Honda Хонда в РФ все?

http://www.thesundaytimes.co.uk/sto/ingear/cars/article1601782.ece

новый тапок просто шикарен

 

не согласен, тогда был клёвый аккорд и сивик, сивик остался тем же , а аккорд стал хуже
и ещё
рав 4 от 1, срв от 1.25 например

 

последний настоящий тупер это dc5 ,и то она шла только на местный рынок и англию. дальше история кончилась. а навесить гору пластика на чертпоймичто это не type-r. именно эти модификации, в свое время и выделяли хонду в отличный японский авто.

 

Кадиллаки, акуры, лексусы... Нам бы такие продажи.

А то из премиума только немецкая тройка хорошо расходится.

 

Чем это?

Мазда красивая, материалы и эргономика лучше. Двигатель современный.

 

для начала нам нужно еще миллионов 200 народонаселения нарастить хотя бы.

 

Ну и по-разному,и относительно.)
За первое полугодие МБ -3%,БМВ -27%,Ауди -32%..
При общей просадке рынка -36,4%.
Кроме МБ - так себе...

 

По Мерсу уже не все так радужно ) http://www.aebrus.ru/upload/iblock/c57/rus_car-sales-in-august-2015.pdf

 

Могу объяснить: лучше тем, потому что у него хонда))). Хотя для большинства хонда сейчас (именно, актуальные модели) - уродцы.
То ли был прошлый аккорд, а позапрошлый вообще был бомбой.

 

да и сивик в своё время был типа космолёт, но через 10 лет уже не так торкает

 

При просадке рынка за 01-07/2015 -33,5% мерсовские минус 10% это конечно не так и плохо.
Но с другой - ужас-ужас против +15% у Лекса.
И полный триумф против -75% у Хонды..
Чтобы по теме..)

 

Да. Как человек, поездивший на топовых хондах, с сожалением константирую, что марка умирает...

 

у меня такая была 10 лет назад...

 

если смотреть чисто августовские продажи, то мерс вполне в тренде! Ну, и Порхе рулит! )

 

Предлагаю не флудить,а сразу перейти к анализу понедельных продаж Мерса в этой ветке....)

 

у каждого автосалона встать и считать

 

Зачот!)))

 

щетаю, мерс покинет российский рынок не выдержав позорного спада продаж.

 

я вот считаю что все тож самое только наоборот) т.е. все это в црв лучше

 

топовые хонды...

 

Дизайн не имеет значение,
решают цена и репутация.

Новый американский Civic

 

Вовремя они решили в РФ по предзаказу работать...)

 

Ну ты зря. Акура была и есть хорошая марка. Хонда легенда у отца тоже ничего была )

 

У меня был Джаз первого поколения, проехал 150 тыс., не ломался вообще, бензин не ел, парковался в любую дырку, почти как смарт, при этом в багажник влазила большая детская коляска и куча всякого барахла дополнительно. Исключительно хорошие воспоминания об авто. Купил бы еще такую для города, желтого цвета и в обвесе-)

 

Даже за 1 млн ? Их вроде не продают, потому что цены неконкурентноспособные

 

За миллион наверное не купил. Купил бы киа сид или рапид, еще сдача осталась бы, хотя не знаю сколько они сейчас стоят. Точно знаю в каком-то там году джаз побил тойоту короллу по продажам в штуках, это был несомненный успех.

 

топовой, хонду можно назвать только одну... и на 99% уверен, что её у вас как раз не было )))

 

Как скажешь Не вижу смысла спорить.

 

7 аккорд был реально классной машиной. удобной, относительно доступной, хорошей и крайне стильной отсюда и пик популярности 05-08 сам даже купил .

после него 8 был еще туда сюда но в целом шлак.

именно. кода я покупал топовый экзекьютив стоил вполне вменяемых денег,чуть дороже 800 тысяч рублей, это было всего навсего тысяч на 350 дороже топового форд-фокуса (вдвоем с приятелем покупали я взял аккорд он фокус-2 в фарше автомат-кожа-ксенон), примерно на уровне мазды-6 (тоже внимательно смотрел когда брал аккорд мазда 2.3 фуловая где то 800 если не изменяет память)

так что пофакту даже до кризиса 14 года цены на хонды были уже в целом невменяемые, так что теперешная ситуация просто констатация факта. впрочем аккорд 9 конечно сильно изменился по сравнению с аккордом 7 но в России это не смогли понять адекватно, все таки аккорд по прежнему конкурирует с мазда форд и тойота а не с бмв и лексус.


но это на самом деле история не только по хонду. тоже форд. был у него второй фокус. шикарный авто. европейская внешность и салон, надежный, широкая гамма, очень вместительный и удобный и доступный по деньгам. а потом вышел третий и народ его реально не принял. потому что народ у нас любит консервативный дизайн и ценит в авто простор и надежность.

а тут чета там накроили тут налепили+ гидроакп заменили на робот. зато фаг выкатил нормальную джету с амтомотором и гидроавтоматом добавив ее к традиционно сильной откавии + подпер снизу поло-седаном и аналогичной шкодой и усе, у фага рост у форда спад.

 

А тем временем "Авторусь" завезла машины 2016 модельного года