F25 замерзли форсунки омывателя

Да неужели? А что тогда значит "75%" или те же "50%"? Ведь если я вообще не выключаю двигатель, и он у меня молотит сутками, то 100% - это вечность. Но известно, что любой процент от бесконечности - тоже бесконечность. Белиберда какая-то выходит. Не?

 

75%" или те же "50% - это скважность импульсного регулирования (или широтно-импульсного). Да, для низкой температуры окр. воздуха - 100% - это постоянное включение управляющего реле и постоянный нагрев. Для более высоких температур (могу только предположить) есть расчётное время достижения температуры насыщения (при которой возрастает сопротивление нагревателей) и это время берётся как единичное время нагрева, а время охлаждения 25 и 50% от него. Если кассеты с нагревателями хорошо термостатированы, то это время выхода на полку при опр. диапазоне внешней температуры будет более-менее постоянным.
Предложите другое объяснение. В конце концов, чем я хуже немцев:

 

Ну зачем же сразу "хуже". Ваше толкование вполне здраво и логично, и, скорее всего, наиболее близко к истине. Вот только если "время достижения температуры насыщения" есть величина расчётная, а значит - const, то почему бы баварцам её не озвучить? Вряд ли это секрет фирмы. Или для каждого обозначенного диапазона наружной температуры у них разная расчётная величина времени достижения температуры насыщения? И написать несколько цифирь уже в облом?
Ладно, пусть держат в секрете. От нас не убудет. Авось, сами как-нить допрём.

 

Если реле работает и замкнуто, то напряжение будет на каждой форсунке (целостность проводки не обсуждаем). И если она при этом не греется - замена (по гарантии всей конструкции).
Если реле не замкнуто (в холод) - замена реле, либо какого-то из датчиков т-ры.

Такая простая диагностика эффективнее отказа "мы не знаем как проверять". Есс-но, жижа могла замерзнуть до форсунок ;-)

 

Тебе ж уже отвечали, что, судя по схеме, реле отключает/подключает "массу", а не "плюс". Поэтому напруга на форсунках будет всегда и независимо от того, замкнуто реле или разомкнуто.
Хотя саму схему, как и описание вообще, явно "ключница делала"(с). Косяк на косяке. И если верить этой схеме, то при включении реле мы сразу получим коротыш.

 

Точно - точно! Меня этот коротыш тоже сильно удивил...

 

Ну конечно пробовал! Не поливал ни летом, ни сейчас, когда реально понадобилось. Поеду к ОД на проверку...

 

На самом деле для полива заднего стекла рычаг не толкать надо, а повернуть его кончик по часовой стрелке (относительно оси рычага) до упора.
Это так - на всякий случай уточнил.

 

что-то в инструкции(стр.66-68) не нашел такого способа полива
Может это так на рестайле сделано?

 

Честно говоря, инструкцию по этому поводу пока не читал. Мы же русские инструкцию по традиции открываем тогда, когда уже пи@дец наступил
Сам первую неделю тыкался и не мог даже задний дворник запустить - не то что водичкой побрызгать. А рычаг боялся сильно давить, чтоб не сломать. Пока внимательно на него не посмотрел...
Про дорестайл не готов сказать когда они поменяли конструкцию рычага. Но у меня не так, как в выложенном текущем руководстве pdf-формата

 

Не крутится( И никаких знаков нет как омывать заднее стекло. М.б. такая комплектация???

 

Не думаю...
Либо неисправность, либо - не так включаете.
По первому пункту - можно для информации здесь глянуть - http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/problemy-s-omyvatelem-zadnego-stekla-na-x3.241145/
По второму - здесь два варианта включения. Но лучше всего гляньте в родном руководстве. По своему варианту включения: при оказии сделаю снимок - выложу.
А задний дворник Вы включить можете? Омывание так же - только дальше...

 

Да, задний дворник работает, давлю дальше - эффекта нет. Завтра поеду к ОД

 

расскажите потом по результатам поездки...

 

Обязательно! Самому интересно)

 

интересно. сам в авангарде не раз делал диагностику. всегда все выдавало нормально.

 

подобное выявляется сразу если машину оставить на ночь на улице, и утром заехатьмсразу и диагностить.
мне так же в авангарде проверяли мотор печки, чуть заведешь - шумит, трещит,
спустя буквально пару минут работы - исчезает.

 

Короче говоря, это анекдот! Задний омыватель работает, просто надо правую ручку настойчиво давить. А после стоянки срабатывает где-то со 2-3 раза настойчивого давления. Зря я боялся его помучить и сломать - все работает)))

 

Понятно. )) У меня-то сразу срабатывает, как только покручу его дальше щелчка...

 

значит не держит обратный клапан, вода успевает уйти в бачок.
Поставьте перед форсункой любой обратный клапан (лучше от Тойоты) и будет лить сразу.

 

Из Омска привозят этиловый спирт, 5 литров торгуют за 1 тыс. руб.
С понедельника температура будет ниже 40 градусов. Водка замёрзнет.
В этой связи актуальной становится таблица - Термофизические свойства водных растворов этанола.
Содерж. спирта, вес % - температура замерзания, С
2,5 -1,00
4,8 -2,00
6,8 -3,00
11,3 -5,00
13,8 -6,10
16,4 -7,50
17,5 -8,70
18,8 -9,40
20,3 -10,6
22,1 -12,2
24,2 -14,0
26,7 -16,0
29,9 -18,9
33,8 -23,6
39.0 -28,7
46,3 -33,9
56,1 -41,0
71,9 -51,3

 

Не совсем понимаю зачем нужна жидкая омывайка в автомобиль,у которого масло при таких температурах застынет раньше?

 

Вот и вам американская сборка, с Калининградской ничего такого не случалось)

 

Как это связано?

 

Не, я шучу, но бесит, когда некоторые идиоты пишут, что американская сборка лучше чем калининградская, бред полный

 

На северах, когда надо ехать, практикуют не глушить дизеля в сильный мороз.

 

Такие случаи имеют место быть, когда автомобиль, собранный локально, по качеству материалов отличается в худшую сторону от собранного такого же автомобиля в его родной стране. От туда все эти предрассудки. Но всё это не касается БМВ. Сборка и материалы одинаковые, тем более у нас не полная сборка, а из готовых машинокомплектов, которые привозят из зарубежа..

 

Я бы "От туда" написал вместе, а потом заменил бы его на "Поэтому" (и тоже вместе).
Безобидно и без обид.

 

Не. Так будет не комильфо. "От туда" - это как бы "из тудова" (из Пиндосии в смысле). И совсем не "поэтому".

 

Полтинник нарисовали.
Сегодня ездил в минус 36. Всё нормально.

В месте рождения F25 нынче плюс 10.