замена вкладышей

Лучше сейчас заменить вкладыши, и масло раз в 10к редковато менять, лучше 7-5

 

+1

 

фига се.. частенько, а это не вредно? ведь двигателю важно не постоянно новое масло а немного отработавшее...вроде..

 

по правде говоря не в курсе про пользу отработанного масла, даже не много) Вреда от частой смены точно никакого нет и быть не может

 

только если финансовый

 

Это уж точно

 

это на ГАЗ-53 и Белазах так

Я меняю раз в 4-5

 

побежал тогда на ТО..

 

Ни разу за 5000 км. не видел, чтобы в двигателе у моей машины уровень масла уменьшился. Как был на верхней отметке индикатора, так и остаётся всё время.

 

Аналогично. Но мы ведь говорим про частоту смены, а не долив.

 

я думаю тут зависит от режима эксплуатации... я постоянно кручу до отсечки, если более спокойно ездить то наверняка количество сгораемого масла резко уменьшится)

 

на первом двигателе в любых режимах жрал литр на 2500км. Город/трасса/отжиг/овощ - не важно. На новом рестайлинговом моторе нет жора масла в принципе. Езжу в меру агрессивно.

 

ну у меня тоже рестайлинговый, за 7 с копейками т.км комп показал долить литр, спросил у ОД и опять понял что метеорит им так дал, что до сих пор штырит! Говорят что по нормам на 1500 км жор 1 литр!!!!

 

последний рестайл у двигателя был летом 2012 года. У тебя год какой?
Мне тогда после инцидента на автобане немецкий ОД тоже подтвердил, что масложор литр на 2500км это норм.

 

лето 10го

 

вот еще что интересно: в мотор идет 9 литров, официальный пробег между ТО 15000 км, и того по их данным при нормальном жоре масла в литр при 1500 км получается что за время то движок может сожрать 10 литров!!!! то есть полный цыкл замены доливами)) ппц

 

либо "календарный пробег" + другие критерии. В общем каждый поступает как хочет в плане интервалов, вкладышей, доливов и т.д.
Очень интересно понаблюдать за машиной Романа из Госдумы, сколько масла съест его мотор с интервалом замены в 20.000км.

 

я для себя решил менять масло каждые 7500 км и вкладыши каждые 40, роман вроде бы меняет масло каждые 5 ткм

 

Возможно это и нормально в рамках заводских рекомендаций, но для меня стала более очевидна причина обрыва шатуна на вашем моторе на столь раннем пробеге. Мотор с "детства" ласки не получил...

 

Да, тоже склонен так думать. Я на машине после покупки проехал 5000 км, и то по Европе, до того как мотор бахнул.

 

Нет, в двигателе моей машины меняли масло за всё время 5 раз за 100000 км. пробега. И один раз, уже будучи новым владельцем автомобиля, я поменял масло после замены шатунных вкладышей. До замены вкладышей я проехал 4000 км. и уровень масла не падал. После замены вкладышей я проехал 1000 км. и уровень масла так же не падает. Сейчас пробег около 105 000 км. Старые вкладыши, как я уже сообщал и показывал на фото, были в относительно нормальном состоянии.

 

Вот график замены масла прежним владельцем (данные из сервисной книжки):

1793 03.04.2009
21914 18.10.2009
44768 06.07.2010
65668 09.01.2011
83745 25.08.2011
88340 12.04.2012
100011 02.11.2013

 

Роман по мкаду на круизе ездит.
Бурла уже менял раз в 15000 , мотор лег.
Влад , там же. Сейчас еще у одной девчонки в СПб. Но причину еще не знаю.
Я масло раз в 5-6 , вкладыши ) пока 1 раз.

 

фига себе, через 23 даже!)))

 

Я ещё в субботу слышал о стучащем моторе на белой М3е92.

 

Я два года назад взял машину внезапно, не изучая форум и проблему вкладышей, поэтому заменил их вместе с мотором
В общем, статистика уже есть приличная...

 

Не нужно выдумывать.

Да, после 100 000 км. пробега и замен масла через каждые 20 000 км. (и даже больше), вкладыши на моей машине были в лучшем состоянии, чем на ваших с заменой масла 5-7000 км. И это факт.

Вкладыши на моей машине могли бы послужить ещё добрых 50 000 км.

Я сегодня посмотрел фотографии вкладышей, которые были выложены кем-то в этой теме: их состояние ужасно. Мои старые вкладыши по сравнению с теми - как новые.

 

Да. И двигатель в идеале. На поддоне (когда меняли вкладыши я его осматривал) даже нагара не было.

 

Только "лёг" мотор не по этой причине. Интервал замены масла 20 000 км. - это официально рекомендуемый производителем. В США он составляет 15 000 миль.

 

Роман, меняйте масло по "рекомендациям". Это будет очень крутой эксперимент. Или экскремент