F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

Туарег остался со слабыми движками (аналоги 20i/20d).

 

Опасаюсь ещё от тура некой коровистости и УАЗиковатости. У меня так с пасфайндером было. И на тест ездил несколько раз, а через недельку после покупки раскушал(. В итоге продал проездив меньше года.
4х мошн не нужен. Для говн куплю ниву, когда дом дострою

 

Пройдите тест-драйв. Туарег на пневме один из самых управляемых кроссоверов. Пасфайндер и рядом не лежал.

 

Зря. Нормально он рулится. До Х3 далеко, но на Патфаиндер не похож.
Вот коробка туповата и движки дохлые для такого веса - это да. Турбодырища у дизеля.
Плюс убогая мультимедия, нет общего спорт-режима, сзади теснее, чем в Ф25, устаревший селектор КПП, зеркала пачкаются ацки, ..

 

Проходил, но наверное единственный выход тестить почаще, пока не придёт понимание. Х3 вроде полностью устраивает, да и ездить ещё можно до 100 км, года 3. Но уже хочется новых ощущений. Боюсь, Новая Х3 не надолго вдохновит, хотя авто близко к идеалу в своей нише.
Кстати, 3Д по динамике едет также, как 2,8и. Субъективно, конечно, но Заметных различий по динамике я не заметил, разгонялся до 160 на тесте. По разному ощущаются отклики на педаль, у бензина как то резче, даже в нормале. В общем, не очевидны для меня преимущества 3 д. Преимущества эксклюзива перед лайфстайлом - это да. Вот если тур найти за треху, купил бы тур точно)

Сзади теснее, да ну нафиг. У него сиденья регулируются и кузов длиннее. Это , кстати для меня самый главный фактор для выборов тура, что багажник и места сзади больше. В х3 если детское стоит, ножки в переднее сиденье всегда упираются

Мультимедиа древняя, это да, звук в рнс850 ацкий, не ожидал такого косяка, надо доплачивать за динаудио 70 кило рублей. Навигация без пробок.
Но, комфортные кресла, больше багажник, пневма, обогрев лобового, сходные ттх

Тестил Х3 эксклюзив, но уже с проекцией и камерой. По мне, панорама - бессмысленная опция. На х- трейле за три года 5 раз пользовался, в демонстрационных целях причём. Вот спортивные сиденья-это да. Но их убрали из эксклюзива , к сожалению

 

Динка - гамно. Одно название. Нет смысла.
Багажник чуууууть больше. При том, что третьего ряда нет. Большой у Диско и XC90.
Обогрев лобового устаревший - нитями.
Пневма - да. Это возможность задраться до 29см. Но глючная.
По отделке - только Наппа. Иначе двери из пластика как в Логане.

Наоборот, их сейчас ставят. А проекцию убрали. И вроде славную панораму тоже похерили.

Это рулеточная правда. Уже на 2см.
Несмотря на бестолково раздутый кузов.

 

ОБНОВЛЕННАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 2016г


1. Марка, модель: BMW X3 xDrive30d
2. VIN: X4XWY594300K76486
3. Цвет: Коричневый
4. Года выпуска: 2016
5. Цена: 3 500 000,00
6. Комплектация (дополнительное оборудование):

Цвет: Бронзовый Каштан (C29)
Обивка: Кожа Nevada Черный (LUSW)
Опции: Exclusive

01CC Функция автоматического запуска/остановки двигателя
01CD Регенерация энергии торможения
0205 Автоматическая коробка передач
0216 Сервотроник
0248 Обогрев рулевого колеса
0249 Мультифункция рулевого колеса
0255 Спортивное кожаное рулевое колесо
0258 Шины с возможностью аварийного хода после прокола
02K8 Легкосплавные диски V-spoke 307
02PA Болты - секретки
0316 Автоматическая система закрывания/открывания крышки багажника
0322 Комфортный доступ
03AG Камера заднего вида
03AT Направляющие для багажника на крыше из гладкого алюминия
0402 Панорамная стеклянная крыша
0428 Знак аварийной остановки и аптечка
0430 Неослепляющие, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом
0431 Неослепляющее внутреннее зеркало заднего вида
0441 Пакет курильщика
0459 Электрорегулировка передних сидений с функцией ´Память´ для сиденья водителя
0465 Откидывающаяся секция в спинке задних сидений для перевозки длинномерных грузов
0481 Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира
0493 Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне
0494 Подогрев передних сидений
04FU Отделка салона деревянными вставками Fineline антрацитового цвета с акцентами
04NG Отделка приборной панели декоративными вставками Рояльный лак
04U2 Переключатель режимов движения включая ECO PRO
0502 Омыватели фар высокого давления
0508 Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
0520 Противотуманные фары
0521 Датчик дождя, включая автоматику включения фар
0522 Биксеноновые фары
0534 Автоматический контроль климата, 2-зонныый, с расширенными функциями
0544 Динамический круиз-контроль
0563 Пакет освещения в салоне
0609 Навигационная система Professional
0676 Аудиосистема типа Hi-Fi
06AC Функция интеллектуального экстренного вызова
06AE TeleServices
06NH Функция Hands-free с USB-интерфейсом
06UD Голосовое воспроизведение на русском языке (для навигации)
07CG Пакет BMW Ремонт, вкл. 3 года/200,000 км
07S9 Пакет услуг ConnectedDrive
0842 Исполнение для стран с холодным климатом
0891 Русский/Сервисная книжка
08LR Специфическая для России опция

 

А в длину? В туре, думаю побольше.

