G01 Замена тормозных колодок

Не мешай машине работать!!! Сбросить без замены датчика колодок не выйдет... Катайся и радуйся

 

Датчик уже сработал

 

Можете конечно сбросить, но если есть гарантия на авто, то вся инфа улетела на сервер и все известно про требуемую замену, то что они зелёные, то датчик сработал как надо, но лучше самому для понимания осмотреть колодки и далее контролировать износ колодок..

 

В каком месте он сработал, стесняюсь спросить!??? Сработал - это обрыв... На приборке и мониторе красным бы загорелось и пошел отсчёт в минус

 

у меня конечно зеленого не было, но начиналось с оранжевого цвета и за 3000км.. здесь вполне может и с зеленой если 5000км.

 

Не придумывайте себе проблем

 

Кстати да, у меня с завода перед и зад оч быстро ушли, одновременно. Тоже около 20ткм.

 

Гарантия закончится через месяц. Так что, в любом случае, замена колодок уже будет на негарантийной машине. И, скорее всего, не у ОД (ехать 500 км, чтобы сменить колодки совсем не хочется).
Я здесь же (ранее) читал, что сначала выводится предупреждение, основанное на расчете стиля вождения, количества торможений и т.п., потом "срабатывает" датчик (вроде он двухконтурный) примерно за 3000 км и выводится желтое предупреждение (оно и улетает на сервер), а когда срабатывает датчик повторно, выводится красное предупреждение и начинает считать в минус.
Поэтому и думал сбросить зеленое предупреждение, т.к. износ колодок всего 50%, и ездить до сработки датчика (желтого предупреждения) или заменить их раньше по износу.

 

ну и правильно, сбросьте и катайтесь далее...

 

Неужели вы до сих пор в сказки верите или это только перед НГ твориться начинает!???

 

Читай ветку сначала.
Это раньше срабатывали на обрыв, а теперь на сопротивление. И если надпись вылезла, значит датчик сработал. И без его замены - не обнулить

 

Подскажите пожалуйста, как в это сервисное меню зайти?

 

Друзья мои Пиши-Читай
Без замены датчика ничего не обнуляется, на Е 83 это закончилось...

 

Три раза нажимаете кнопку слева в приборке и далее перелистываете меню, если вдруг не Понятно или не получится, посмотрите в ютуб, там есть видео по теме как сбросить коллоквиум на г серии, я оттуда видео смотрел..

 

А если приборка Led, то тупик

 

Вот тут масляный сервис обнулял.
Так же обнуляются колодки, при условии что горит «сброс возможен»

 

Разве нет кнопки слева-справа внизу?

 

Насчёт G 01 точно не знаю, но в Г11 её нет...

 

У меня Led, но без бумерангов, дорестайл ещё. Кнопка есть.

Лучший ИгорЬ, крах, спасибо. Вечером попробую

 

В общем, не получилось. В меню зашел, задние колодки выбрал, подсвечивается зелененьким. Пишет "сброс возможен". Пробую сбросить, крутит курсорчик, а потом пишет что-то типа "не выполнено" (дословно не помню) и возвращается снова к "сброс возможен". Попробовал несколько раз, результат тот же.

 

Двери закрыты, с ручника снял?

 

Да. Двери закрыты, ручник и автохолд выключены. Завтра попробую еще раз не заводя машину до этого. Сегодня пробовал сразу после того, как приехал (заглушил машину, три раза нажал кнопку старт. Включился диагностический режим, после этого зашел в меню кнопкой на приборке)

 

открываете машину, и не нажимая тормоз, нажимаете три раза подряд кнопку зажигания, появляется надпись на приборке - вход в сервисное меню, и зажимаете кнопку сброса пробега на приборке примерно на 15-20 сек, в итоге вы в сервисном меню, перемещение кнопкой сброса пробега, выбор действия зажатие кнопки сброса пробега.

 

Господин пытается сбросить сервис колодок без замены оных и без замены самого датчика, Карл!!! Шансы равны нулю...

 

Да, надо датчик поменять... и по колесу стукнуть... три раза...

 

Искатывай до конца колодки, меняй вместе с датчиком(он уже сработал, поэтому не обнуляется), изолируй его и убирай в подкрылок.
И будет щщастье

 

Крах, так и сделаю. Мне больше было интересно: зеленое предупреждение - софтовое или аппаратное. Просто у всех сразу было оранжевое и 3000 км (понятно, что датчик сработал). А у меня зеленое, 5000 и никаких предупреждений на приборке (ну и при том, что только что на осмотре сказали, что износ 50% всего)

 

У меня тоже было зеленое предупреждение замена через 5000 км (сам поменял и скинул). Датчик ОДНОКОНТУРНЫЙ, и он у Вас уже сработал (стерся об диск) его менять, с ним Вы уже ничего не обнулите.
Я не буду претендовать на истину, но я понял так: при срабатывания датчика загоряется зеленым 5000 км, дальше просто компьютер уменьшает пробег по ходу его увеличения, на 3000 км загорается красным , идет сообщение на сервер и звонок от ОД с предложением приехать. Я ездил с 5000 до 3500 км (больше месяца) и мне никто не звонил.

 

Ещё раз, для верующих в чудеса... Датчик срабатывает один раз и только на обрыв, остальное всё от Лукавого Всё остальное гипотетический виртуальный расчёт, так как датчики износа колодок завязаны в систему DSC, вот и вся арифметика Так что датчики колодок нужны в первую очередь не для того, чтобы вы диски тормозные не испортили, а для правильной и корректной работы электронных помощников...

 

датчики в первую очередь нужны дилеру, чтобы обзванивать клиентов для замены колодок