G01 За сколько дилеры отдают новый X3

Каждому своё) мне бмв выбора не оставило))) я люблю светлые салоны, соотвсоответст только лакшери (3л дизель) + бежевый салон. Черный потолок с бежевым салоном совсем уг.

 

Ага. Еще черные диски в тюнинге бомба. И тонированная оптика заходит от души.

 

Вроде в туалет и без света захожу без страха.

 

Ну че ты по себе то ровняешь всех? У всех производителей чёрный потолок относится к более дорогим комплектациям, думаешь у них маркетологи глупее тебя? Сомневаюсь

 

Какой то анриал за 3d

 

Просто у них задача лохов стричь, а я для врослых людей размышляю.

С другой стороны, много богатых 7ок и S с черным потолком?
Почти нет. На уровне погрешности.
Зато дорогущая отделка в цвет кожи сидений.

Например:



А дальше ваньки на барабаньках с М-пакетом могут волноваться сколько угодно.

 

В 7-ке м спорт ровно такой же черный потолок, как и у других моделей...
Мне просто интересно откуда у вас данные по количеству продаж конкретных комплектаций.
Где они опубликованы?
Или это бла бла для красного словца?

 

Сам был удивлен за 630gt только не за 3200 а за 3400тр.
G01,2д отдавали то ли за 2800 или за 2900 мспорт. Но я взял из наличия g02.
Это объявление было в ветке борисхофа в январе кажется или в конце декабря.

 

Ни один нормальный владелец 7 не купит черный потолок.
Ибо просто темно и неуютно на заднем диване.

 

Уже не 3200тр а 3400тр и по ходу не 3д, а 3i, что как говорится две большие разницы

Как и ожидалось.... бла бла бла

 

Бла бла бла это ты любитель писать. У меня голова не дом советов, в копейках могу и ошибаться, но то что 3д-нет.
https://www.bmwclub.ru/threads/gorjachie-predlozhenija-ot-borisxof-2019.1301718/

 

Вы просто ментально не доросли ;-)

И я уверен, что в Вашей квартирке потолок не черный. Хотя банка краски стоит 200 руб. Ну и валик еще 150.

 

Ну да ну да... 300тр сущие копейки. Комплектация не фонтан.
В итоге 3.5млн, что уже не удивляет, так как на уровне остальных предложений.

Какая связь между квартирой и машиной?
Видимо чтоб опять съехать с темы.

 

Банка Тиккуриллы для внутренних работ, которой хватит на 10м2, стоит 1200 со скидкой!)) Да и валик нормальный, подороже будет!))

 

Это слишком элитно. В Оби есть российские краски и валики ;-)

Но речь не об этом же.

 

Выскажу свое чисто субъективное мнение - ездил 4 года на F25 со светлым интерьером, сейчас G01 М-Спорт с черным потолком и салоном. Следующее авто будет опять со светлым интерьером. Все таки светлый салон гораздо приятнее. Темный потолок в темном интерьере - смотрится нормально, имхо лучше, чем если был бы обычный светлый потолок. Но еще лучше светлый интерьер со светлым же потолком.

ЗЫЖ Еще в темном салоне бесит, что видна малейшая пыль и загрязнения.

 

Подскажите плс контакты конторы, которая предлагает услуги по проверке авто в момент приемки в салоне, если кто пользовался

 

Надумал брать Х3 3.0 Д м пак . Какой дилер самые приятные цены даёт? 50% нал 50% кредит . Поделитесь кто за сколько взял такой вариант и где?

 

3590нал+каско мспорт, 19год
За кредит ещё норм скинут, а если ещё есть что сделать в трейд-ин, то смело тысяч 200-250 ещё вычитайте, а то и 300.

 

Какой дилер?

 

Ну и планируйте сделку числа 25-27, будет шанс ещё выиграть.

 

Спасибо

 

Что за дилер, можнов личку.

