G01 X3 G01 vs конкуренты.

Я как пересевший год назад с Прадо на X3 ощутил единственный минус по габаритам. У Х3 багажник меньше. В остальном без потерь.

 

А приобретения то есть?

 

Их очень много)

 

Лучше хармана???

а вообще, если ищете бенз, то Тига на 220лс отличный выбор, едет спортивней, управляемость супер, шумка норм, багажник больше, а столики вообще эталон эргономики! На деньги х3 у Вас будет всё и многое, чего нет в х3!! И ещё на бензин останется и на страховку

 

конкурент или нет?)
https://motor.ru/news/genesis-suv-leaked-04-12-2019.htm?utm_referrer=https://zen.yandex.com

 

Продажи будут близки к нулю, как и у других моделей.

 

он еще и внешне урод)

 

не то слово... морда вообще ужас. Как будто радиаторную решетку вообще забыли поставить. А вспомнив - наятнули сетку "Рабица" И фонари, что спереди, что сзади - как будто от малолитражки всунули первые попавшиеся. А чтобы компенсировать их малый размер - вкорячили по две штуки.Все-таки с азиатами у нас представления о прекрасном сильно разнятся

 

Прислали сейчас на электронку. До этого присылали на ХС60.
Мне кажется, наша ментальность вряд ли даст прижиться этому явлению в тех обьемах, как в той же Америке. там это довольно распространенный способ владения. У нас препятствием станут постоянные попытки двух сторон договора нае...ть друг друга, кмк
Volvo S90 по подписке
Господин ...............!
Рады сообщить вам, что в сервисе Volvo Car Drive открылась возможность подписаться на автомобиль Volvo S90.
Сервис подписки Volvo Car Drive предоставляет вам возможность пользоваться новым автомобилем Volvo на протяжении 12 месяцев и избавить себя от забот, связанных с покупкой, обслуживанием и продажей автомобиля.
Уже сегодня вы можете оформить подписку на роскошный седан бизнес-класса Volvo S90 за 59 500 руб.1 в месяц.
Сервис Volvo Car Drive теперь доступен как в г. Москве,
так и в г. Санкт-Петербурге.
Что включено в подписку?
∘ Volvo S90, Т4 FWD, Inscription (190 л.с.);
∘ Страхование ОСАГО и КАСКО без франшизы;
∘ Расходы на сервис и техническое обслуживание;
∘ Доставка автомобиля от дома до сервисного центра и обратно 2;
∘ Сезонная замена колес и хранение;
∘ Услуга «Помощь на дорогах Volvo Assistance».

 

714 000 в год, 2 142 000 за 3 года, и после ничего. Ну не знаю, лучше Х1 или Camry взять.

 

тоже так всегда себя отговариваю. только вот к x1/camry нужно добавлять: страховки, резину(диски), ТО, налог... а тут VOLVO под ключ. НО не твоя....
для себя нашел один единственный существенный минус. Езда только по РФ

 

Я ж говорю, взаимная попытка нае...ть друг друга (тяга к халяве) не приводит к консенсусу

 

Ну ещё пара сотен сверху, да. Но остаточная стоимость-то перекрывает с лихвой это.
Минус да, ключевой.

 

тоже пришло с час назад. я даже ради интереса подавал заявку на XC60, когда сервис запускали в МСК. ее бы может и взял, если бы не причина выше.

 

но ведь и стоит s90 в максималке, а по подписке только они, не 2-2,3
да уровень комфорта и удобства совсем другой. почему вот только бензин предлагают непонятно

 

Откуда максималка ?
Передний привод, бензиновые 190 сил.
Inscription это как линия исполнения у BMW скорее, нежели комплектация. Отдельно ещё куча опций идёт, которых уверен что нет.
Так что комплектация ниже среднего по факту, как мне кажется.

 

ну не знаю про s90, но xc60 они давали в очень жирных комплектациях. может не весь возможный максимум опций, но все основные и нужные для большинства были. Им же нужно свои фирменные системы безопасности продвигать)))

кстати s90 FWD - это что?))))

 

Жирный ХС60 уходит легко к ценнику 5,5 млн., так что не уверен.
Front-Wheel Drive - передний привод.

 

Инскрипшн - это вариант старшего "пакета" у БМВ, где уже в базе предусмотрено наличие многих опций (помимо внешней отделки, отражающей "линию"). Как правило, большинству этого набора достаточно.

 

Да, но мы же не большинство.

 

И нас на аренду на таких условиях не разведешь... поэтому у нас мы их покупаем. И радуемся, если за нал. А в пендосии большинство берет в аренду. Причем большинство таких мвашин в максималке и со старшими движками.

 

Но на Камри готовы

 

Общеизвестный факт, что японцы делают вещи.

 

https://www.drive2.ru/l/547223639682974924/

Почему просто не вернуться на Фольксваген ?
Зачем страдать ?

 

Все дело в бабках. И дедках. Для минимизации потерь придётся страдать.

 

Да с таким пробегом потеря стоимости не больше пары айфонов будет.
На Тигу с запасом останется в любом случае.

 

а вы почему решили страдать?
Я вот вспоминаю вольву s80 за 5 лет владения не было ничего.

а тут стул скрипит, колодки скрипят, бесключевой умер, датчик омывайки заглючил. Будем ждать лета когда все оживет. Благо что валит чотко.

говорят что новые вольвы еще более веселые по качеству чем бнв. Поэтому страдание это неизбежность.

 

Лишь бы в чистом поле на морозе не заглохнуть, а все остальное не страшно.

 

Так я и не страдаю.
ХС60 за четыре года тоже особо не вспомню ничего, разве что обогрев правого зеркала меняли вроде, но и на ChNiva, например, тоже не вспомню чего-то выдающегося, как и на любом другом из предыдущих а/м. На том же E83 была и замена Vanos и ещё по мелочи, но сделало ли это его хуже, в моем представлении ? Нет, отнюдь.
Вопрос в разном отношении, как мне кажется.
Стул, кстати, не скрипит, как и колодки. Омывайка и заливается, и определяется нормально. Бесключевой - не баг, а фича, сто лет в обед так у BMW.
Страдание это неизбежность - может надо проще просто ко всему относиться, и не надо будет страдать ?

 

5.4 - Т6 со всеми пирогами. По прайсу.