G01 Замена тормозных колодок

42000, еще не менял, толщина накладок 4-5 мм примерно.

 

Напрямую от манеры езды зависит, есть кто и на 20 меняет.)

 

А по стоимости сколько примерно?
Просматриваю объявления о продаже 3д мпак, многие указывают что колодки поменяны. Похоже удовольствие не из дешёвых)) поэтому и спрашиваю к чему примерно готовиться ))

 

+/- 30к у дилера

 

Перед+зад ?

 

Это было бы слишком хорошо.))
Только перед.
Мне на 20д перед и зад вышли 28, страницей ранее кидал фото.

 

Быстро у тебя они закончились
Посмотрим, сколько у меня жить будут. )
Обычно на всех машинах менял не ранее 40-50 тысяч передние

 

Ну вот, на 36 тысячах показала вторую замену колодок. Первая замена была на 17. И на g01 и на g02.
Из за чего так быстро? Склоняюсь, что катаю по трассе со скоростями близкими к 200км/ч, соответственно оттормаживаюсь. Тормоза простые.
У дилера ТО с заменой по кругу колодок. Масла и фильтров мне вставало 52 и 59 т.руб. Сейчас всё подорожало. Плюсом замена топливного фильтра. Решил не кормить дилера, тем более на последнем ТО у дочери на g01 дилер умудрился не правильно поставить салонный фильтр так, что потом пришлось перепрограммировать заслонки. Прямые признаки неправильной установки - внезапное резкое запотевание лобового и боковых стёкол. На скорости на трассе это не совсем приятное ощущение.
Так вот, на ТО к дилеру не поеду, осталось пол года до трёх лет. Купил все расходники, фильтра, масло, датчики. Всё оригинал, кроме колодок. Колодки брембо. Всё про всё вышло меньше 30тыров. И пошли эти дилеры лесом……

 

Да, сам был удивлён. Еще ни разу так быстро не менял.

 

Плавно приближается 3-ье ТО, пробег сейчас 38 ткм. Планировал его проходить на 40 ткм (с учетом промежуточных замен масла, которые я делаю у диллера), машина к этому сроку заодно приговорила передние и задние колодки. Кто и на каком пробеге менял колодки? Это нормально? Плюс как то странно, что и перед, и зад. У БМВ во всех колодках датчики износа, или машина расчетным образом как то предсказывает?

 

Выше много сообщений на каком пробеге меняют.
Я на 26 000 км. передние колодки менял.
Задние, еще родные стоят, сейчас пробег 36 000 км.
20 d

 

нормально. Датчики на обеих осях по одному

 

Подскажите, сложно самому менять передние колодки на Х3? Руки и желание есть, нет инструкции. У дилеров стоимость 20 тысяч мне кажется неоправданная. И посоветуйте что взять лучше Textar, брембо и т.д. Что меньше подделывают?

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...34-brakes/34-11-front-wheel-brakes/1VncmeHVu3
Там же ищи если тормоза другие.

 

машина на Гарантии ? Если да, то как вы поменяете самостоятельно ?

 

Покупаешь оригинальные колодки с датчиком и меняешь у диллера и не теряешь гарантию, либо до срабатывания датчика меняешь в стороннем сервисе за 2 р. Три года с момента покупки ездил к диллеру Автодом со своими запчастями. Гарантия на авто работала до окончания трех лет, за месяц до ее окончания меняли по гарантии в Рольф ближайший ко мне молдинг в сборе с воздуховодом в салоне, вздулась пленка был удивлен что молдинг не алюминиевый а пластик обтянутый пленкой под него. Никаких вопросов со стороны диллера не возникло, посмотрели по своей базе на наличие ограничений которые выявлены не были.

 

А чей автомобиль?

 

А на сколько дешевле так получается?
У меня гарантия до 5 ноября и колодок осталось на 2800 км по бк.

 

Машинка на приборке загорелась уже? Покупаешь оригинальные колодки под свою машину должны быть made in Italia, покупаешь к ним датчик trw за 300-500 р, едешь после окончания гарантии осталось три недели в сторонний нормальный сервис которому доверяешь, они меняют колодки и прогой обнуляют тебе сообщение о колодках, на все про все менее 10 р. цена говорит сама за себя по сравнению с официалами. У меня М пак менял колодки задние в апреле стоили они 5р плюс датчик отдельно, за замену 1.5 р.

 

….

 

Стиль езды. Как говорит мой тесть - уровень профессионализма водителя можно определить по частоте и характеру срабатывания тормозных фонарей когда едешь сзади наблюдаемого автомобиля

 

Не только лишь стиль. Я конечно понимаю, что пробок у вас наверное нет, но у меня по пути с работы "тормозные фонари" горят почти половину пути.)

 

Хрень полная. Профессионализм водителя зависит от грамотного чтения дорожной ситуации, быстрых но безопасных для себя и окружающих перестроений и манёвров. А тормоза это помогающий фактор для достижения конечной цели.
А лохи, катают накатом и не тормозят

 

А это нормальный ценник на замену задних колодок с работой и колодками 20тр (тормоза синие)

 

У дилера? Конечно нормальная, не зря они синие!

 

Подошли задние Синие колодки. Дилер насчитал 23 тр, послал глубоко. Колодки плюс работа у клубного 8т.р Колодки как и диски строго Отто, другие не признаю.

 

Кто есть клубный?

 

Полно ) то есть которые работают только с БМВ и при этом не жлобы официалы. HPC например, или Янис Грек, который оказывается в 200 метрах от двери моего подъезда. Туда и поеду скорее всего.

 

К сожалению на бмвклубе сейчас маловато партнерских тем техцентров. А так то неофициалов полно.

 

Подскажите, а как Текстар колодки для БМВ ? Стоит ли их ставить или лучше оригинал?
Может есть опыт эксплуатации?