Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

А что для подушек пробег в 15 тысяч км это старое уже?

 

В Эмке может. Момент у надутого мотора - бешенный. Можно сразу по выезду из сервиса разровать. Гриша через 10 000 км новый мотор уложил. За супермощь нужно платить и быть готовым ко всему. И на производителя запчастей грешить нельзя. Запчасти то делают для стокового мотора.
Я сейчас на дизельном рэнжде езжу, так там своя беда. У чипованных машин коробка на раз-два приезжает. Она держит момент до 700нм, а в стоковом дизеле по-моему уже 690. А народ висит на подьемниках и рассуждает почему у рэнджа коробка фуфло. Хотя эта же коробка на Иксах (8-НР-70) вообще проблем не приносит.

Кстати, проверь ещё опору АКПП. Она может лёгкую вибрацию давать. Причём не рваная а от нагрузок прослабленная.

 

Поправочка, через 10 после покупки. Через 5 после капиталки

 

Кстати я когда эмку купил 10тыс. только обкатывал. Многие скажут - бред, но я считаю что нет. У меня машина после 10 тыс нормально только поехала. И расход бензина на 1,5л. упал.

 

Я думаю твоя машина будет самой желанной со всего форума для покупки.

 

Дай Бог, все кто у меня покупал машины только спасибо говорили. Потому что я привожу их в полный идеал. Но я пока не продаю. Я в неё денег вложил, ещё сверху 1,5 средней цены по рынку, как минимум)

 

Не скромничай ты её всё владение обкатывал...

 

Парни, кратковременная, проходящая вибрация переднего кардана - норма

 

А теперь вопрос знатокам:

В гражданских режимах все ничтяк, но при сильной нагрузке вылетает ошибка по пропуску цилиндра. Понятно, первым делом начну с катушки. Вопрос такой: если катушка, ей не похер при каких режимах отрубать цилиндр?
Или под нагрузкой и в гражданских режимах у нее разные токи?

 

Катушка, свеча, форсунка. Чтобы понять что именно, поменяй местами, катушку а потом свечу если потребуется. И первая и вторая, могут нормально работать в штатном режиме и давать ошибку под нагрузкой.

 

я думал, если катушка наелась, то наелась
менять буду местами, но это 7-й цилиндр, к нему долезть - снять весь пластик надо

т.е. надо иметь часа три в запасе вместе с тестами

 

Вангую- свеча)

 

Ничего, через годик назад вернусь на Эм. Скучно с рэнджом.

 

я думал, если катушка наелась, то наелась
менять буду местами, но это 7-й цилиндр, к нему долезть - снять весь пластик надо

т.е. надо иметь часа три в запасе вместе с тестами

может быть и свеча, под нагрузкой сложнее условия воспламенения, может не справляться, запросто

 

А если появится в другом цилиндре опять выкручивать?) Катушку и свечу надо в разные цилиндры втыкать из проблемного, чтобы сразу стало понятно в чем дело)

 

Я думал ты имел ввиду, что свечу и катушку в один цилиндр из 7го переставить)

 

да, я знаю как это все делается

Катушки не менял, одну только. Свечки не помню, вроде менял - хз

 

тысяч 25

 

Поставил новую коробку ребилд, проехал 6 тыс. км умерла, причем даже с места не трогается.

 

Мой забирай потом

 

Типа оборотную от дилера ?

 

ага)

я же както писал на эту тему)... ребилд там реально через жопу

 

Блин, мне скоро придёт, я заказал как раз такую. Гарантия, все дела, но это не точно

 

мне везёт на питерские машины. Рэнджа я брал в Питере. Так на 178 регионе номера и оставил. Это судьба.

 

Мне тоже по гарантии меняют, то что через жопу это факт, сначало когда поставили, масло выдавило через 500км, поменя сальник, теперь совсем отъехала, вердикт лопнул трансформатор

 

У меня на 98)) омр98 погугли, Отдам с номерами по-братски

 

Блин, не очень утешительно звучит. Они тебе меняют ? Их вроде бы в наличии нету, это же пиздец сколько стоять…

 

В Москве сказали есть, 10 дней и в Новосибе на машине)

 

Твари… Сезон короткий…

 

Надо брать ф85/86 ездить в стоке и не думать что что то отвалится, зае*ало уже ремонтировать его, уже вложения к 5 млн и его стоимость подходят