИ закончил.

 

Вы когда с Г перешли на зимнее топливо? Уже кто то не завелся на в57?

 

я! я, разбираюсь!
а ещё знаю где до сих пор можно эфир достать для замешивания с касторкой для настоящих дизелей типа КМД или МРАЗи
про современнные калилки с синтетикой и нитрометаном уже молчу, это уже не old skool
бензиновые газонокосилки не всчёт, что с магнето, что с электронным

зы. справедливости ради руки мёрзнут от любого и при минусе летать уже можно только на электро
p.p.s никогда ничего в бак для дизеля не лил за последние сколько-то там лет в Москве, не лью, и не собираюсь.

 

Поддерживаю! Был ф25 дизель. Один раз солярка запарафинилась и то дело было в Казани, была середина октября и ударил мороз -10 , после этого купил антигель ликвимоли, 2 колпачка на бак солярки. Заводилась без проблем даже в -28, после 3х дневного простоя, приборка моргала, все настройки сбились, но аккумулятор вытянул.

В СПб никогда не использовал присадки и никогда не было проблем

 

Комод классный движок был)).

 

1301?

 

Аналогично.

То же самое - не использовал никогда никаких присадок.

 

Их и у нас зимой не надо, а при вашей безшипованной зиме и подавно

 

Не, не, не! Про безшипованную нашу зиму - это для экстремалов. Я - только на шипах.

 

Очень понравился Velar.
Поразил объем багажника, как у f15.
По габаритам авто то, что я ищу. Меньше x5, больше x3.
Мне кажется, rx такой же где-то.
Но, ценник вот совсем грустный. Даже со скидкой за трейд-ин.

 

Неужели до сих пор скидок нет?
И ему мотор старший нужен. Тяжелый он.

Кстати, зимние гиморы с ручками подтверждаю. Прошлой зимой регулярно наблюдал у соседки. То торчат, то не выезжают.

 

Нет, 304.

 

как раз таки посадка позволяет

 

Да уж летнее топливо, не дай бог минус 10, дрожим бежим заливать другое, антигели, свечи накаливания и прочая фигня. Как Хорошо что взял бензин. 30i радует

 

5 млн минимум. Копите деньги

 

5 лет на дизеле езжу, вобще никогда не заморачивался ни с чем. Заправка только Лукойл. У нас на Урале зимний дизель уже с 10 октября, до -35 температура фильтрации, хотя по факту в это время и -10 не бывает.

Уже человек 10 написало что не знает проблем с дизелем, но владельцы бензинок всё равно упорно переживают за дизелистов

 

Никто не дрожит, 7 лет заливаю дизель на ЛУКойле, ни разу никаких присадок не заливал, свечи не менял,заводится в Москве с полтычка, как хорошо что не взял бензин.

 

а зачем тогда так упорно смотрите что в чеке? Л или З- там так у вас написано?)) Советую перед заправкой спрашивать, а еще лучше требовать сертификат текущего топлива перед заправкой, мало ли что
И вдруг Л? Все- слив топлива и прочистка системы?)
Ноябрь месяц для дизелей это время большого напряга, сочувствую))

 

Там пустота хода, Очень неудобное управление Командом на ходу ВООБЩЕ, Кочерга не самое печальное )

 

Не владельцы, а владелец,пунктик такой у него, не обращайте внимания, я ещё удивляюсь, что он в сообщении не указал, что у него американка и он её взял с огромной скидкой.Тоже пунктик.
Надо быть снисходительней к человеческим слабостям.
Ну нравится человеку думать, что все владельцы дизелей сейчас мучаются, пусть порадуется.

 

Поддержу, низкая линия остекления и более высокая посадка, очень удобно. G01 в этом плане похуже.

 

Тема перетекла опять в перетягивание каната "бензин-дизель")). Считаю имхо, что сравнивать и делать выводы могут те, у кого было и то и другое (только дизель не 80-х годов, а современный) У меня именно так было, и могу сказать, что дизель мне нравится больше!)) Ладно, я о другом...
Возможно кому то будет интересно, особенно собирая авто по конфигуратору. Выяснилась интересная вещь, что только на G01 и G02 появилась опция "S5A4A С/д фары с расширенным объемом функций" (помимо S552A Адаптивная светодиодная фара). Как владелец таких фар могу сказать, что в этой опции впервые реализована на "обычных" LED фарах функция поворота фар по горизонтали вслед за рулем.
На всех предыдущих моделях есть только варианты
- S524A Адаптивное освещение поворотов
- S552A Адаптивная светодиодная фара
- S522A Ксеноновая фара
НО! Что немного удивительно, на G30, вышедшей раньше G01/02 все по старому, такой опции нет, только есть "освещение поворотов" или полностью адаптивные. По мне разница между BMW LED и LED adaptive сильно сократилась с добавлением этой функции поворота фар.. По крайней мере меня полностью устраивает.. А вот без поворота лучей света было бы конечно грустно, на мерсе аж 12 года были поворотные фары, привык уже..
И вот что сейчас заметил еще! В конфигураторе LED adaptive стоили около 125 тыс р на момент когда я заказывал в феврале. Сейчас смотрю цена резко упала до 28900.. Более чем в 4 раза! Конечно же 125 тыс за минимальную разницу между фарами было явным перебором.. ессно брать не стал! Видно сами поняли это и опустили цену опции до приемлемой разницы

 

И на туре 12 года тоже было все реализовано. Фары согласен очень удобные. Хотя, что нет омывайки зимой будет доставлять неудобство. Мокрой тряпкой, не всегда чистой протирать придется, особенно в кашу после реагентов. Хорошо хоть в броне фары- не поцарапаю.
Из неудобств уже отмечал в марте, спрятанные дворники. Когда погода снежная и через ноль, дворники мгновенно обрастают льдом. А так как на БМВ нет обогрева стекла нитками (не пойму почему кстати) единственный способ это их отбить аккуратно об стекло.
И вот тут то танцы, дворники то не отогнуть, мешает капот. Приходится делать танцы с сервисным режимом дворников - очень бесило, а дворники обрастают каждые 10 минут.

 

Вот реально обогрев лобового нитками это так удобно. Единственные кто не делают этого это БМВ

 

Сейчас как на G01 сервисный режим делать? По мне очень удобная функция!

 

11 лет тракторист

 

Даже в инструкции листик загнул,чтобы быстро смотреть
При выключенном двигателе сначала долго вниз потом резко вверх помоему.
А в чем удобная? зачем было делать дворники западлицо капота? Все равно ведь обмерзают.
Манагер в Борисе, я спецом приехал через неделю, минут 20-ть не мог перевести в сервисный, пока не проконсультировался у главного

 

.