 

По поводу того, как получить от дилера лучшее предложение:
Дилеры сейчас себя ведут, как бабки на базаре. Одна и та же машина может быть продана за цену отличающуюся на 100- 300тыс. Лично видел у манагера таблицу в компе, когда подбирал 3.0d M-пак.
При этом ценник может отличаться и быть поменьше, но тогда они на вас заработают в другом месте: на допах/колесах/трейдине/кредите.
С кризисом, дилеры перестали себе заказывать про запас машины и они теперь заказывают их небольшими партиями и резервируют их еще на этапе поставки, под клиента, который внес задаток.
При этом, если вы слишком сильно будете торговаться и лезть в их маржу, которую они желают получить с каждой продажи- могут упереться рогом и сказать что вот эта цена- финальное предложение и ни копейки меньше, но сговорчивее они будут в момент, когда у них горит план: месячный/квартальный/годовой. От этого зависит отпускная цена для них в следующем периоде. А так же нужно сталкивать дилеров лбами.
Поэтому алгоритм такой:
1. Выбираем 2 дилеров, получаем там какое-то предложение за нал. Потом получаем скидку прибавив кредит. И вносим задаток за 2 машины. Машины должны прийти так, чтобы как раз был либо конец месяца, а лучше квартала.
Трейдин по началу делать резона нет- выйдет срок перепробега после их диагностики и они дадут на 200-300 тыс ниже рынка + скидку по трейдин. И по итогу на вашей старой машине их задача заработать 100-150тыс.

2. Выбиваем себе допы. Но не типа в подарок, а увязывая это со снижением цены. Лично я беру всегда только комплект колес + максимум коврики. Не ведитесь на всякие пленки/керамику, решетки черные и прочее, они это втюхают втридорога, а оклейку защитной пленкой лучше делать у профессионалов и по реальному ценнику.
3. Пока машины едут. Пробуем продать машину самостоятельно и за несколько дней до даты, делаем оценку по трейдин у того дилера, который дал на тот момент лучшее предложение и получаем ценник с учетом скидки по трейдин.
4. Если так вышло, что машина пришла раньше. Тянем время, что у вас вот-вот сделка по машине пройдет или вам дадут кредит в вашем банке. Так чтобы осталось дня 4-5 до конца отчетного периода. Тогда дилер точно не успеет провести сделку с кем-то другим по вашей машине.
В этот момент отжимаем его еще:
- чтобы оценка по трейдин была лучше
- общая цена ниже
- в этот момент дилер иногда не готов дать цену еще ниже, но может подарить ТО-1( а это 25-30тыс)
Выбираем лучшее предложением, берем трейдин и кредит.После сделки кредит закрываем через неделю.
Кто-то скажет- этот гемморой и нервотрепка, но лично я не готов дилеру на ровном месте дарить 100-150тыс, особенно если сдаю ему в трейдин свою ликвидную 3-4летнюю бмв, которую в последние 2 раза дилер продавал потом в течение 2-3 недель по рыночному ценнику.

 

Так продайте сами свою бмв и будем вам счастье.

 

Есть огромная категория граждан, которая б/у бмв готова брать только у дилера по нескольким причинам:
- нет денег налом на полную стоимость. А дилер оформит кредит
- сдают при этом свою старую в трейдин
- верят что машины от дилера точно без косяков и он дает гарантию на двигатель 1 год.
Тогда как я продавая свою 2-3х летку всегда могу предоставить все заказ-наряды от официала, где обслуживал. Все что красилось по кузову- красилось там же по Каско, а не у дяди в гаражах.
И готов на любую диагностику за счет клиента и аргументированный торг.
Но у большинства весь торг идет за царапины или за крашенное крыло, после того как они с толщиком прибегают смотреть машину

 

Иногда просто достаточно иметь хорошего менеджера по продажам, у которого уже покупали несколько автомобилей и он без вышеописанного даст норм ценник) собственно, что я и делаю

 

У меня были такие. Но один ушел из сферы, другой в Ягуар перешел на руководителя. Хорошие продажники в рядовых манагерах не задерживаются надолго

 

Очень часто форумчане здесь на форуме рассказывают небылицы о том, что отдают свои излохмаченные тачки в трейд ин по цене авто.ру, ничего кроме улыбки это не вызывает. У меня это всегда минус 150-200 т.руб. от авто.ру, поэтому стараюсь продавать свой "утиль" сам.

 

Если их отдают за нал за такие деньги, то почему вы бронировали на 250тыс. дороже?