Замена цепи на n47d20

Ок, ну с таким шелестом продать проблема, так что буду менять, так я не понял по маслу, Вы советуете лить Лонг Лайф 01?? это же вроде для бензинки движка который серу выделяет при работе а при дизтоплива сера не выделяется? это так по памяти мысли

Парни, какие работы попутно нужно сделать при замене цепей? Говорят коллектор почистить? У меня егр не отключён все как с салона брал все стоит не глушил и не вырезал, пробег 154 000

Да скажу ещё про Цепь, шелест появился на 40 000 км а сейчас 154 000 км, с места не кручу но максималку давал десяток раз держа минут пять потом сбрасывал до 140 км/ч проеду на такой скорости минут 10 и опять в максималку, Бог пронёс от обрыва цепи, но всё-таки решил поменять цепи ведь пробег уже какой, хотя громкость шелеста как и был , не громче точно

 

А сколько после замены прошла уже?

 

Шелест как раз и создают планки старого образца, возможно по этой причине BMW сделали их ревизию и добавили на планки шумоподавляющего материала имхо.

 

Хз че они добавили, говорят с 12 года они шелестят но не рвутся

 

Откуда информация, что с 2012-го?
Насколько знаю, с 2009 или даже с 2008.

 

Инфа от ТАрхипа, tip top вроде ник на форуме, этот парень за ночь меняет цепи на n47. Все отзыва положительные, я так понимаю он чисто по цепям и работает, от него и инфа

Тахир

 

У меня производство 2009 июнь,n47d20c, 155000км пробега, шелест присутствует.

 

Я как-то задался целью и искал здесь на форуме именно разрыв цепи, насколько помню нашёл только один случай. Да, про разлиличные звуки куча сообщений.

 

Там фенька в чем ещё есть , разлитаются планки и типа засоряют масляный насос и масляное голодание

 

Ссылку пожалуйста.

 

Здравствуйте.
Эта тема интересная, но страниц много.....обязательно все прочту, но только прошу пояснить мне....у мотора в 190 лошадей те же косяки, что и у 180-десяти лошадного ???? Если да то, буду штудировать эту тему.
У меня F30 2018г., без пробега, с М-пакетом 320 d 190 л.с.

 

У Вас другой двигатель В47, новая машина, своевременно обслуживайте и будет вам счастье.
Не забивайте себе этим голову, а наслаждайтесь машиной.
У меня на рабочей машине 2013 года с пробегом 67000 двигатель N47 и нет никаких проблем.
На личной 2018 года B47 тоже все хорошо.

 

Проблем особых пока не выявлено кроме того, что зимой где-то во впуске конденсат, превращается в лёд, а потом этот лёд попадает в турбину и портит крыльчатку после чего турбина начинает заметно свистеть. Было это на первых двигателях и вроде приняли меры на заводе.

 

Спасибо.
У меня это не первая дизельная автомашина. До этого была А6, а пересел с Пежо 508 и мне понятно почему важно обслуживать дизели своевременно.

 

А вот на каком пробеге рекомендуется менять цепь профилактически, ежели ничего и не шелестит даже?

 

Около 250

 

Всем привет, вот купил я комплект цепей оригинал со всей остальной требухой, а звук опять ушел лязганья , короче буду катать, наблюдать, менять пока не буду, может наоборот на свежем масле идёт лязганье, скоро менять масло, попробую залить по грустее, с нова лью BMW LL04

 

Если кому будет нужен набор для замены наверное смогу отдать чуть дешевле, обошлось мне 29 т р

 

На 250 уже нужно избавляться от такой машины , если движка доживет до такого пробега

 

Ну так избавляться... В утиль что ли?
Следующий владелец покупает чтобы ездить, а не слушать цепь и думать "когда же?!"

 

А где этот регламент что Цепь на 250 000 км менять ?

 

Это не регламент, а статистика, собранная по крупицам.
250 это круто, обычно звуки начинаются раньше, у кого-то и до 100

 

Случаи обрыва в вашей практике встречались?

 

У меня звук начался на пробеге 30 000 сейчас 160 000

 

Один был близок, чем кончилось не знаю.
Залётная ф10. Масло поменять заехал. Завожу - грохот после запуска секунд 5, на 1800 оборотах вой, лязг, на ХХ явный "поезд по рельсам" громко, даже прислушиваться не надо.
Я говорю "Уважаемый, вы в курсе дела"? Выяснилось, что нет. Гугл ему всё рассказал.
- До Праги доеду и обратно? )))
- Я не ясновидящий.
Больше не видел его.

 

Пивник, скажи пожалуйста это набор на n47d20d ? Который 218 сил.

 

У меня на 184 силы, если у тя дизель то должно подойти

 

Добрый день.
Всю ветку прочитал, но не понял: существует ли проблема цепи на моем двигателе.
Х1 xDrive23d, двиг. - N47 D20 D, 204 л.с., 2010 г.в., декабрь?
Цепь менять буду, но интересует, на сколько критично. Пробег 163000

 

Проблема с цепями может возникнуть на всех двигателях n47! Однако на двигателях до 2011 года цепи бывало рвались без образования посторонних звуков, а на двигателях авто после 2011 года обычно появляется шелест (шорканье) и оно может длиться очень долго без обрыва, но звук этот будет из-за растянутой цепи.

 

А есть понимание, в каком месяце какого года проходит зима граница?