F07 Замена свечей накала n57 3.0d

срок службы примерно один,что бы не разбирать по шесть раз. Если диагноза только компьютерная, то можно не распознать неисправный блок

 

Никак себя не проявляло, даже в мороз минус 15, и даже после длительной 2 недели стоянки при 0, пока не подкинул комп. Показал 3 неисправных, заменили все.

 

Всех приветствую!
Подскажите кто может свечи высверлить не снимая головки блока
Нужен человек с выездом

 

эвакатор, не?

 

Автомобиль в сервисе в разобранном виде, смысл платить за эвакуатор потом за разбор и еще за высверлить

 

Обломилась свеча ? На каком пробеге меняли?

 

Да, 130 тыс

 

Если кому интересно, последние 2 цилиндра 5 и 6:которые больше всего были засраны там 2 свечки застряли
А первые 4 которые менее засраны легко поддались

 

В итоге 6 еле выкрутили но чуть повредя резьбу а 5 сломали.

 

Фото коллектора 130 тыс пробега

 

Я делал тоже самое 2 недели назад, пробег 137000....
коллектор был много чище

 

Это не коллектор а блок

 

вообще то гбц.

 

Это фотография в первую очередь.

 

рили?????

 

На 160.000 первый раз сняли коллектор для очистки, ну не совсем он был загажен, всё крутилось, пару раз выбивало ошибку по вихревым (это и стало поводом).
Но как только трубка кёрхера попала внутрь и нажал на курок, немного офигел от количества выползающей чёрной вязкой гадости. Чтоб не соврать, полторалитровую бутылку наполнил бы с горкой. Так что помыть коллектор лишним не будет.

Любой работе есть своя цена. Олег (Гл.инженер) их высверливает и выкручивает, это 100%, но у себя на базе. Спросите у него, готов ли на выезд.

 

ЕГР не стали глушить?))) не появилось такое желание? меня вот гложет)) пробег 135 000

 

Нечего не стал глушить )
И заслонки тоже оставил, все отмыли Норм, пусть в стоке работает

 

на днях поменял свечи+блок+помыл впуск.
Машину купил 4 месяца назад, пробег на приборке 83к, вроде как оригинал =)))
На все работы ушло 7 часов, сам не стоял при снятие, но попросил сфоткать впуск до мытья и после.


Свечи все выкрутил более менее спокойно, на все потратил около 25к ( запчасти + работа )
Надеюсь еще 100к км туда лазить не буду )))

 

Прокладки заменили ?

 

Да.

 

Добрый вечер. BMW 535 D 299 л.с. Троит двигатель когда завожу в мороз. Диагностика показала что неисправна 6 свеча накала. Свечу купил. Позже поехал к другому мастеру, который перед заменой проверил 6-ю свечу и сказал что с ней все впорядке. Сделав повторную диагностику, показало следующие ошибки. Что это??? И как это лечить???

 

Написано же!
Блок свечей накала, советую вместе со свечами менять

 

у меня показывало ошибку по свече и блоку, проверили сопротивление на свече- норм. Замена блока и ничего не надо выкручивать)))

 

Граждане, подскажите, лампочки или неисправности какие при дурящих свечах не вылезают на приборке? То есть может ли в мороз потряхивать при запуске и быть единственным симптомом неисправной системы подогрева?

 

Нет, никаких лампочек нет. Только по диагностике покажет ошибку. Ну и потряхивать будет некоторое время после пуска двигателя.

 

я когда меняю свечи, пастой от Febi резьбу на свечах промазываю.

 

Подскажите, кто знает, правильно мне сказали, что при таких ошибках необходимо менять все свечи и ЭБУ, а также почистить впускной коллектор? Холодов пока нет, ничего необычного в работе двигателя не отмечается.

 

Коллеги здравствуйте. В ближайшее время планирую замену свечей и блока+промывка коллектора на n57. Есть пару вопросов. 1.Можно ли пасту феби для свечей заменить например графитовой?
2. Пробег не большой 55 т.км. Не знаю на сколько там засран впуск, отсюда вопрос-реально хорошо отмыть балончиками + компрессор с воздухом или все таки специализированная мойка? кто сам отмывал, как успехи?
3. И такой вопрос, если впускной коллектор моется, то что делают с нагаром, который остается на ответной части двигателя? понятно, что в глубь не залезешь, но видимую часть входных отверстий чистят как нибудь?

 

я про это)