G01 X3 G01 vs конкуренты.

Спасибо)) исправилась

 

Ищо б узнать за счёт чего мягче?
Или ранфлет 19 и неранфлет20?

 

Чем больше опций, тем лучше. И активный круиз, и круговой обзор - всё нужно. Логика "можно и без этого" в конце концов приводит к умозаключению, что и без машины тоже можно. Но не нужно.

 

Оба комплекта ранфлет.

 

Вы, вроде, из Москвы и должны представлять себе что такое пробки. Там прям можно уводиться самому, разгоняясь с нуля до 5км/ч и тормозя.

Да чего уж там, парктроники тоже блажь. В своё время почти пятиметровую баржу по зеркалам парковал. Не умеет парковаться по зеркалам? Нужна камера и парктроники? Может машину попроще и поучиться парковаться? Ну и со звездочкой: правое зеркало тоже блажь, раньше ж одним левым обходились. Вот тогда профи за рулём были.

 

Тогда производитель резины разный

 

С такой же логикой можно взять Х5. Зачем х3? Больше значит лучше? Тогда х7. Или макан? Хотя че сразу мелочиться. Больше лучше тогда берём куллинан! Коли бабки девать некуда.

 

x3 и x5 разные машины, хотя бы по упомянутым вами габаритам. Или вы считаете, что от наличия адаптива х3 станет тяжелее на 600кг и рулиться как сарай?
Если вопрос про деньги, то так и напишите — мне не хватило, решила, что без этого обойдусь. Вот мне при последней покупке не особо хватило на спортвыхлоп и ночное видение, решил, что обойдусь. Но я не буду отговаривать людей от этих опций. Моё "не хватило", это моя личная печаль.

 

Ну так не стойте в пробках. Кто вам запрещает? До 8 утра на дорогах пусто человек из Питера если что. И зачем разгоняться от нуля до пяти? Вы из тех самых которые дергаются и на светофорах в режим паркинга встают? Я никуда не опаздываю и просто снимаю ногу с педали тормоза, в пробках этого достаточно. А в остальное время я еду на машине нажимая на газ

 

Ну вот просто на мгновение представь, что она просто сама едет. А лучше попробуй. И всё, назад пути не будет.

 

Брр, при чем тут режим паркинга? Потому что в пробке едешь, как раз в скоростном режиме 0-5-0. Вы не поверите, иногда людям надо ехать по городу не только ранним утром или поздним вечером.

 

На что мне млять не хватило? свои влажные фантазии держите при себе. Половиной функций своего авто я не пользуюсь потому что мне с головой хватает второй половины. Ну на ролс ройс мне действительно не хватило. Самую малость. Вот по этому поводу страдать пожалуй буду.

 

Зачем она сама едет? У меня что ноги болят? Или ног нет? Почему тогда не купить Теслу? Или не нанять водителя? Хотя постойте. Такси! Там вообще глаза даже поднимать на дорогу не надо.

 

Что ж вы всё до абсурда-то доводите? Как дитё малое. У машины может быть несколько сценариев использования - тут по пробкам тошним, там по трассе пуляем, здесь в Европу выехали и тщательно соблюдаем пдд (и хорошо бы машина ещё за знаками поглядывала).

 

При этом нужно, чтобы это левое зеркало находилось на левом же крыле, тогда будет совсем норм! Надоели уже эти разговоры за бедность комплектаций, мол, главное шильдик и как божественно она (мюнхенская машина) умеет ездить! Скоро уж туристами на Марс полетим, а БМВ всё ещё у нас опции будет зажимать и назначать за них конские ценники, хотя реально они у других стоят копейки, при том же функционале! После нынешней, четвертой БМВ, больше их поощрять не буду, тем более, где уже применять эту управляемость, которая тоже стала совсем не торт.

 

Так бмв про езду, а не комплектации. Если нужен подогрев заднего ряда - добро пожаловать к корейцам. У них мне кажется скоро унитаз будет в водительском сиденье и биде сразу жопу будет мыть в процессе езды с круизом с стоп го в пробке. Один раз попробуете больше не сможете отказаться!

 

С учетом наличия во всех БМВ автохолда это очень актуально, да.

 

Ммм. Та самая функция из 50% арсенала на которую у меня хватило денег и которой я не пользуюсь))

 

Просто интересно, что за такая половина функций?

 

Было бы непросто от нее отказаться. Как и от ручек дверей, например (вдруг вы через окно залезаете).

 

Если честно я половину кнопок в машине даже не знаю как нажимать) что нашла то отключила. Большинство флажков режима авто минусните из тех что есть - вот эти функции

 

Про езду - это Камри 3.5.
БМВ - про комплектации ровной в той же степени, как и про езду.

Так может научиться ?

 

Кнопок в БМВ мало (это же не старый Кай с его абсурдом). А не использовать комфорт/спорт- это же реально нужно брать японца, а не БМВ.

 

И тут я начала истерически похрюкивать. Камри даааааа. Зверь! Нечто! Конкурент так конкурент. Хотя даже не конкурент. Это прям недостижимый эталон для езды за корвалолом и виагрой на заднем сиденье

 

А мне зачем?) у меня руки ноги деньги есть. Могу рукой открыть багажник вместо махания ногой. Мне так удобней а функции пусть будут, следующему владельцу пригодятся

 

Как будто в новом их меньше)

 

Я просто не пулял на нем, потому решил написать осторожно.

 

А мы тут на полном серьезе обсуждаем про «БМВ это про езду» на примере кроссовера?

 

Мадам изволит дрифтить?

 

Ровно столько же, только часть сенсорная