z4 3.0si Странный звук при переключении передачь

Ерунда какаято насчет суппорта.

 

На торможении и при другого рода перегрузка соответственно тоже тогда должен быть звук.

 

Esc1982, проблема абсолютно идентичная..добавлю только, что после серьёзных длительных "вжигов" у меня этот звук и на более высоких появляется..иногда даже чуть ли не в хрип переходит..очень неприятный..логика подсказывает, что не коробка, потому как звук всё-таки "плавает" на разных передачах, усиливается,уменьшается,диагностика ничего не показывает,да и вообще,думать про то,что это коробка тупит - страшно, а потому вариант с суппортами мне нравится..на днях проверю,отпишусь..

 

в режиме спорт, звук вообще исчезает, вот ещё одна интересная особенность

 

Прям-таки мистика!

 

Да кстате, тоже с первой на вторую уууукает, негромко но я заметил, было подобное на Гранд Чироки, но там на всех передачах, сказали изношен какой-то тормозной ремень в коробке, но тут чето походу другое, на спорте не пробывал, узнать бы причину и чем данное "укание" черевато, или так фигня. Еще на Яге фигня была но тока зимой, первые 5 минут езды гудел подвесной подшипник кардана, это у них особенность такая и не лечится никак, мож тут тоже какой подшипник на кардане.

 

Отчитываюсь, у меня звук теперь пропал совсем. Была течь в сальнике между коробкой и двигателем, сам сальник стоит копейки, а вот работа дорогая (15000 замена + 10000 масло в коробку). После ремонта звук полностью исчез.

 

течь чего?

мне кажется и сальник тут не причем, подожди вдруг звук появится отпиши

 

Ой, сорри, внес сумятицу. Это был изначальный диагноз - течь сальника - прокладки между коробкой и двигателем, когда начали разбираться с проблемой оказалось что масло уходит из самой коробки - поддон АКПП, после замены поддона и масла звук исчез совсем (был очень сильный, прям очень). Вчера писал после командировки, за 4 дня в сумме 6 часов спал, так что с соображалкой нелады были

 

то есть у всех гудят коробки и всем пора менять масло в крышкой?
или это проблема не черевата для коробченки?
и почему она гудит только на первой передаче или при переключении на пониженную?

 

вероятно это их особенность, тоже по началу очковал, но пообщавшись с БМВ-водами понял "тролейбус" так они это называют)))) на каждой второй машине и что мол БМВ ваще такая машина у которой много всяких звуков, поржали над моей проблемой и сказали чтоб я моцк себе не ипал, я успокоился, а проверив недавно масло в коробке понял что все норм.

 

у меня так выла М3 Е92
но это обьяснялось конструкцией коробки (секвенталка с двумя сцепами)

 

тема умерла?

 

Ну или починили или смирились)))))

 

принял как должное.))))

 

а мне вот интересно
отпишитесь все те у кого есть такой звук

 

походу звук у всех разный, в момент переключения звуков нет, есть в момент набора скорости на первой, негромкое завывание, как у электрокара, без рывков и чего либо еще, в последнее время даж не замечаю

 

ага
все так как ты описываешь
но есть одно НО
иногда
коглда едешь спокойно км 60 в час, резко нажимая педаль газа до упора, слышу некий звук при переключении на пониженную
чем то похожий на звук когда на автовазе резина о зажиту пластиковую шаркает
явление очень редкое

 

FBI SSC
Завывание при наборе сравнимо с трайлебусами?

 

Интерессно а с ручной коробкой такая проблема присутствует? У мня механика, хотелось бы узнать, машина пока за бугром, будет не скоро)

 

ну да
только тише во много раз

 

Ну да я когда парню на е90 описал проблему и прокатил он долго ржал и сказал что БМВ это тролейбус, и это повезло что тока на первой, как он сказал (а это было осенью) что зимой я еще много разных звуков услышу, а официалы давно знакомы с этим траблом так и называют его "Троллейбус"

 

то есть можно не переживать и забить?
а что тогда издает звук при резком переключении на пониженную?

 

думаю стоит забить, в таких случаях поиск проблемы оборачивается большими финансовыми затратами, несанкционированными поломками, нервами, проверь масло если норм то и все норм, когда будут проблемы ты это поймешь, а пока это предрассудки.