G01 X3 G01 vs конкуренты.

Это 19й ранфлет.

 

у меня 20ый, и таких проблем, как описывают выше нет. Колейность, если суровая, чувствуется, но не жесть. Особенно, как Пирелли на Мишку поменял

 

Как и все бнв после тридцатьдевяточки ))

 

Аналогично,20 колеса пирелли родные,вроде норм все пока.
Немного валкая в поворотах на скорости,не мой бывший х5 с адаптив драйв конечно,но сойдет ))))

 

У меня такой. Прекрасно рулится.

 

Он всяко нервнее 18го неранфлета.

 

Тридцатьчетверочки

 

801, а все остальное вообще не бмв.

 

А у x5 восемь
и придется на безрыбье q7 купить

 

Q7 тоже хорош, но пока интерес вызывает только новый Def. Но это уже разговор для темы конкуренты.

 

Я больше про 6 млн.
Если 30d будет 6 млн при сегодняшних конкурента, то тут никого не будет

 

Появились цены на нового потенциального конкурента Х3, для тех, кому не хватает брутальности в нынешних изрядно опопсевших БМВ.
Новый Дефендер, от 4 млн. за 110 с 200-сильным дизелем на пневме, от 4800 за 110 с трехлитровым дизелем и от 4300 за 90 в небедной комплектации https://autoreview.ru/news/land-rover-defender-ceny-v-rossii-i-rasshirenie-gammy
Как машина для одного на каждый день и для редких вылазок на природу 90 выглядит интереснее Х3, для семьи 110 универсальнее.
Понятно, что большинство владельцев БМВ никогда не съезжает с асфальта, но я вот частенько испытываю геометрическую проходимость Х3 на лесных дорожках и не сказать, чтобы она меня удовлетворяла. Мой Туарег на пневме с блокировками был куда проходимее и универсальнее, и вот Деф 110 имеет потенциал универсальности даже выше, за счет возможной 7-ми и даже 8-ми местности.

 

Как Киа соул похож ))

 

Скорее городской хетчбек Соул мимикрирует под классический джиперский силуэт с вертикальной задней стенкой.

 

На 5-5,5 при оснащении, аналогичном Х5 M Sport Pro морально был бы готов, а так да, согласен.

 

По сути, английский "УАЗик", а цена на него всегда удивляла. По идее, он должен стоить в разы дешевле. ИМХО.

 

раньше был. Сейчас машина принципиально другая ж. Он по внутренностям и оснащений не уступает тому же Дискавери или Велару.

 

Да, наверное, у меня на его счёт остались стереотипы. ...поэтому он особо и не интересует.

 

Машина для премиум рыбаков

 

Подумал, что это новый УАЗ Патриот.

 

Вот, вот...

 

помоему опу с пальцем

да, Туарег на пневме ясен пень лучше на бездорожье, а диско ещё наверное

но как легко x3 30d поглащает километры даже сравнивать не стоит

По геометрии да, есть вопросы, но все-же это машина для асфальта. хотя в этом сезоне гидрик все время спускаю на воду x3им. вечно косогоры и прочее и полный привод в купе с дизелем огонь. на такие косогоры взбирался где более серьёзные рычат и с буксом а x3 прям молодцом.

друзья поначалу смеялись, в компахе крузаки в осном и пикапы, а ща уже не хихикают

А Деф новый очень удачный вышел, но это принципиально другая история

 

Посмотрите как внутри выглядит велар или РР спорт. Та же фигня ведь

 

https://motor.ru/news/jaguar-f-pace-upd-15-09-2020.htm

Вот конкурента обновили

 

Все по канонам вроде. А как он на дороге-то?

 

весной у дилеров, там и узнаем.. Визуально стало лучше

 

Пробовал предыдущий. Несмотря на 200+ л.с. (265 по-моему) не ехал почему-то. Был удивлён такому раскладу. А здесь смотрю обновили движки - надо будет полюбопытствовать в живую.

 

Он очень тяжелый и жутчайшая мультимедиа.
И он мегазаднеприводный. Зимой неудобно.

 

Мульти полность изменили, судя по фото. А была тихий ужас нулевых, да.