Porsche Хватает ли 245 каену?

хуже лучше не тот формат. иная, вот определение.))

 

То, что 3.0 трактор помнишь лишь из-за иначе размеченного тахометра. Повадки мотора, как ни странно, вполне бензиновые. И не тарахтит совсем.
3.0 едет очень бодро. Не хватает - можно чипануть.

 

Вообще тема девальвирует дискредитирует Порше.Про Ку7 уже было, сейчас про Твороги начнут писать...)

 

да Турбо S не иначе)

 

даа,трактористы народ плечистый.))) помню когда первое время начал гонзать на Кузибене 4.2 ТДИ, да ещё и с чипом,мне казалось я быстрее ракеты стартую.но отрезвление прошло когда сын порвал меня многократно на своём Гольфе ГТИ ))) хотя он по паспорту был медленнее Кузибена почти на секунду....

 

дизель с валит весьма нехило

 

Как сказал один соконфетник это разные машины...глупо слышать усеры про 245 л/с, которые практически тоже самое как 400 л/с)))

тут соглашусь, бодрая, но опять таки смысл в таком дизеле, за такой прайс та же Ска бензиновая, ща канеш налетят, да там момент епнуца какой, а еще чего? или люди реально за 5 мультов тачанки покупают чтобы потом ныть про расход и транспортный налог?смешно

...дизеля ща современные, но я бы для взял только для мега экономии на чем то, соляра стоит чуть дешевле 95/98, если сравнить пробег и поделить на расход и стоимость за 1 литр, то увы и ах, я лучше на бензе гонять буду чем тарахтелке с экономией в пару тысяч рублей)))

 

Тут надо еще ввести категорию - возраст водителя)))
Дизель 30 весьма бодрая машина. Как в городе, так и на трассе ей хватает чтобы выполнять все маневры уверенно и с удовольствием. Тяга внизу - это ооочень комфортно.
Если речь идет о передвижении по пробкам, то как тут правильно писали - разница лишь в разметке тахометра и звуке. Экономия на топливе не столь приятна, сколь возможность проехать на баке 1000км не заезжая на заправку.
Лично мне даже чиповать не хочется, хотя возможно я старый и езжу как овощ))

 

Дискредитация дискредитацией, однако, эта единственная доналоговая по лошадям версия Кая, и едиественная к тому же не попавшая в список налога на роскошь.

 

Ну как же не попала? В категорию от 3-х до 5-ти чудно попала. Однако, все равно налог гуманный выходит.

 

Если мне не изменяет память, Минпромторг не включил дизельные версии Кая в "расстрельный список", опубликованный в Марте.

 

да, динамика относительно спокойная
но кнопка "спорт" творит чудеса
сегодня полдня с ней ездил, благо Москва пустая была

 

Без кнопки "спорт" даже бензиновая S-ка не едет по моим ощущениям.

 

бензин вообще задушен эконормами
не вижу в нем смысла последние лет 6-7

 

Мне дизель только в Европе нужен, тк там пробеги большие, собсна на приборке весь пробег за апрель-май. И дизель удобен именно тем, что можно долго валить и не заправляться, а иногда и там замучаешься заправку ночью искать, так что мне тупо удобнее на дизеле ездить, каких-то других волшебных преимуществ перед бензином не вижу. Сравнивать ГТС и ДизС вообще неблагодарное дело, тк тачки одинаковые абсолютно, обе утилитарные и обе едут одинаково, пару корпусов разницы может на киевке и имеют значение, а в реальной жизни вообще ничего не значат, кмк))

 

Я чета очкую так вваливать на дорогах общего пользования, даже на автобанах фатерлянда, тем более что там участились сплошные ремонты с заужениями полотна.

 

Мля, попробую

 

зачиповал? или под горочку?

В Европе только дизель

 

1000Nm от Techart?)

 

И зачиповал и под горку, момента 1150Нм намерили По ровной дороге 280+ едет, и вообще после 200 для себя неплохо разгоняется