F16 X6 3.5i f16 vs x6 4.0d f16

40d

 

Платный дублёр ленинградки! Очень хорошая дорога))

 

Если дизель то 3D, если бензин то 3.5 n55

 

Я там штраф сразу схватил))) там тоже полминуты можно ехать максимум быстро

 

А кто из них? Ну на подольше)

 

Разница на уровне эксплуатации и условий. Качества топлива, насилования и т.д. Оба надежны. Бензинки- минус налог и стоимость 98, остальное +, дизель менее динамичен, вибрация на холостом легкая но есть, кому-то запах не нравится. Но это уже нюансы.

 

Ух, всё. Я спокоеээээн))

 

Симферополька до Серпухова, в обе стороны, между камер 200-230 при первой же "дырке", места не много надо для разгона.
ЗЫ Вялый Н54

 

А можно ссылку или в лс кто давал? Спасибо

 

вот интересная статья, похоже отличия все же есть, там кстати и про то, почему в каталоге запчастей все одинаковое для 3d, 4d и 5d.
https://www.drive2.ru/b/484300788248609189/

 

Мысль о том, что в запасах хранятся и ставятся в случае ремонта одинаковые запчасти на неодинаковые машины, в то время как при изначальном производстве на эти же машины ставятся разные комплектующие, выглядит достаточно свежо и оригинально, но вот, с точки зрения экономики вызывает сомнения. При производстве точно также гораздо эффективнее ставить одинаковые комплектующие, т.к. разница в прямых затратах на производство этих комплектующих (в основном только немного разные материалы), если понимаете о чем я, не сопоставима с потерями от отсутствия унификации и стандартизации. Личное мое мнение, это красивая история, не имеющая ничего общего с действительностью.

 

Мне показалось убедительным

 

Другое дело у нас нет автобанов где мотор можно долго насиловать высокими нагрузками, поэтому думаю в наших условиях умеренным чипом мотор убить сложнее чем в Германии

 

40D. Только дизель! К примеру X5 M50D F15 едет до 200 км/ч вровень с X5 50I F15!!! При этом расход ниже! А на старте дизель более эмоционален за счет большего крутящего момента, буквально с холостых!))))

 

Вы, мил человек, на 5.0 не ездили. ПрокатИтесь- забудете про 5d
У них 0-100 в стоке по паспорту 0.4 сек в пользу n63, не говоря уже про 0-200.

 

Как обладатель М50Д ( одна из Авто в семье) могу сказать на все 100% что сток М50Д медленно стока 50и. Расход топлива не сравниваем.

 

Ездил знаю. Пишу свои пять копеек выше

 

40d однозначно , бензин только если нет дизеля или не хватает денег или проблема с заправками. В Германии был , с ихними ценами на топливо в прокате смотрел только дизель, несмотря на мою любовь к бензину , оборотам и прочему, зачем деньги выбрасывать.. Говорят скоро у нас бензин будет по полтиннику , будем больше смотреть на расход. Бензин люблю но когда есть дизель возьму его . Если забыть про расход с бензиновыми движками постоянно гимор - свечи, ваносы, масложер . На дизеле этого гемороя нет совсем .

 

Пишу вам из 2010:

)))
У нас в 2017 он уже по полтиннику без 80 копеек. Или есть отчаянные, которые Х6 заправляют 92—95?

 

Да уж, привык что солярка в районе 40)) ну значит скоро к новым рубежам пойдём , 100р литр

 

На дизеле,Форсунки,сажевый,свечи накала с блоком,турбины..
В семье имеется дизель и бензин .. для себя понял плюс дизеля только в одном,это только экономия топлива..

 

На бензине был частым гостем СТО, директор лично выходил - жал мне руку. Щас на 5д заезжаю раз в пол года для планового ТО, директор больше не здоровается, обиделся

 

Есть примеры и наоборот. Кому как повезет.

 

Не, ну если брать новую Ф16 то однозначно 5.0и или М-ку и катать до 50 тыщ, потом сливать. Если рассматривать с пробегом от 50 тыщ - дизель приоритетнее по многим параметрам.

 

Но тут спорить не буду Проверенный вариант не берем в расчет

 

конечно 4.0д ну и сравнение!

 

А чем он лучше? Тем что расход ниже? Если с новья брать то гарантия на них одинаковая,
35i и в морозы практичнее и едет не хуже и стоит значительно дешевле, можно ещё какую то жоповозку взять на сэкономленные деньги...

 

снизу 35 не едет - это раз.
два - дизель и экономия - утопия. экономия на расходе ничтожна. весь кайф дизеля в разгоне крутом.
три - взяв 35 локальной сборки, даже лакшери, постоянно будешь думать, что не хватает м пакета и еще какой нибудь фигни, дисков и пр либо еще хуже комфортсидений - у меня была х6 лакшери. м пакет с 40д - золотая середина.
четыре - если по умному покупать, то можно цену уничтожить до почти цены 35.
пять - звук - а нахрен он нужен? выбирая между м пакетом и дизельным моментом и и отличным звуком мотора без м пакета выберу первый. звук тоже не прям супер пупер на 35, это не в8.
пять- плохая практичность дизеля в морозы? ерунда полная. не оставляйте меньше 1/4 бака и не заливайте летнюю салярку. тс в москве живет, какой здесь может вопрос?

выбор очевиден тут даже обсуждать нечего.

 

А эт как? Чёт никто ниже 4.5 (и то - без подарков) не опускается. Ненавижу торговаться(

 

За наличные ?