Хочу купить велосипед bmw, нужны советы!)

двухподвес амортизирует мелкие кочки, большие даже на подвесе есессно надо вставать. у меня травма позвонка, перепробовал кучу великов, только на подвесе могу гонять.

 

Вот она http://mountainpeaks.ru/about/sportugolok/Kobozeva_Ekaterina.php то наверное не знает как ее отдел маркетинга нагрел

 

а там сказано чем отличается гоночный от обычного горного велика?

 

Там написано, на чем она гоняется и гоняется очень даже не плохо. А в чем же отличие гоночного вела от обычного?

 

никакой. только в навеске, у контрактников велики в топе, а значит велы легче.

 

о чем я и написал ТСу, что ему не нужен вел уровня стампика, так как это по сути гоночная модель, для него оптимален рокхоппер.

 

стамджампер есть как начального уровня так и топовый. говорить что они все гоночные это не верно.

рокхоппер от стамджампера отличается толщиной перьев и стакана, они усиленны, а главное рама сама короче, типа для проселков что бы маневреннее была, ну и понятно что тяжелее. на деле разницу ощутить в маневренности практически не реально. а вот комфорт от езды у стамджампера ощутимее.

 

У стампика начального и топового уровня одинаковая геометрия. Навеска даже самого простого уровня избыточна для ТС, как впрочем и цена.

Я не в курсе про толщину перьев и стакана, но по рама рокхоппера длиннее, чем у стампика. Я не уверен, что смогу ощутить разницу в комфорте между этими велами, но я вижу как стампик позиционирует спеш, как удачно на нем гоняются и вижу, что по цене и потенциалу он не нужен ТС.

 

Если не вникать в детали, то Crave изначально дороже стоит. Но я бы выбирая в таком бюджете отказался от спеша (хоть он мне и очень импонирует, но там 30% только за бренд) и искал навеску повыше чем Sram X5, хотябы Х7 или шимано ХТ. Если не брезгуешь с рук, то на веломании можно и свежий карбон с хорошей навеской зацепить за эти деньги.

 

У крейва вилка получше будет, а в остальном паритет, хотя мне больше навеска срам, а не шимано нравится.

 

геометрию по интернету не оценишь. пробовать надо.

вообще любой велосипед нужно пробовать перед тем как брать.

 

у expert'а тормоза получше и неоднозначная вилка. при этом совсем другая рама. что странно.

вообще crave реально лучше - если все подходит, его и брать.

 

а, понял - у всех рокхопперов с этого года другая рама.

вообще я бы смотрел в порядке убывания a) crave, б) expert, в) comp 29

а так по большому счету велики плюс-минус одного уровня. вряд ли кто-то что-то реально почувствует, пересев с crave на comp.

 

Топовая в 2014 была эта http://www.specialized.com/by/en/bikes/archive/2014/rockhopper/rockhopper-pro-evo-29#specs и она мне нравится больше, чем в 2015, хотя бы вилкой.

А по поводу геометрии согласен на все 100% - надо примериться и что больше подойдет, то и брать

 

у кросстрейла вилки просто нет. там эластомерка, которая ничего не стоит. ну баксов 20 может. за счет этого остальное навесное чуть-чуть получше.

 

По таблицам ростовок спеша ваш рост четко пограничный между М и л Так что или мерить в магазине конкретные ростовки конкретных моделей или брать наугад из этих размеров. А чтобы свести гадание к минимуму, воспользуйтесь калькулятором подбора ростовок http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=92338

 

ростовку выбирать только живьем.


рамы одной размерности у разных производителей совершенно разные по посадке. даже в разных линейках одного производителя они разные.

 

Так тебе кататься или навеска? Покупай то, что нравится и катайся! А потом понемногу будешь делать апгрейд (тормоза, вилка, система...) Главное хорошая рама! А у тех велов, что ты выбираешь она хорошая. Ты же не станешь с первого дня участвовать в соревнованиях, а для твоих запросов возможностей этих велов с запасом. Я за прошлый год проехал 2000 км на Хардроке 2009 года в размере М при моем росте 189 с переклюками срам sx4 и вилкой на масле и пружине и нормально себя чувствовал. Так что не гонись за навеской, а то так и сезон пройдет

 

Рад что начинают глаза открываться. Забей на 29 и бери http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=261893
Вел бомба. М-ки у ВМС большие. Чел проверенный.

 

не, за соточку брать алюминий уже как-то не алле. надо карбон. а потом карбон без комплетухи уровня xtr тоже не айс. а если брать карбон с xtr - по деньгам там уже и подвес рядом. а если уж брать подвес - то смысл брать без брэйна?..

короче, подтягивать нужно к четырем соточкам.

 

у корешал эпик с брейном, сломался через неделю. нафик этот брейн