Замена опорных стоек и подшипника

Отбойник я бы взял заранее, а с опорой х.з., по опыту предыдущих машин с ними непредсказуемо не бывает, обычно нормально все, если не стучало до этого.

 

понял, лучше все взять со склада, потом если что - вернуть...

так что лучше поставить бильштайн, саш, каяба или боге?

 

У каждого свои предпочтения, но я всегда склоняюсь к Sachs/Boge - контора это одна, разницы между ними нет, если не разные типы. Каябу брал раньше, но стали попадаться стучащие изначально и с тех пор их для меня больше нет. Про Бильштайн слышал, что стучат на морозе, поэтому не беру, но инфа по Бильштайну мною лично не проверена, может и не так все.

 

все понял, спасибо, тем более у поставщика есть хорошее предложение по Боге в неоригинальной упаковке (испорчена коробка, на продажу не выставишь, а сервисам самое то)

 

Парни не хочу создавать новую тему, короче... рейку я так меняю и стойку... у меня впорос, есть хитрости по снятию стоек? какие то? рычаги ведь не надо отсоединять?

я рейку просто меняю, ставлю новую, новые стойки, и мелочовку под стойкой... нет там какого секрета? или все просто ? сверху три болта, болт опорника контирчески и два стойке внизу?