G01 За сколько дилеры отдают новый X3

пробовал и внешние навигаторы, и сиджик на айфоне и сиджик на планшетах и интегрированную навигацию на самых разных машинах.
навигация в bmw одна из лучших, регулярно обновляется , хорошо прописана и удобна при использовании. имеет только один минус- нет камер и предупреждений о них. хотя минус спорный .. попробовал поехать по яндексу онлайн с самыми свежими камерами, тут же влетел под треногу переносную.
интегрированная отстой в лексусах , отстой по графике, отстой по управлению и по обновлению.
итегрированная отстой в ниссанах - с 20000 за обновление,
интегрированная весьма неплоха в Вольво, на счет обновлений не знаю..
интегрированная весьма адекватна в альф и в ягуаре.
интегрированная в бмв - одна из лучших, с возможностью регулярного самостоятельного обновления, в сочетании с проекцией еще удобнее.

6 дюймов на присоске - лично меня крайне раздражает, это же относилось и к сиджику и к яндексу.
преимуществ коробочек и сиджика перед штатной, кроме цены - не увидел! ( за исключением камер..)

 

У меня на ф25 пока введёшь адрес с джойстика уже дурно становится За голосовое так вообще молчу Ну а картинка .... разве можно сравнивать с Гармин? Отстой он и есть отстой Да обновляют регулярно но и гармин пожизненный апдейт 4 раза в год В гармине и пробки и Камера и камеры скорости и вообще все...Но рад за вас если вас бмв отстой нравится Я на дисплее могу видеть другие параметры которые не будут карту закрывать когда телефон или радио И так далее

 

Я лично адрес для навигации ввожу через мобильное приложение bmw remote, и отсылаю в авто- очень удобно и никакого гемороя с вводом

 

А сейчас вообще разница в цене есть между пакетным Х3 и Х5 с 3Д?
Или Х5 также подорожал выше 4?

 

О чем вы? Что закрывает карту? Все стрелки дублируются на панели приборов или в проекции, карту вообще можно убрать нафиг, хотя экран же бьется на две части на одну карту на вторую столь необходимую вам инфорацию.
Про отстойный джостик - для меня крутилка бмв и рукописный ввод , на порядок удобнее мелких кнопок на экранчике в которые надо тыкать в ряде машин и в коробочных навигаторах, про тачпад лексуса вообще молчу. Хотя если пользоваться только в стоящей машине , то разница будет не столь впечетляюща.
Пробки бмв примерно совпадают с яндексом. Бывают отличия но не значительные.
У яндекса есть преемущество в показе временных перекроений схем движения при ремонте. У гармина таких преимуществ нет! 4 обновления в год ничто по сравнению с ежеиоментными в яндексе.
ну и тема присобаченых на присосках дисплеях остается. У меня ассоциация только с такси и с колхозным тюнингом.

 

Все было бы замечательно если бы не беда с корпусами домов.. Я домой езжу вообще по другому адресу (и улица и дом не правильные) хотя дому 10 лет и это Москва. Рабочего адреса в подмосковье 15 км от мкад тоже нет. Голосовой набор тоже хрень.. А в остальном по точности местоположения, пробкам, графике, подсказкам, укрупнению рисунка на приборке при подъезде к ключевым развязкам- это все норм.. Пользуюсь в основном штатной, но иногда приходится проверять или уточнять что то в Яндексе.. Там все нужные мне адреса есть и все корпуса тоже!

 

Рад а вас что вам удобно вращать джойстик и нажимать ввод на каждую букву .. вместо того чтобы просто нажать конкретные 3 буквы и ввести название ...мне не удобно Гармин почему то распознаёт голосовое управление очень точно а БМВ нет .Ни русский ни английский...что такое яндекс я не знаю так как живу не в России Но в Гармине все пробки и объезды отображаются мгновенно через трафик систему ,работающую во всей Европе и у нас в Норвегии
Про объём информации на Гармине и на БМВ думаю спорить не будете .... на БМВ не и половины что есть на бмв А про получение инфо на ходу в движении и подавно На ходу что то поменять на бмв вообще практически невозможно не отвлекаясь от движения ...на Гармине делается в секунды Про колхоз... есть такое Но оно меркнет по сравнениями с удобствами Прикладываю фото для сравнения Убогий вид на бмв на котором даже цветовую гамму поменять нельзя Ну и Камера встроенная в нувикаме это ещё один плюс ко всем остальным плюсам Убеждать никого не собираюсь а просто делюсь тем что это очень удобно по сравнению со штатной ГПС

 

Ну NBT Evo сейчас на G01 конечно лучше выглядит.. И размер экрана и графика.. Убрали бы вышеупомянутые косяки с картами, голосом и вводом корпусов и было бы супер!

