F25 Х4 или X3?

Конечно"рулит" если нужна более дешевая и утилитарная машина даже без намека на премиальность и элитарность

 

Вот интересно...зачем давать советы кому что нужно...)Вот я например не понимаю ,когда вижу брутального мужчину за рулем Х3!)В моем восприятии-это либо для девушки,либо для молодого парня,который пока не накопил на Х5.)А если просто нет необходимости в просторе для задних пас-ров или для этого есть другой автомобиль?)Модно-не модно...)Каждому свое...)

 

Запинали бедненькую 4ку.

 

Тут на вкус и цвет)
Макан Турбо - да, вариант, но дизеля нет (про цену в нормальной комплектации - опустим)
Х3 - очень разные по комплектации.
Х3 30D эксклюзив на правильных колесах и 20 урбан в базе - это, две очень большие разницы. По потребительским качествам, фактически разные машины, кроме некоторого внешнего сходства.

 

А по теме: сам рассматривал Х3, Х4 и Х6 (езжу, в основном, один) - по совокупности от своих соображений, предпочтений и тест-драйва - в итоге Х3 рестайл

 

если нужны реальные понты думаю стоит напрячься и взять таки х6, тогда вопросов у тех кому пыль в глаза пустить решил, не будет совсем))

х4 это что-то не понятное пока для людей будет, спереди х3 сзади gt3

короч надо брать х5, что б всем все понятно сразу стало

 

это уже нормальные машины за 6+ какие там понты

 

Понты понятие относительное и разноуровневое. Для большинства х6 3.0д очень даже понты

 

Пока человек воспринимает авто как понты,то хорошего не жди!)))Не знаю,наверное,у большинства адекватность восприятия жизненных ценностей приходит с определенным возрастом...)))У некоторых она(адекватность) не приходит вообще...)

 

А мне нравится Х3. Зачем возить воздух?...

 

что бы уважали

 

Не переживайте. Это со временем пройдет! Если бы все так было просто: купил большой авто - и уважение...
Не помню кто сказал(Ла Гранж или Лапиталь): Понимание предет потом...

 

Чисто внешне X3 мне симпатичнее. Да и чем оправдать более высокую цену на X4 при прочих равных я не понимаю.

 

ну а как же по другому

 

кстати да, они самые опасные, всех секут

 

Тем что х4 новая модель и выглядит свежо и гламурно не как утилитарный и замыленный урбанами х3

 

И тем еще что х4 будет года через когда продавать иметь большую остаточную стоимость

 

Сергей088 эт сказал,2 постами выше вас

 

это не факт пока что

 

Это субъективный параметр - тех, кто неприемлет такие формы достаточно. К тому же не влияющий на себестоимость.

 

Именно по второму показателю и пал выбор на х4. А для большой загрузки есть Туарег а х4 для души

 

Наверняка но не сразу скорее всего через год...не раньше

 

Свежесть и модность это как раз объективный фактор а ваша вкусовщина -субъективный

 

Это 100 проц факт - х3 через 3-4 года старый хлам а х4 все еще актуален

 

Моя вкусовщина ничем не хуже вашей. Погрузившись в риторику теряете логику. Если параметр объективен, значит подтверждаем/измеряем. Что нам говорят продажи X5/X6? То же скажут и продажи X4.
Кстати, на счёт свежести, какая она может быть после 6 лет на рынке такого типа кузова?

 

Всё это вещи непредсказуемые,особенно на нашем рынке...Например,GT 5 невостребован абсолютно,а GT 3 бьет рекорды продаж...То,что Х4 модель свежая и необычная-это факт!Кто будет на ней ездить?Тоже вопрос...По креативу и непредсказуемости в продажах Х4 я бы сравнил ее с маленьким Рэнжем...)))