Зачем нужен кроссовер

Вообще тема про зачем кроссоверы....)

 

наверное, на ближний восток монтеры шли?

 

Я говорю о Монтерах в-общем, не разделяя по годам.
Монтеро-Спорт закончились в США в 2004 году.

На последних Спортах идет обрезанный Супер-Селект.

 

Можно поподробнее пожалуйста, часто слышу об этом...

 

Почитай Тут. Если появятся вопросы, задавай

 

Там про машины 2001-2007г.в., на них не было суперселекта.
На новом спорте должен быть такой же суперселект, как и на Паджеро 4.

 

Например Филиппины

 

На новом Паджеро-Спорте стоит обрезанный СуперСелект2, как и на Монтерах-Спорт.

 

А что, на Филиппинах Спорт продаётся с салоном от Pajero 4?

 

езда на полном приводе - естественно - имеется в виду в условиях бездорожья, для которых он и предназначен, а не по асфальту. вроде это можно было понять, читая написанное, чтобы продемонстрировать грамотность.
такой "жестко" подключаемый полный привод обычно и называют "честным" - как на уазе, предыдущих патрулях...

 

И кто его называет "честным"? Ну харэ уже ярлыки вешать Еще раз: самые "честный" - это СуперСелект. Почему? Подумай сам.

 

и джиперы, и журналисты.

суперселект - чем же он "честнее" полного привода лр, ниссана, туарега, гелендвагена?

 

все перечисленные авто хороши

однако. они не могут на скорости до 100км/ч из заднеприводного авто стать полноприводным, честно включенным ТОБОЙ, а не электроникой, когда ЕЙ это нужно.
на шоссе, летом ПП, конечно, не нужен. И суперселект позволяет быть авто заднеприводным. А на бездорожьи или зимой - полноценным 4вд.

 

А почему мучиться? Что такого в "автобусе" длиной 4,6 метра? А вот засеть в собстенном дворе - это действительно мука

 

в общем, согласен, что слово "честный" - просто бессмысленный ярлык.

 

Он хуже разгоняется,хуже тормозит,хуже рулится,больше крены.Все это в сумме равно росту концентрации,прилагаемых усилий = неудобству...)
Или супруга МС по ралли?)И,возвращаясь домой с работы,получает ежедневное наслаждение от контролируемых заносов?)

 

сами себе противоречите
для раллиста все выделенное-имеет большое значение, и он минимальные отличия заметит.

а женщине... ей главное - перевезти попу из А в Б, поменьше обращать внимания на уход и обслуживание этого авто, чтобы можно было нормально проехать по любой дороге (в т.ч. по сугорбам), чтобы любой бензин ела, в любой мороз заводилась, не капризничала по электронным пустякам...

ну и внешность, каэш

 

Что значит обрезанный? У них нормальный суперселект2 где распределение момента по умолчанию 33/67( с точными цифрами могу ошибаться) когда не включена блокировка меж осевая

 

Приходилось много общаться и с теми и с другими. Ноу комментс

Тем, что он был первым таким. И большинство подобных просто потом слизано с СС - какие-то получились хорошими, какие-то не очень.

 

Не понимаю в чем?)

По выделенному - твоими бы устами....))))
Дальше - это про одинокую?
В семье вроде мужик машинами занимается как правило...)

 

я не о том)))
я о: "ой, мороз, не завелась...выходи!", "ой, у меня тут какие-то значки загорелись. ехать можно? не знаю, какие - приезжай!", " бензин кончается" (а заправляются они где пришлось, и пофигу на качество бензина, главное, чтобы был мальчик, который сам вставит пистолет, заправит, а лучше - если еще и оплатит) и т.д.

 

Ну по разному бывает)
Моя например интересуется есть ли автоматика ближний/дальний в допах...)Знает что у турбо полка есть,а у атмо - нету.И т.д.
Про значки загорелись - тоже твердо знает что ответы в бардачке в мануале и некуя названивать...)

 

а...
моей проще бросить тачку на дороге, типа "разбирайся сам, ты ж мужик. "

 

Выделенное меня всегда прикалывало. Пипец какие важные параметры в городе... Именно по этой причине считаю, что БМВ в городе - нафиг не нужный автомобиль. Ни динамику реализовать, ни рулёжку. Зато каждая неровность будет передаваться в 5ую точку

 

А Вы думаете, что люди в ворлд класс ходят только потому что там какие-то особенные гантели?

Владеть БМВ- попытка приблизить себя к типа элите общества, вон продажи премиума то как на дрожжах растут, выше рынка в три раза.
Понты, батенька, понты...ну и БМВ просто отличный авто

 

он не был таким первым. раньше был как минимум джиповский селектрак на чироки.

 

интересно, что нигде не показывают распределение момента при неполном нажатии на газ... так что про эти полки - немного от лукавого, мне кажется.

можно самому заправлять машину жены

 

Вадим, а самое смешное, что "полка"- не всегда хорошо. Например едет авто на 4000об/мин. Горка. Обороты начинают падать, а момент на колесах начинает расти, ведь у атмосферника тяговое усилие растет при снижении оборотов. Часто поведение атмосферника удобнее и понятнее для водителя. Так что все эти агитки с графиками- уловки маркетологов.

 

как у Жванецкого:
-Чувствуешь?
-Чувствую.
-Чувствуешь?
-Чувствую.
-Чувствуешь?
-Вот сейчас почувствовал.

ты что, тоже полок этих не чувствуешь?
я вот могу сравнить моторы, желательно на одинаковых авто и сказать, какоц мне нравится больше (например, 2,5Т по сравнению с 3.2)... а вот именно полки всякие.. добавил газ - больше момент, убрал - меньше, и это при одних и тех же оборотах.

 

Это старый и не смешной баян!!! Хватит троллить