E53 Задние амортизаторы: Boge или Bilstein B6

Пыльник та там очень не обычный!!!!!! У самого склад запчастей и ничего похожего не могу подобрать!!! Шток очень толстый на В6!!

 

Подскажи, а на больших кочках на скорости больше 150 прыгал? от земли отрывался?
У моей Е-70 перед терпимо проходит, а зад сильно прыгает и машину из стороны в сторону кидать начинает если несколько кочек подряд. На 200 раз чуть поперёк дороги не развернуло (электроника выровняла).
До этого форд куга был так на нем не замечал что подпрыгнул. Отрываешься и приземляешься не замечая этого (только по тахометру обороты скачут), и подвеска не пробивается.
Тут как то все тяжелее, машину держать надо и жопа прыгает!!!

 

Для начала нужно написать какие шины стоят! То что Вы описали очень похоже на поведение резины с технологией Ранфлэт!)))

 

Мой Е70 также качал задом на волнах. Заехал на стенд, вердикт: 59% перед, 44% зад. Новые показывают в среднем 75%.
Выяснил, что есть два типа задних амортизаторов: короткие для авто с третим рядом сидений и длинные для авто без третьего ряда. В принципе- короткие можно поставить и на обычный Е70, при условии замены алюминиевых стаканов в кузове на короткие упоры.
Делфи в экзисте за 2700 не рискнул взять, взял Sachs 315 316/315 315 (длинные). При визуальном сравнении с родными ****921 - корпуса одинаковые, а штоки у саксов на 1 см длиннее.
Встали без проблем.
Кстати : на саксах нанесены партномера Boge))). Различие только в наклейке с голограммой "Sachs"..

 

Прикупил задние стойки bilshtein B6, поставил. Передние на подходе, наверно в следующие выходные тоже поменяю. Волнуюсь вот только, с пыльниками будут, нет?