G01 X3 G01 vs конкуренты.

экран и камера да гавно в маздах до сихпор, но эта говно связка отлично умеет высветлять изображение в темноте

 

На дюйм до восьми они экранчик увеличили

 

Естественно, что в стоимости бмв значительную часть занимает некая стоимость бренда. Это типа есть эппл вотч, а есть часы сяоми в три раза дешевле. Все показывают время.

 

Ну я вообще не об этом писал. )))))
С Эппл вотч не совсем согласен. По функционалу и качеству исполнения не сравнятся с ними аналоги. Хоть и спорный дизайн.
Недавно, кстати, из спортивного интереса вертел в руках tag heuer connected. По мне так Samsung смотрится не хуже, а может даже лучше. При том, что цена более чем в 4 раза отличается.

 

Ну и я об этом. Платишь во многом за бренд ...

 

Но если без оглядки на бренд, то все равно ни у кого нет похожего сочетания цена/характеристики/опции. То есть если завтра условный УАЗ выпустил бы конкурента с лучшим сочетанием вышеуказанных характеристик, пересел бы не глядя. Так что переплата за бренд весьма условная, всё-таки преимущества продукта налицо.

 

Ну так-то сравнить сяоми с ав- это еще тот прикол.
Да и вообще разговоры про бренд и плату за него- чушь еще та. Ну ладно высокомаржинальные продукты типа газировки, но тут земля и небо, а разница между бмв и азиатскими динозаврами даж не в два.

 

Не согласен. Есть условно говоря Шкода, Ауди и VW. Цена разная, а машины по сути одни и те же.

 

Да я ж не против того, что б япы или Корея делали четкие авто, которые прям хотелось бы купить. И по супер цене. Но пока что то не получается у них в премиум сегменте. Уже и генезис есть и кия 600 (или 900??), но им до немцев - как до Луны.

 

Даже в одном концерне вполне понятна разница между авто. А то вы так говорите, будто Порше впаривают лохам, а нужно брать Шкоду. )

 

Так я ровно об этом же.

 

Ну вот, а только что вы говорили про переплату за бренд. )

 

У корейцев нет аналога Х3 или Х7

 

Ну при этом сядьте во все три и почувствуете разницу.

 

Ну, кодьяк поприличнее Т3 внутри

 

Что есть Т3?

 

Перепутал т34)
Кодиак посмотрел на медни, сосед после Q7 купил, говорит есть все, цена 3,2 млн, отличный авто.
Да отличный только после Q7 2017 года, как то странно, ды и выглядит на 2 млн.

 

У корейцев нет аналогов BMW
у них просто есть очень приличные автомобили

 

О том и речь

 

Аналогов бмв нет ни у кого. Бмв это бмв

 

Есть такое дело. Существуют утилитарные критерии и понты

 

самое главное что он не едет нифига, даже c самым мощным движком аж на 180 кобыл))

 

Все нормальные ауди ( а4 и выше) на своей продольной платформе.

 

Помню зашел в салон шкоды, говорю: хочу кодьяк 2.0 тфси и весь конфигуратор! Менеджер удивился и говорит- у нас все 1.4 покупают.))) Тоже в районе трех получался или даже чуть меньше тогда.

 

Кадиак вполне не плох как универсаьлный авто. Совсем идейно другой нежели X3
Беда у Кадиака мотор: 2 литра так себе едет и дофига жрет для такой езды, а дизель реально унылый, вибрирующий и ровно все что тут говорят про дизель

 

GV80 сейчас появиться.
При нынешних ценах на X3 в норм комплектациях вполне будет тема. Конечно, если ценник будет соразмерный нынешним ценам других генезисов (российские цены\буржуйские)

 

есть

 

Новый псевдоТуарег.

 

Он может нравится или нет, но кодиак внутри в сравнении с ним все равно ведро. Но АМР как всегда в своём репертуаре

 

Это если не попробовать.
Они оба два ведра по отделке салона, но у шкоды дизайн побогаче.