G01 X3 G01 vs конкуренты.

В следующем кузове увидим какие альтернативы электричке останутся.
Х3м где нить в штатах, думаю, покупают.
А у нас скорее всего единичные продажи.

 

Х3 вроде в калининграде перестанут собирать
Цена будет космос и на обычные, не м

 

Нужно ориентироваться на Европу в плане цен. С учетом того, что там неплохо скидывают (сужу по Болгарии). Ну и раз уж у нас не будет локалок, то не мешало бы дать возможность накидывать все опции на любые движки. ))

 

Я не раз европейские цены сравнивал с нашими локалками
Там всегда проц на 25 дороже выходило по схожим комплектациям

 

Уже вроде процентов десять осталось. И эти десять там скидывают (в крайнем случае, мне даж под заказ скидывали). В общем, я так вижу, что мы на данный момент в рынке. )

 

Да, тоже слышал об этом.
Скорее всего пойдут фиксы, но из ЮАР и штатов по цене калины.
Они и сейчас тоже есть.

 

Я думаю в текущих реалиях к 6 подтянут ценник

 

БРТ сказал, что калины им дороже пендосок обходятся. И потому - фсьо.

 

Лукавят

 

Попадаются изредка. Совсем изредка

 

Нет.
От SKD уже три года 0 толка. Льготы упразднены.

Директор Автотора тоже не в восторге.

 

Рассказывай !

16/6 шт. в 20/19 г. соответственно у X3M, и 15/8 шт. в 20/19 г. у X4М. У GLC 63 в 19 г. 63 шт. суммарно coupe и обычный, в 20 г. уже 24.

 

А я себе jcw ещё взял, эмоций намного больше, чем от зимней покупки

 

Это помню ! Но не со всем про это говорил, а про ту "колоссальную разницу" между машинами, о которой fate тебя спрашивал, то есть когда даже просто вспоминаешь про покупку самой первой машины - это эмоции, хотя по сути у большинства это были какие-то дрова по нынешним меркам, но всё равно память навсегда, или когда потом пересаживаешься с отечественной на какую-нибудь иномарку, пусть даже не премиум - это тоже эмоции, которых сейчас при переходе на один-два класса выше уже давно нет..

 

JCW моя десятая машина и вторая, на которой я поехал "просто кататься" после покупки. Уже какой день подхожу к бегмоту и jcw, и выбираю JCW. Но это такая большая (или маленькая?) игрушка скорее, чем авто. Я последний раз дооснощал машину лет пятнадцать назад, а тут уже поназаказывал всякого и чего-то даже поменять успел. Хоть борт-журнал заводи

 

А ведь реально интересная машинка. Нужно на тест-драйв сгонять. А то привязался я к этим бегемотам. )))

 

Как единственная машина, мне кажется не вариант, а если одному и надолго, то сплошной фансервис. Но я именно про JCW

 

У меня одна. Но в принципе езжу один, недалеко, ничего не вожу. Рассмотрю как вариант.

 

Дай прокатиться)

 

Я с 2108 на ауди 80 пересел, через пару км аж остановился вытаращив глаза, под таким впечатлением был

 

А что скажете про Клабмен JCW? Не хочу несколько машин. Хочу универсальную))

 

Имхо клабмен уродлив

 

Я его смотрел, там и двигатель бодрее. Но мне хотелось довести своё желание безумной табуретки до крайности ) покатайте их, они на тесте есть, вдруг чего понравится

ПС там и кантримэн jcw есть

 

В этом его шарм

 

Вы из Питера? ну, на автодроме в шушарах кружок-другой легко)

 

Кантрик вот не заходит), хотя, конечно, он практичнее с т.з. дорожного просвета.

 

Она почти без подвески и салон громыхает

 

зато полноприводен и 4,9 до 100) ну и все это вкусовщина как не крути)

 

Это классно !
Но чисто фановая история, не всем подходит.
Я больше про то, что появление тех или иных опций какой-то колоссальной разницы не добавят, вау-эффекта как Йохан описал уже никогда не будет.

Да ! Об этом как раз.
Сейчас между машинами такой пропасти уже нет, тем более в рамках одного бренда и смежных классов.

 

Ну я думаю сейчас пересесть с гранты на 7 бмв тоже будет шок
Просто уже наездились на всем, потому и трава не зеленая)