Тогда жаль проекцию))
Разум подсказывает ездить дальше на своей

 

Сейчас хорошие цены. И на эксклюзив, и на туарег. Да, оба скоро сменятся на новые модели, но ..

Ну вот.

 

Как раз из за цен и встрепенулся. Как думаете, осенью дешевле будет? Или ажиотаж начнётся?

 

Вряд ли подешевеет еще. Скорее наоборот.

 

Зависеть будет от пары рубль/евро

 

В фольцвагене пугают повышением. Но они всегда так говорят. Вообще, по наблюдениям, дорестайлинговых машин очень много. А вот после, как то не особенно. Что туров, что Х3

 

Ну так подорожали конкретно. И те и те.

 

Я к Х3 склонился, кроме более выгодной цены, еще и из-за более чем льготного кредита - 9,9% на пять лет, причем можно и с отложенным последним платежом и первоначальным взносом от 15%. Можно заплатить совсем немного и не выдергивать деньги из бизнеса. Со всеми остальными конкурентами так не получится.

 

Насмотрелся я в поездке в европу на ваги: бусы да пассаты универсалы; заехал сегодня пощюпал...нах нах, имхо; сел в в свой ф25(барабан урбан) и прям порадовался за себя. Думал что приколы вага с жёстким пластиком на задних дверях только на шкоде ан нет в пассате таже хня, удевлён если честно, в3-й по отделки как-то поприличней...

 

Цена да, и под роскошь не попадает. Я по лизингу планирую. Там вообще, без переплаты программы должны быть. И опять же, платить по безналу( это ещё 6-9%) и в расходы попадает.

 

Ваг - это не только Шкода и Фольксваген, зайдите в салон Ауди, там в любой, даже маленькой машинке, качество отделки намного выше, чем в Урбане.

 

Миша, а у вас тур нф который 240 дизель был? Интересна мотивация человека, который с тура на Х3 пересаживается. Про цену и кредит я уже понял. По эксплуатационным показателям скажите что нить, пожалуйста.

 

3,0d попадает...

 

За 3000 отдают без торга эксклюзив. Роскошь с 3000 начинается или я не прав?

 

А вот знаете я ауди новую в салоне порывался купить два раза(!); захожу, эта машина закрыта, та закрыта, да ну вас на куй..., пошёл купил е90 новый; чере 3 года захожу в ауди хочу а4 олроуд; сколько стоит говорю вот этот авто, да да сейчас посчитаем, а вам может надо вот это или вот это, не говорю скольео стоит ВОТ этот авто(!?), да да сейчас посчитаем...; да пошли вы на куй, купил годовалый ф25, доволен. Ну не смог я

 

Я вот ещё что хочу обсудить. В рестайлинге по словам манагера и моим ощущениям от тест драйва переработана подвеска. Более комфортная и в то же время собранная. Ездил на 18 ранфлете. Мне показалось комфортнее чем на моем 17 м ранфлете, причём на много. Решил даже на диагностику подвески съездить, может подустало что нить. С такой подвеской даже туровская пневма уже не кажется такой желанной)

 

в законодательстве фигурирует средняя цена авто
соответственно смотрят прайс, а не фактическую стоимость, за которую вы его взяли
можете найти список на этот год.. он там был

 

О как. Не знал, уточню

 

Да, НФ дизель 240 сил 4ХMotion, недавно продал, просто пробег уже был 128 т.км., решил что пора продавать, пока цены еще довольно высокие и еще ничего не начало ломаться. Покупать практически такой же за 3600 не захотел, решил купить машину подешевле, поездить пару лет, пока не выйдет и не обкатается новый Туарег-3, а потом взять его, а Х3 оставить жене. В эксплуатации Х3 будет менее универсальным (из-за отсутствия пневмы и пониженной\блокировок) зато более динамичным. Думаю, два года проезжу с удовольствием.

 

Неа. Чистый прайс.

 

опять ты...
хотя бы законодательство почитай, а не лепи глупости
"Об утверждении Порядка расчета средней стоимости легковых автомобилей в целях главы 28 Налогового кодекса Российской Федерации"
По моему из заголовка все понятно...
В текущей ситуации с 3,0d F25 вариантов нет - только фиксированная комплектация, но раньше то было не так и кроме того есть другие авто

 

Можно хоть обчитаться, но фактический список сверстан из прайса на базовые или пакетные комплектации.
Нет никаких "средних цен" (самый вопиющий пример, уже ставший классическим, TCL200 c липовой супербазой).
И так не первый год и не первый уже список.

 

3-х литровый эксклюзив в списке
http://minpromtorg.gov.ru/common/upload/files/docs/Perechen_2016_dlya_publikatsii.pdf