X3 vs RRE vs Q5

Нет денег на новый премиум, так и пиши. Надо и выглядеть прилично и укомплектована по полной.
Бери Мерседес, ты же жене берешь?Но Колеос лучше рулиться чем стандартный мерс. На нормальный БМВ X3 бюджет маловат, да и с рейкой задолбаешься, тем более , что топливо считаешь. Икстрейл только 2.5 литра новый можно уместить.

 

Я в сервис накатался на новой БМВ X3.
От души советую.

 

Рейка не фонтан у нее. Стоит около 130000 рублей.Меняли на пробеге 35000 км. И вал еще на 38000 км.Сейчас 40000 км. Еще раз поеду.
На клеммы педали газа попадает вода с подошвы ботинок. Это еще 20000 рублей.

 

Смысл возить воздух?

 

ТС, почему ГЛК не рассматривается? Имхо идеальный городской авто, если нет большой семьи...

 

Все таки лучше сначала проехать и посидеть супруге в авто.
А потом уже предлагать деньги.
Что может быть хуже разочарования за 2 000 000 рублей?
Отличные варианты могут только казаться такими. Перекупы делают вбросы низких цен.

 

Эх молодость.
X3 не вариант для дальняка.
Выбирать вам.
Купите Мерседес жрущий и наслаждайтесь. Один раз живете вроде..
Касательно минимальных потерь при продаже- это Тойота.

 

Машина вторая какая?
Кому авто то тебе или жене?
Коляска с велосипедом детским в этот Ваш Эвок индийский с фордодрыгателем влезут?
На какой срок планируете авто?

 

Прокатись на ранфлете по неидеальной дороге - узнаешь.
До 250 л.с нужно ?

 

Бентли Бентайга решит вопрос всерьез и надолго.
Берите Рендж Ровер тогда.
Вспомнил тут. Когда у меня в 2014 году был РАВ4 2008 года с пробегом около 20000 км, мне приятель которому я его отдал задал вопрос- а почему пробег такой маленький? Ответ прост был "а куда ей с ребенком ездить?"
ПС. Так и планируешь всю пятилетку работать для смен авто?

 

Ну тогда что я могу сказать? Для того чтобы понять разницу между машинами - нужно купить и поездить.
Сам подумай- кому через три года нужен 6- летний эвок будет и почему их так много в продаже сейчас...
ПС. Мне абсолютно неважно кто и куда тратит деньги, но ты ведь совет спрашиваешь..

 

Тогда бери нормальное авто, а не эту малышню.

 

Езжу сейчас на Х3(3.5i) ,а до этого была q5(2.0 tfsi)Обе машины отличные,не смотря на то что до этого было 2 спoрта,потом мама,бмв гт5. Ауди может чуть мягче х3 ,но возможно это изза колес.Еще у ауди периодически выскакивали мелкие болячки типа не работающего сенсора двери (комфортный доступ) или переставал работать безключевой доступ.Х3 нравится больше,но он и мощнее и в очень богатой комплектации(сис,спорт сидушки,панорама,расширенная приборка,музыка hi-fi,камеры кругового обзора,спорт коробка).У ауди кроме бэнга ,панорамы и комфортного доступа болше ничего не было.По плводу рэнджа ничего сказать не могу,тк как эвока не было.Из бмв и ауди я бы выбрал бмв,но опять же надо смотреть на комплектацию и двигатель,так как от этих моментов впечатления от машины могут быть прямопротивоположные

 

Опять эта категоричность

В этом году на Эвоке,19-е колеса, ездили в Абхазию в ПЯТЕРОМ,
трое взрослых и два ребенка.
Наверно на Q5 было бы поудобнее,но на Мультивене еще удобнее.

И да,я молодой-35 лет,
на убогих удобных,но скучных машинках,типа ауди,вольвы,таеты
еще успею в старости накататься.

PS В Ренже индусского гораздо меньше чем в Q5 калужского,
а дизельный двигатель имеет очень мало общего с фордом.

 

Трехлитровый дизель на Х3 с панорамой и бесключевымчем может быть не лучше Ку5 унылого!??
Про жесткость F25 первый раз услышал , вполне сбалансированная подвеска , это на е83 жестко было...
Кстати , а если добавить к 3-х литрам дизеля амморты изменяемые...вот это будет машина надолго!

 

Сейчас х3 и эвок, до этого была q5. Эвок сильно теснее, и за рулем и сзади и в багажнике (мой рост 188, жена не жалуется). Но жене нравиться)) поэтому и купили. Жирный эвок мне кажется, найти проще, чем хз. Хз в большинстве своем барабаны или средненькие комплектации. А в большинстве эвоков уже есть как минимум и камера, и блютуз, и вебаста, и багажник электро, да и кожа человеческая, а не сенсатек. Про Ауди плохого не скажу, была мягче, но возможно из-за колес 18", на х3 и эвоке у меня 20"; мотор 2,0 224лс нравился гораздо больше чем 2,8 258лс, на эвоке дизель, для жены в городе хватает, на трассе хочется больше.