G01 Замена тормозных колодок

С телефона не могу прочитать.. указано там?

 

остаток написан только передние 7мм, задние 6 мм

 

по замене ни слова

 

Смело катайтесь без датчика…
Вот моя толщина задних, сработала за 500 км, откатал еше 500, но загорелся красным восклицательный знак в колодках, хотя можно было ещё откатать 500 смело, но раздражал красный знак на приборке…

 

ок спасибо большое

 

так то можно и новые поставить у меня есть, но думаю если приеду к следующей замене масла а колодки больше пл остатки то вопросы будут ну или эти оставлять для приезда к диллеру

 

Поедете к дилеру, поставьте датчик, колодки те что в запасе поменять успеете всегда, проблемы в этом нет, тяните до конца гарантии… но т к у вас в рекомендациях дилера указано 6 мм, замена на новые лишит вас третьего года или чего отдам они снова придумают?

 

Недавно менял задние колодки, взял текстар. Когда ставил обратил внимание что фаски по краям накладок сделаны не так как на оригинальных( галфер). На галфере- ступенькой, на текстаре- косой срез. Сразу подумал что может там застрять камень и пропилить борозду в диске. Так и произошло:

 

Приветствую!
Если я не оригинальные колодки куплю, но то сделаю у ОД, потом могут в гарантии отказать? В договоре пункт, что нельзя использовать запчасти и расходники не одобренные БМВ.

 

Это с 3го доп года гарантии могут снять. Ну и чисто теоретически, с гарантии на тормозные механизмы.)

 

Сейчас не понятна ситуация, но, вам дилер может поставить и неоригинал, но это только дилер, сейчас так трактуют они свою гарантию..

 

А гарантия она вообще осталась?? БМВ же ушел из России

 

Колодки задние ходят под 60 тыс( если перфоманс контрол есть), передние- под 80000, что там на сервисе на уши насыпают

 

Такие показатели, это скорее редкие случаи.)

 

Нет, для тех, кто постоянно по трассе ездит это закономерность. У меня именно так.

 

У меня обычная эксплуатация (процентов 70 - город, остальное - трасса), езжу по БМВшным меркам спокойно, в пол не торможу, автохолд не использую. Задние колодки поменял на 37000 (попросились где-то на 33000-34000). Оставалось еще 4-5 мм. Передние, сказали, отходят еще тысяч десять (8-9 мм осталось).

 

На 20 заменил и те и другие.)
90% город.

 

На 18ти менял по кругу и на 36ти. Причём и на G01 и на G02.
Тут походу одни бабушки пенсионерки Не тормозят и ездят накатом

 

Ну это вряд ли! У меня на всех авто до этого, передние колодки всегда кончались к 18-20 тыс. км (задние попозже), а тут уже около 25 тыс. км. и остаток колодок по кругу еще ого-го!!! Стиль езды остался тот же.

 

М-спорт?

 

А ты дедуля-гонщег, как я посмотрю... А теперь по существу вопроса. Я менял первый раз передние накладки где-то на 80-85 тыс. км. сейчас пробег 154834км. и ещё до замены далеко. Просто вовремя надо отключить датчик износа тормозных колодок...

 

Таксист?

 

Ну почему, можно повороты на рогах проходить как я и светофоры на бледно розовый. Тормоза не нужны, их придумали трусы.

 

Ага, таксую между несколькими строящимися пром.объектами, а сейчас, с апреля, ещё потребовалось расширение двух заводов, один во Владимирской, один в Ярославской областях, вот почти через день по 150-250 км. и наматываю... Но на бмв это действительно, удовольствие за рулём, особенно на G32.

 

42 тыс, поменял пока только задние. Правда на 10 тыс. сменил на круг на 374 мм комплект. Так что на 32 получается. Передние пока живут.

 

а я вот датчик снял, а пробег все равно идёт в отчёт по замене колодок или его как то можно скинуть?

 

Может у вас какой то из датчиков "засветился" до его отключения? После того, как отключил датчики
они больше признаков жизни не подавали...

 

Я вам сразу говорил что датчик у вас уже сработал, раз пошел обратный отсчет

 

вот такая теперь фигня и датчик то снят