Porsche Хочу 997S new

затянуть за 70кЕ трёхлетку с пробегом до 50тык.
Не укатанная ли буит? Кста, коррекция одо у Перцев делаеться?

 

Что такое одо? Областной Дом Офицеров только могу вспомнить

Мы катались летом на 911 996 С4 с пробегом около 60k - телега в шоколаде Но надо разумеется каждый экземпляр отдельно смотреть.

 

[QUOTE2]Написано sugar daddy:
Что такое одо? Областной Дом Офицеров только могу вспомнить
[/QUOTE2]

Одо -Одометр - приспособление для измерения пройденного пути ...

По субжу: отвык уже ездить, глядя под колёса Остатки мозга протестуют болью против напряжения.

 

Это Сигма?! Что и требовалось доказать

PASM на нем быть не может, т.к. это прошлое поколение 996, а ее начали ставить только на 997.
Не устаю повторять, что C4S cabrio - оптимальный выбор

 

Сергунь, а ты как обычно... с Бейсбольной палкой в салон ходил? Мож у них руки от антуража тряслись

Заезжал туда 2 месяца назад. Апосля 10 минут моего шатания по салону охранник стал звонить и орать в телефон: Кто-нить спуститься вниз?
Ушёл, так и познакомимшись с сэйлами
Фелатчики ёмоё

 

Запутали что-то. На 996 PASM (активной подвески ИМХО быть не может).
А PSM (система стабилизации) на Carrera4 вроде должна быть в стандарте.

напиши, что за авто - полное название модели

 

Porsche проверяет тент кабриолетов

Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Штуттгарт, объявила об акции по проверке механизма привода тента на 18165 кабриолетах 911 серии 993, выпущенных в период с 11 августа 1993 г. по 26 января 1998 г. В это число входят 8252 автомобиля в Европе (6003 в Германии) и 8952 автомобиля в США. Причина проверки заключается в том, на высоких скоростях тент может непреднамеренно открыться. До сих пор не сообщалось о каких-либо авариях или ущербе для здоровья людей, причиной которых стала данная неисправность.

После подачи рекламации на один из автомобилей компания Porsche поначалу предполагала, что проблема была обусловлена ошибкой при техническом обслуживании, так как дефект подобного рода никогда не отмечался в рамках постоянных проверок продуктов и их качества. Когда в Германии стало известно еще о двух случаях, выяснилось, что в приводной шестерне электродвигателя запирания тента имеется трещина. Поэтому в целях обеспечения безопасности автомобилестроительное предприятие из Штуттгарта приняло решение о проверке всех моделей данного типа. При этом будет произведена не только проверка регулировки тента и правильности посадки его фиксирующих цапф, но и замена обоих электродвигателей, которые отвечают за надежность крепления тканевого тента на раме ветрового стекла. Новые электродвигатели оснащены усиленной приводной шестерней, а новые датчики обеспечивают надежную подачу предупредительного сигнала на приборном щитке, если тент перед началом поездки неверно заперт.

 

Лучше какой нибудь до 93 года в тюнинхе...

 

Так на фотках (из Сигмы) старый 996-й кабрик

На новом 997 PASM будет в стандарте для Carrera S

 

Ну кто еще будет ТАК заботиться о 10-летних машинах

 

имхо отнимать старый полноприводный кабрик у Сигмы по сладкой цене

 

Может тоже пора на 911 пересесть?

 

А я может себе скоро БМВ куплю ещё одну

 

но скрывает ето

 

Никола зажигает

 

Что то мне порши, только со стороны нравятся, а так шумные, гремучие как жигули

 

Ты не прав.