х5 е53 (3.0d рестайл) шумит на 2500 оборотах

такая же ерунда ((( ГУЛ и чуток вибрация и все пропадает тяга и динамика ((
мне кажется все дело в акпп или (бублик) !!! но буду рад узнать от формы точную причину !!!!!

 

нет !!! не могут найти причину

 

До турбины и трубок планирую добраться как потеплеет. Симптоматика не поменялась - на горячую ревет от 2700 до 3000. Если с кикдауном - проблем нет.

 

ну турбина дует как мне сказали 2500!!!! а что с маслопромодом может быть ????

 

СПАСИБО ЗА ОТВЕТ !!!! ВОТ У МЕНЯ ТАКАЯ ИСТОРИЯ
машина дизель не едет, тупит и нет тяги!! Прошёл несколько диагностики всё показала нормально только одна ошибка по воздушной системе!! А про расход я вообще молчу где-то 18-20 л по городу и 12 траса при спокойной езде ((

в ТТС диагностика показала ошибку по рециркуляция ОГ !!!!!
вот этот самый ( ГУЛ и чуток вибрация ) слышно со стороны турбины
1)сажового нет, но тем не мене открутили выхлоп... трубу у самого колектора и проехались результатов не каких !!
2) по турбине как сказал мастер дует(как новая) где то 2000 )))!!! проехались с подкюч.... компом ну такой маленький сенсорный я в этом не спец не знаю ДИС или ..... )) и смотрели шток на геометрию, ходит !!
3) ЕГР тоже сняли почистили сетку проверили!! тоже работает !!
4) все вакумные шланги тоже проверили !!!
5) масло и все фильтра тоже менял !!!
6) даже буквально вчера сняли клапан АГР почистили !!!
7) откючил и ездил без расходомера !!! никакой разницы !!
8) больше тупит на высоких !!! на обгон в тапку в пол еле-еле едет !!! даже ( кик даун )не срабатывает (((((
уже начинаю грешть на АКПП !!!! по скольку у меня на светофоре пенки. и чуть грубое переключение !!! на днях хочу масло поменятьна акпп думаю хуже не будет !! поскольку машину пригнал не давно из Грм.... пробег 200т может заводская масло там еще крутится ))))))

что посоветуете по этому поводу !!!!!??? я звонил в Москву хорошему мастеру и он мне сказал что если скидоваешь фишку расходомера и машина ведет себя так же значит прчина в нем !

 

Полдня думал что за пЕнки у тебя на светофоре, только сейчас доперло, что это пинкИ.

 

извиняюсь за орфографию я не Русский

 

не знаю х5 3.0d двигатель M57N 2004гв
пригнан из Германии !!!
ну наверно ZF

 

Пинки из за мехатроника, его надо менять или ремонтировать. С тягой это никак не связано.
Как я и говорил, возьми у кого нибудь заведомо исправный расходомер и поставь себе, прокатись и посмотри что изменится

 

Всем привет!Стал обладателем БМВ Х5 2005 года 3 л дизель
Такая-же беда!После е39 сел и понял что везде свои плюсы
Гул на этих же оборотах что и у всех,но если перейти на ручной режим,то при переключении он пропадает,а достигнув этих оборотов опять появляется, но дело точно не в защите

 

Приветствую всех! Я тут новенький, буквально на днях приобрел ха5 3.0D 2003год, имею ту же проблему, все работает вроде как надо, но на горячую такой звук как по мне он больше напоминает резонансный. Загнали на подъемник, я наверху газую в районе 3х тыс оборотов, мастер внизу слушал, говорит идет вроде как от турбины, предположили что геометрия. Первоначально было предположение о касающейся чего либо защите двигателя. На холодную, ну как сказать, немного прогретую пробовал интенсивно ускоряться в тех же режимах как на прогретом моторе-этого звука нет. По идее турбина быстро прогревается, этот резонансный вой был бы и на непрогретом моторе...в общем будем копать, если удасться победить обязательно напишу. На работе есть прибор, не помню как он точно назвается, слесаря у нас подшипники в оборудовании диагностируют, может одолжу, может более точно узнаем откуда идет эта фигня.

 

Оналогичная проблемма на горячую в районе 2700 об/мин появилась после замены демпфера и ремней с роликами. И еще заодно снимал теплообменник АКПП боролся с недогревом двигателя подростянул в нем пружины,мотор стал держать темп. С теплообменника вылилось грам 200 масла, обратно не долил.До заезда в гараж звука не было. Теперь думаю!

 

Если демпфер брал неоригинальный, то причина в нем. Я год голову ломал, пока не выкинул демпфер Вайко, который отходил за это время тридцать тысяч и все это время ревела машина как трактор в указанном диапазоне.

 

Демпфер действительно не оригинал поставил, старый оригинал провернуло 270т.км.отходил.Интересно кто еще ставил не оригинал тоже появлялся рев или это брак?

 

Тоже ставил неоригинал и появился рев...

 

А причину ищем с сентября месяца. Как ребенка вынашиваем

 

У меня звук идет именно при езде в районе 2700 об.мин, если просто на месте газовать все хорошо. Значит только под нагрузкой и только на горячем моторе.

 

А с чем связано то что на холодную все работает мягко, а как прогрееться понеслось

 

Ребята, у кого резонансные шумы при разгоне, смотрите опору раздатки и правый лонжерон в районе крепления подрамника раздатки

 

А ежели раздатки нет и задний привод.

 

Топик иксовый, если нет не знаю, у себя победил ))))

 

Опора раздатки она же подушка крепления АКПП?

 

да она