Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

Ни у кого датчик топлива не залипал, уже 2 заправку заправил пол бака, заливаешь полный, стрелка еще висит на половине, катаешься, глушишь-заводишь полный, смотрели по ошибкам 2 раза выдавал плавающую по датчику.
Его только менять или может какая болезнь у них есть, типа контакта?

 

Игорь, попробуй пред хозяину набери, узнай может насос недавно меняли и что нибудь кривовато поставили

 

Ром, да хозяин тут тоже, я ему говорил, вроде не меняли, там по ошибкам правый датчик глючит, 8к, в принципе не смертельно, тем более он потом отвисает)))

 

Поменяй тогда его, может до тебя на заведённую заправляли вот он и отъехал. Завтра наберу тебя

 

Не знал, что нельзя на заведенную заправлять...

 

Мне по техакции меняли оба датчика два года назад, через пол года правый стал зависать. Спустя месяца два все прошло и ошибок нет.

 

На заведённую не заправляли

 

Всем привет)

аналогично, никогда не глушил при заправке машины,тем более заливаю всегда так, чтобы бензозаправках стоял по горловину, даже не уходит, потом приятно что стрелка может еще час-полтора при спокойной езде показывать полный бак и под 470 запас хода

А зачем глушить-то,какие последствия могут быть если заправлять на заведенную?

 

залил 9л, показывает полный

кстати глянул бумажки от ОД о пройденных ТО, всегда лили 9л, это я что то прогнал

 

уже 2 заправки все ровно, и ошибки нет, хз)))

 

Думаю, что и 8.5 тоже будет полный показывать

 

Я же говорил ))

 

Америкосов нельзя заведёными заправлять. В них есть система контроля герметичности бака

 

Старого ХМ заправлял заведенный на трассе,тоже накрылся датчик уровня топлива

 

У меня 9 и просит долить ! 1 деление. Может быть масляный радиатор снимали, хз.

 

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x6_m/1056136426-01e2/?from=m

всем привет, кто-нибудь знает эту машину?

 

механический щуп рулит

 

С виду хорош!
Как состояние не мешало бы узнать...
не премиум Селекшн...
Так бы Гарантия продавца была...
М-ка это...
если бы Гришина, можно было бы брать..
Ещё бы минус налог ...

 

Ребят привет. Помогите советом. На X6m e71 очень редко выскакивает ошибка двигатель неисправен падение мощности. Диагностировали - ошибка по второй турбине низкое давление наддува. Выскакивает в основном при тапке в пол на 4 передаче то есть примерно на 160+ и очень редко. Уже поменял все вакуумные трубки, оба преобразователя давления турбин, трубки вентиляции картера. Геометрия у турбин работает, флажки ходят легко, люфт у крыльчаток минимален, катов нет(даунпайпы). Форсы 12ревизия. Авто масло не жрет вообще если это что-то даст. Блоки все обновлены до последней версии. Никаких чипов, только отключена экология.

Куда копать?

P.S. Сегодня хотим посмотреть в режиме онлайн сколько дуют турбины.

 

Замена турбины...

 

помогу камраду:

а кому RPI выхлоп на сток поменяться?

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/vsem-izvestnyj-x6m.1184157/page-3#post-36729033

 

не ссать , у моего друга один в один ситуация, меняли кроили- просто поменяли воздушный фильтр и все , не хватало ему воздуха при наваливаниях
у меня было тоже самое , решил заменой вакуумных трубок

 

Не ссу))), воздуханы новые. Оригинал. Трубки все тоже только поменяли и преобразователи тоже.

 

Что за тема ?)

 

сообщение 64 по ссылке

 

У меня есть стоковый) вся трасса и банки) Но сотку доплаты это как-нибудь без меня

 

турбины на горячем стенде надо дуть

 

Если что есть б/у моя. Меньше 500км после капремонта.

 

Была похожая ситуация
Примерно на 150-180 при наваливании в режиме спорт или М выходила такая же ошибка и половина бошки отключалась, при перезапуске все становилось ровно и можно было ехать. Напрягало жутко
Что делал:
1. поменял тнвд - не пропало, но ошибка по нему была и все равно требовал замены.
2. поменял трубки картерных газов из-за их износа - не пропало, но тоже могли быть причиной
3. поменял насос в баке - заработало!
Теперь все ровно, за что спасибо Винни (не реклама)

 

Вопрос к знатокам) Кто-нибудь менял или снимал/ставил/поправлял молдинг на крыше?
Каким-то образом с водительской стороны "уехал" назад и теперь резинка от лобового стекла не накрывает его, а весь шлак с дороги летит под этот молдинг.
Посмотрел на него - вроде можно просто выдернуть аккуратно и обратно в правильном месте поставить
Нет ли там каких-то подводных камней?