G01 X3 G01 vs конкуренты.

может у меня как раз та самая "косячная" партия, о которой тут писали

 

купил себе год назад такой компрессор с жижей для герметизации. Цена 6 т.р.

 

ничего спецом не покупал, не заказывал, авто из наличия. Все, что на фото, лежало в авто. Оно же указано было в спецификации, причем в общем списке, а не в допопциях

 

Я не спорю, просто говорю хороший компрессор, можно купить кому интересно. Качает кстати быстро

 

надеюсь, не пригодится))))...кстати на пятаке откатал 5 лет, ранфлэт выкинул сразу, докатку не покупал, колеса не колол

 

Нет. Есть другие законные пути.

 

Я тестил и 40i и 30d со спорт выхлопом. Орет ощутимо громче чем без оного даже в комфорте. А при езде по трассе при моем стиле езды( часто газ в пол при обгонах) этот ор будет постоянно в салоне. Не хочу.

 

На новом туареге тоже есть возможность сочетать активные стабы и пневму. И подрульку. Но хочу бмв. Очень бмв занравился. Раньше был сектантом VW туарег.

 

Я для себя теперь только и рассматриваю текущие модели туарег и Х5. Но БУ)
Сам откатал 6 лет на NF с пневмой и прочими плюшками

 

А хде багажник с рельсами?

 

Взяли х3 20и лухари в итоге, напомню, маме смотрели. Сначала на х2 и Гла целились, около 2,6 в хороших комплектациях, но страховка, 130-140, за три года нивелировала разницу в цене с Х3, который за 2830 отдавали, и со страховкой 73, он по-проще в плане комплектации и динамики, но приятнее на ходу. Потом по моей инициативе рассматривался еще и хс60, но женское "хочу эту" сделало свое дело, однако считаю достойным её конкурентом.
Кратко о впечатлениях, прокатился до Завидово и обратно, под 200 км, обычный тестдрайв иное впечатление оставил.
Не понравилось (но это мелочи):
Менеджер уверял, что машина американка, а в птс Калининград
Отпечаток пальца на линзе фары (говорят партия фар была такая, будем трясти дилера)
Некоторые кнопки и детали интерьера из начала 2000х, (первые е90 напомнили, у БМВ это всегда отталкивало, но похоже это их фишка, как тормознутость мерседов)
Маленький дисплей, при ярком солнце изображение с камеры плохо видно (может поднастроить реально, но смысл доплатить за комплектацию с бОльшим дисплеем есть)
Открытие багажника с ноги работает не всегда (не смог разобраться в чем проблема, почитаю инструкцию)
Притормозив, чтобы высадить пассажира, он не сможет открыть багажник и дверь снаружи, пока водитель не поставит на паркинг и не откроет сам двери (наверное отличный ход в плане безопасности)
Понравилось:
Цена и стоимость страховки
Классно едет, не в плане динамики, до 3д они не едут все, а в плане комфорта, шумки и просто приятной рулёжки.
На ранфлете реально мягко и никакого дискомфорта, очень удивился, был ярым противником этого типа шин.
Отличная комплектация.
Масса настроек и профилей в менюшке
Ночные подсветки.
Короче после нормальной поездки машина только прибавила очков и очень нравится

 

Сами-то осилили свою первую цитату?
Вы там про профиль один-в-один пишите, а не про вид спереди и сзади ("нелепая" морда и дефлектор у вас в исключениях - судя по построению предложения).
Телепатов здесь нет. Попробуйте для начала свои мысли формулировать точно, тогда не придётся подозревать окружающих в возможности осилить ваши тезисы.

 

На самом деле профиль разный.
Например, у ф15 развалены линии заднего окошка и стекла задней двери. Чтобы скрыть эту лажу налепили черные накладки.
У Е70 все гармонично.

 

В открывании багажника с ноги главный секрет правильно встать - не слишком близко к машине

 

Да нет. Это не влияет. Легко и просто открывается пинком а не неспешным вождением ногой под бампером

 

И уверенное считывание брелка кейлесом.

 

Завязал с этими экспериментами, открываю с брелка, особенно прикольно в дождливую погоду с пакетами после магаза, проходящим детишкам очень нравится, как взрослый дядька-клоун стоит и перед бампером ногой размахивает

 

проще наверное ВИН светануть, чтоб комплектацию посмотрели, чем за каждую позицию фотки выкладывать

 

Так оный багажник сразу озвучили. Но с докаткой. Что несовместимо.

 

где озвучили? или вы имеете ввиду комфортный багажник? так это открывание с ноги и автоматическое закрывание при удалении от него, "изи опен-изи го"

 

А мне показалось, что как раз влияет. Сейчас 90% срабатываний.

 

Понятно.
Тогда с докаткой вопрос лишний.
Открывашка-то в базе во всех линиях, кроме респекта.

 

что-то никто цены на обновлённый GLC не обсуждает. Конкурент подорожал )))

 

Ну если вы лично настолько нетелепат, что свою же собственную мысль теряете через три минуты - то может, всё же лучше самому воздерживаться от комментов, нежели раздавать непрошенные советы другим?

 

А там теперь лишь нелепые фиксы и нет наборок.

 

Написано, что первые машины появятся у дилеров в июле. Будут из Германии.
Когда начнут собирать под Москвой, будут наборки.

 

Написано, что наборки только 63.

 

А какой рост то, если в Х4 не комфортно было?

 

182, крыша слишком завалена, дикий дискомфорт из-за этого. Каждый раз при выезде из паркинга, смотрю в окно чтобы не зацепить отбойники для колёс и постоянно лбом бьюсь о стойку, а второй момент это подвеска - жестко. На х3 намного приятней ездить по плохим дорогами, стыкам и тд, и потолок не давит.

 

Ну не знаю. Есть и G01 и G02. По мне так Х4 и рулится интересней и ничего не давит