 

Согласен!ведь покупал Гармин не потому чтобы колхозить второй экран в машину а именно потому что отстой и пользоваться нормально штатной ГПС просто не реально Не говоря уже и про камеру и спидкамеры и быстрый поиск и голосовое и ... много других параметров

 

Тогда уж Waze.
Мне и штатной навигации хватало бы, пробки и без интернета в Германии считает, но нет камер.

 

Штатная система на лету получает информацию о ремонтах, перекрытиях и пр. Если она передается (tmc или интернет).

Наблюдал не раз в Москве.

Правда тмс отключили год назад. Видимо чтобы не позориться.

 

Судя по всему мы говорим о разных навигаторах.
На фото у вас судя по всему сис , что очень странно.
У меня был нбт на ф30 2015 года и нбт эво на ф26 , экран больше, бьется на два, графика лучше, предупреждает о авариях впереди, голосовые команды понимает прекрасно, как и голосовой ввод.
Еще лучше понимает рукописный, без всякого нажатия.
Присутсвует поиск адресов в интернете и куча других опций. И все это было и на трешке 2015 года.
Попутно стоит еще карплэй яблочный, вот уж отстой так отстой. И работает глючно и из доступных программ только инет радио и куча аудиочиталок. При том что технически туда без проблем должны вставать и яндекскарты и радары камер, но увы... за наследие стива джобса просто стыдно.

 

На фото нави бизнес.
Кастрат.

 

Именно так

 

Поэтому так все и работает. Надо было жирнее комплектацию брать. У кого большой экран проблем с нави нет!

 

окрестности ну прям московские ))

 

Даже цветовая гамма разная
И поменять ее можно

 

Цветовая гамма зависит от режимов

 

Да, зашёл посмотреть почем отдают новый х3, а тут… сидит Гоголь на столбе .....

 

авто.ру висит 3d с пробегом за 3.1
руко чешутся, но свою продать не успею. стоял бы у дилера, прям очень вариант

 

Можно же через дилера КП оформить, продавец ничего не потеряет, договоритесь с ним, а Вы купите как бы у дилера, сдав свою в трейд ин

 

Тоесть нужнл согласие продавца сдать авто в трейдин дилеру? А я ее выкуплю? Думаю в цене не сойдутся

 

Вы сами цену с продавцом определите, а дилер только бумаги оформит. Переговорите с дилером, который Вам ближе по контактам, в частной беседе он всё разъяснит. Продавец продаст за свою цену дилеру (о которой договорились между собой), Вы покупаете эту машину у дилера, сдав свою в трейд ин. Дилер свои деньги не вкладывает, но получает бонус как за проданную машину через трейд ин!

 

Если есть карплэй можно ещё проще, вбиваете на телефоне в эппл мэпс, на машине в картах эппл есть ссылка по пересылке в стандартную навигацию. Ремоут тормозной все же

 

31 июля стал счастливым владельцем BMW X3 G01 3.0i M Sport! Покупал в Балтавто трейд-М, 3.2 на выходе, цена по прайсу 3.7! Постановка на учёт в подарок, кружка ещё, но это мелочи! За 2 дня забрал, год 2018!

 

поздравляю!
это трейд-ин, кредит, каско так скинули?

 

Трейд-ин, каско! Сдал Х3 F25 2.8i, 2013 года в lifestyle комплектации, каско очень порадовало по стоимости, полная вышла дешевле чем 5 лет назад!

 

По сравнению с предыдущим кузовом, это огромный шаг, элементы отделки да и мультимедиа просто на другом уровне, шумка просто класс!

 

Спасибо за поздравление!

 

Заправляйтесь 100-м бензином, степень сжатия 11, можно. Двигатель будет более эластично работать, чем на 95-ом при переходе от низких к высоким оборотам. Разница на бак 300 рублей. Удачи!