F16 X6 3.5i f16 vs x6 4.0d f16

это точно. Сделай БМВ для РФ 3,5 I 249 лс продавался бы он в больших объемах чем 3.0Д

 

Ща выйдет х5/х6 бенз с 249л.с. с четырьмя цилиндрами и продажи попрут?

 

чето мне сдается все в сервис с ним попрут

 

3,5 I 249 лс я про этот двигатель

 

Это который 2 литра идет на F30, G30 и др?

 

Это новый какой чтоль?

 

Кто победил то? Бензин иль дизель?

 

Бензиновая версия стоит дешевле, расход топлива выше
Дизельная версия стоит дороже, расход топлива ниже
Дизельный мотор считается надежнее, но ремонт, если сломается, обойдётся дороже
Динамика плюс минус одинаковая, если кому то не будет хватать то оба мотора легко чипуются.
Остальные нюансы считаю незначительными и я их не взял в оборот.
Победителя здесь нет, тут каждому своё)

 

Может стоит добавить, что страна большая, и для северных регионов наверно всёж бензин предпочтительней.
Ну а йа за дизель

 

Тут некоторые северяне уверяют что дизельные моторы легко в -30 заводятся..

 

-30 и в центральном регионе бывает.
А что если ниже? Да и наверно не в температуре дело, а в качестве топлива

 

А ничего завёл и поехал

 

40 д самый оптимальный выбор из иксов.

 

А скоро выйдет новый Х5 и версия M50D с мотором 400 cил как на M550D G30! Будет ехать быстро с ним икс. А БМВ надо начать разрабатывать хороший дизель V8! Литра этак на 4-4,5. И тогда окончательно можно будет положить на лопатки бензин! А то тут ярые поклонники бензина начинают сравнивать 3-х литровый, 6-ти цилиндровый M550D с бензином 4.4 V8 S63TU. Дизель 3 литра победил 3 литра бензин! Скоро дизель будет намного впереди бензина...просто серьезно дизеля в БМВ начали развивать и ставить только с конца 90-х годов...а бензин они делали уже давно...Всякие M5 E34, M5 E39! Поэтому опыта по быстрому бензину у них сейчас чуть больше. По дизелю-вопрос времени и я уверен это время не за горами!

 

А смысл, если к 2020 Европа планирует отказаться от дизеля и существенно сократить его долю? Дизель - вымирающий вид

 

Это всего лишь чьи-то домыслы! Никто в Европе и не откажется...там 85% машин дизельные!

 

Вы отстали от жизни, дружище
Заметили что охрененной разницы между новым дизелем и бензином в России уже нет?
На дизелях ставят крест
http://www.dw.com/ru/рухнут-ли-в-германии-цены-на-дизельные-автомобили/a-37851264
PS c 85% в Европе Вы погорячились

 

Не, с n63 как раз сравнивают именно дизелисты на волне энтузиазма и эйфории от 3-4 турбин и от магии шильда 50d
Вот когда сделают дизель v8 , тогда и можно будет о чем то предметно говорить, но думаю этого не будет никогда

 

Европа это не Россия, они не будут сдвигать по сто раз сроки внедрения новых стандартов, а побыстрому всем продадут новых гибридов или электрокаров

 

Если мы говорим о стоке, то вот-вот выйдет S58. Но его не поставят на X6, поэтому, прямого сравнения не получится. Я не «ярый поклонник бензина», просто нужно быть объективным. Топовому M-performance дизелю в стоке (3 литра с четырьмя турбинами) нечего ловить (по динамике) против S58 в стоке (3 литра с двумя турбинами). Ну, может только в дисциплине 0-60. И 0-100 почти не отстанет.

 

Никто от дизеля в Европе не откажется. То что дизельную проблему раздули - так это америкосы Европейский авторынок рушат, чтоб свой утиль больше втюхивать, так как в дизелях по сравнению с немчурой (да и в бензе тоже) они полные профаны. Кусок рынка хотят отжать они, где дизель уже давно обошел бенз по удельной мощности, надёжности и эффективности. Гнилая амеровская политика все это.

 

Ну когда выйдет-тогда и поговорим! Как это нечего ловить? Кто-то их уже сравнивал по динамике? Есть замеры?

 

да что вы говорите, вот надо же какая новость!
Сможете объяснить почему в США на дизелях никто не ездит ? Там же завод ВМW находится! А не берут что то дизельное чудо http://www.avtovzglyad.ru/avto/avto...is-sprosom-v-ssha-i-do-skandala-s-volkswagen/

 

Ты отстал от жизни! Опыт есть и уже делали, ставили БМВ дизеля V8 4 литра M67...Ставились на 7-ку. У Ауди и Бентли-то вон есть дизель 4 литра 421 (435) сил на SQ7. Твой бензин никому практические никому не нужен например на Х5 и Х6-недавняя голосовалка это показала...именно дизельные моторы порядка в 10 раз более востребовательные чем бензин среди ветки Х5 и Х6.

 

Вы не умеете внимательно читать? Европейский дизель в штатах стал набирать популярность, у Вага самый большой объем рынка, национальный автопром в загоне, чё непонятно то. Дальше скандал и прикрыли лавочку - чистая политика, у нас разбирались уже в этом.

 

Думаю что не ошибусь, если скажу что среди проголосовавших превалирующее большинство ездит на 25d, остальные на 30d. И вопрос там явно не в том, что дизель это круто Если бы на иксы ставили бензинку как на Q7 (2 литра 249 сил), ситуация была бы другая

 

Какой "национальный автопром в загоне"? Вы бредите что ли? Дизельные авто - это 3% авторынка США . ТРИ, МЛЯТЬ, ПРОЦЕНТА!!!!
PS если есть кто занимается наукой, то дарю тему для диссертации "Корреляция уровня интеллекта и наличие дизельного авто"

 

В настоящее время у BMW есть дизельный v8? Может это ты , мил человек, заблудился во времени?

Да, конечно же, голосовалка, совсем забыл. Отправьте её результаты в BMW AG с настойчивым требованием поставлять в РФ только дизеля

Эксплуатируйте дизель , никто же вам не запрещает , но и не надо своё далеко субъективное мнение выдавать за абсолютную истину и навязывать его людям, которые руководствуются в жизни иными критериями и приоритетами.

А МОЙ бензин нужен МНЕ, а кто о нем что думает мне индифферентно

 

Народ не обманешь!
В России перестают покупать дизельные автомобили
http://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2015-06-24-v-rossii-perestajut-pokupat-dizelnye-avtomobili/