E70 Замена заднего привода

Тоже вроде поборол щелчки. Но нужен новый хомут. Гр 150-200 влезло во внешний задний.
Если сейчас поездить и ещё забить туда- думаю ещё войдёт

 

Странно «ослабили хомут»
В оригенале там хомут хитрый стоит - будто что-то зажимает а другой станок делает удар и получается засечка Которая держит вообщем одноразовый

 

Товарищи, добрый день!! Столкнулся с аналогичной проблемой. Щелчки безумные сзади. Подскажите кто где делал в районе Москвы / области?? Подъеду оперативно! С меня безмерная благодарность и пиво, если кто пьёт ))

 

Ищи Главного инженера здесь на форуме, Олег в миру

 

Уже что то )) а поподробнее, контакт Олега имеется ??

 

8 (910) 490-00-50

 

Ослабили хомут маленький. Большой хитрый не трогали. Но какая то вибрация осталась, а сейчас после зимы гул появился. Я снял пыльник на снятом приводе, промыл внешний шрус, набил новую смазку шприцом. Но шрус все равно закусывает сильно, выработку никуда не деть. Думаю, вибрация легкая при переключениях передач и при разгоне внатяг из- за изношенного заднего внешнего шруса. Ни один сервис в Воронеже ничего сказать точно не может.

 

Вот после этого колхоза и начинается ср@чь: БМВ г@вн@ и т.д.
ну поставьте вы из каталога новый оригинальный привод и забудьте на 200 тык, но нет наши руки не для скуки, мы пыльник будем менять.
На е70 3.0д у меня заржавел кожух внешнего шруса (металлический) и из него начало давить смазку. Он не разборный (не е53 можно поменять отдельно). Так вот я решил вместо привода (который можно хороший взять на разборке за 20 тык) решил поставить внешний шрус Феби (в екзисте есть отдельно можете погуглить) так вот, он этот шрус феби стоит около 14 тыс, и работы примерно на 7 тыс. Все это сломалось через 5 км. Поэтому ставим новый привод или с разборки и ездим дальше.