z4m cabrio

Я не заметил, что про эМ-ку говорим. Просто Z4 3.0Si в кузове купэ с мешалкой ни разу не видел вживую или в продаже. + их часто зовут М-купэ, при том что там от "М" только руль и в лучшем случае кресла.

это совсем другая тема, рассматривать ее в контексте родстера нет смысла.

Скажу лишь, что за ее ценник я бы пригнал среднемоторный кайман для спорта.

 

скажем так подвернулся хороший вариант по хорошей цене, опять с обслугой и запчастями все прозрачно. Опять же все упирается во что кому нравится.
Слишком уж он женственен.

 

Кайман клевый, но крыша не открывается
Бокстер дороже, и клевый

+ z4M фигачит очень клево

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?&t=599355

вот 3,0si на мкпп

 

во-первых бокстер дешевле, во вторых у М-купэ тоже крыша не але.



И ч. говоря, вспоминая что происходит с машиной в режиме "валю-учусь-на-треке" - использование в качестве основы эМки - это как прикуривать долларами: дорого и бессмысленно.

Совсем другое дело - покупка обычной М-купэ в качестве кузова, корчевание каркасом и полный кастом по остальным агрегатам. Включая мотор.

 

В чем разница по большому счету между М-купе и Мкой?

Моя машина вышла мне на 50 000 дороже красной купешки выше, не думаю, что имело смысл недоплачивать этот полтос и потом несколько лет жалеть, что у меня не Мка. Да и пробег у меня в 3 раза меньше чем на этой купешке.

А в чем еще дороговизна М ки? Колодки? Диски? Расход больше? На мой взгляд это смешно.

Да и потом она отличный донор в дальнейшем, если когда-нибудь я стану еретиком, то поставлю ESS, вварю каркас, поставлю сидушки, выкину все лишнее. В итоге получу лошадей 450 с весом 1300-1200, опять же на первое время хватит.

 

В этом случае ты все правильно сделал )

 

Эх, люблю я такие темы!
Женя, в чем двоякость?


З.Ы. А у меня прям вторая волна влюбленности в м-купе: новая летняя резина, полная полировка, обновил все прошивки - сказочный автомобиль! Не буду продавать!

 

что за прошивки ты обновляешь?

 

Кодирование всех встроенных блоков управления (17шт). Прошивки новые - 2012г. После этой процедуры наконец-то получилось подружить машину с айфоном 4. Щаслив безмерно. Посмотрим может еще и расход уменьшится, что конечно маловероятно

 

странное что-то, никогда о подобном не слышал, а кто тебе это делает - дилер? у меня итак с 4ой дружит. Если не секрет, сколько это удовольствие у вас стоит?

 

процедура вполне рядовая - программное обеспечение обновляют все и везде, просто машина видимо итак работает... стоит 1680р, делает дилер. поинтересуйся - мне кажется как минимум не во вред будет, а многого нашему глазу и не увидеть никогда

 

Бюджетные цены=) Сейчас позвонил в автодом, сказали, что делают только в том случае если есть какие-то проблемы с машиной, по желанию клиента не обновляют, услуга стоит от 10 тыщ=)

 

очень странно - у нас всем делают и по желанию и без. приезжай в Тюмень! =))

 

уж лучше вы к нам=)

 

ездили смотрели) она уже протухла по всем параметрам)

 

можно поподробнее, просто знакомый посматривает на нее, чтобы зазря не ездил

 

Почему то ссылка в первом сообщении не открывается... Обсуждают вишневую Мку с пробегом 29 тыс которую какой то говносалон продает?
Братюли, кто смотрел машину - там реально по птс один владелец? Есть подозрение, что это тот самый вишневый родстер который дрючили нехило...
Aika, там ушатыш?(

 

Она стоит год у них - сами честно признаются, что на улице под всеми снегами и ветрами... Потрескавшаяся в калину резина тому доказательство...
Бампер передний тоже облезает..плохо покрашен. При этом капот и крылья вроде бы не крашены...наверное, не били сильно. капот веееесь в сколах.
Салон вроде норм, не считая дырки от сигареты..и запыленной потертости ))

По ПТС в итоге 2 владельца автосалон (я так поняла работник салона ездил на ней) и частник. С учета ее сняли года полтора назад...

В общем, не ушатыш, но ЗА ТАКУЮ цену сомнительное удовольствие...

На диагностику отвезти они без проблем соглашаются, Но мы чет не стали заморачиваться...

 

Она, кстати, не темно вишневая, ближе к красному.

 

Норм, но не на эту цену.
Менеджеры

Итог: нужен оч хороший торг

 

Спасибо за инфу огромное... Смешно читать про отсутствие малейших дефектов и новую резину))))

 

Ничего удивительного, я так понял, что на них диски как раз 30ку и живут

 

Смотрел тоже её, ещё в далёком декабре 2010 года, на продаже она с июня-июля 2010 года. Как выше уже говорили, перед весь в сколах, резина зад стёрта порядком, салон подзагажен. Нашёл последнего владельца, списывался с ним о машине, пятачков он на ней нормально крутил, видео видел даже, ещё он говорил, что жена его в бордюр что ли наехала и он менял 2 диска... Был реальный интерес купить её, манагеры салона соглашались на диагностику, давал им 1.350.000, не продали. Больше не стал предлагать, подумав, что у каждой вещи, есть своя цена и эта машина конечно хороша, для фана, но наигравшись не хочется потом продавать её тоже 2 года или сильно терять в деньгах при быстрой продаже... Рад, что не купил её тогда.