G01 Запаска x3 g01

подскажите -
Если правильно понял. на всех g01 при покупке и добавлении в комплектацию докатки объем багажника теряет 50-100кг объема?

 

Да, горб же появляется.

 

на заказанный рестайл - дилер только что ответил, что не появляется, что при добавлении докатки пол не поднимается и остается на том же уровне меняется внутреннее наполнение того что идет под полом
ошибается?

 

Так загляните на прошлую страницу в предпоследнее сообщение со ссылками.

 

Тут не подскажу... В теории, может что-то может и изменилось, т.к. фактического места там хватает под докатку, тут вроде выкладывали фото.

 

прочитал всю тему и как раз после предпоследнего сообщения на прошлой странице, ужаснулся и побежал звонить дилеру, что нафиг мне не нужна эта докатка, если она заберет почти пятую часть пространства из багажника!

менеджер сказал не заберет пространство - попросил все-таки уточнить этот вопрос

 

Номера пола с запаской в дорестайле и рестайле одинаковые.
Так что «горб» должен быть.

 

А у вас какая производительность компрессора ( л/мин )? Мне в шиномонтаже накачали, своим уже никак. У меня 12 литров в минуту. Понимаю, что мало. Какой покупать?

 

Посмотрите Berkut: http://berkut-compressor.ru/modelnyj-ryad.html
У меня уже лет 8 работает модель R20. У отца R15 года 4.
R15 или R17 за глаза хватит.

 

Не накачать эту запаску компрессором автомобильным с любой производительностью. Нужен ресивер, это же все равно, что пытаться безкамерку обычную после переобувки накачивать.
Там нужно сиюминутное давление, что бы обод сел.
Вот тоже думаю если обод с запаски слезет, то накачать ее сложновато будет самому.
По идее если он оденется, и не кидать ее особо, то в машине не должен слезать, но это все мысли...)

 

......

 

У кого складная докатка слезает с обода - эту проблему надо решать, а не выбирать суперкомпрессор. В исправном состоянии на ободе сидит мертво и накачивается легко любым компрессором, в т.ч. оригинальным БМВ.

 

Есть идея крепления запаски в багажной нише, как на большинстве машин - притянуть болтом с широкой шайбой за центр колеса. Для этого надо просверлить отверстие в дне багажной ниши и закрепить под ним (под дном) гайку.
Подскажите, что находится под дном, в районе центрального отверстия запаски?
Нет риска нарваться на бак, проводку?

 

Может проще на стекольный герметик, или на холодную сварку гайку посадить… сначала гайку приварить к пластине, а пластину приклеить…

 

не надо так делать, посмотрите как сделано у авто у которых запаска болтом крепиться, там установлениями и приварена толстая площадка с кронштейном и усилителем, одним словом там целая система крепления, только со стороны кажется что легко..

 

Как вариант - установить под дном, перед гайкой, шайбу диаметром ~200мм, чтобы нагрузка легла на бОльшую площадь.
Так всё-таки, есть что-нибудь под дном?
На днях заеду на эстакаду, посмотрю, что там.

 

Случайно обратил внимание, что докатка от G 05 всего на миллиметр отличается от 20-го радиуса на нашем авто. На авито полно предложений с комплектами с пенопластовой вставкой в колесо с домкратом. Получается, что с этой докаткой можно ехать с меньшим ущербом для дифференциала, чем на родной. Только вот влезет ли она в подпол хотя бы в спущенном виде. Может кто пользует?

 

Имхо, лучше лишних отверстий не делать)
Чем резинки родные не нравятся? Там же и отверстия под крепеж уже есть.
Вибро/шумо изоляцией обклеить все внутри и ремнями сверху прижать.

 

С ровным полом точно не влезет.

 

Заморочился размещением складной докатки AMG в нишу под полом багажника.
Придумал простую и надёжную технологию крепления - на рым-болты, они продаются в строительных магазинах.
Вытащил "пОдпольный" пенал, просверлил 2 отверстия под болты М6. Нюансы : боковая стенка багажника намного толще передней.
В передней стенке рядом с отвестием под болт пришлось вырезать ещё одно технологичемкое отверстие, чтобы ключ вставить. Металл там тонкий и мягкий, отверстие сверлилось очень легко. Для удобства гайку зафиксировал на ключе 2-сторонним скотчем, и к ключу привязал верёвочку, т.к. его легко уронить в щель, потом не достать. Потом обклеил багажник вспененной резиной 6мм.
На всю неторопливую работу с подготовкой и пылесосом ушло часов 6.
Фото до и после прилагаю.

P.S. Помнят руки, как инструмент держать

 

Может не стоило городить со скотчем и верёвочкой? А заодно и резать кузов
А сделать проще, удобней и практичней….

 

Ну. если ездить по трассе, то вполне сгодятся или герметик. или сгонять на попутке до ближайшей шиномонтажки, или эвакуатор.

В моём случае - без запаски не вариант. Я часто езжу в горы/леса/степи. Дороги там более-менее нормальные. Но есть вероятность "словить нежданчика", который не заклеишь на месте. Так что ну его нафиг - лучше аккуратный колхоз, чем головняк ночью под дождём или снегом.

 

Ты видно не понял. На фото резьбовые заклёпки. Проще было поставить на них, чем что то резать и подлезать ключом

 

Да видел я варианты, когда запаска по центру и фиксируется штатными ремнями в штатные резьбовые, меня это не устраивает - там места мало по краям колеса.
Когда запаску к одному борту прижимаешь - места больше и все нужные вещи аккуратно помещаются.
Просверлить 2 отверстия на 6 мм и одно на 40мм в поперечине из фольги - не проблема.

 

Кстати - ни на одном из всех предыдущих авто никогда ничего не колхозил. Но, блин, багажник BMW меня неприятно удивил, пришлось изобретать и пыль с инструмента сдувать

 

pls, какие параметры колеса и артикул\номер?

 

докатка Mercedes AMG w164 R19 A1644012702

 

Продолжаю изучать свое приобретение) У меня багажник под докатку, и, соответственно, все игрушки в наличии - докатка, домкрат и тд.
Можно ли это махнуть на багажник под без докатки?

 

ранее менялись, но что-то заглохла тема..

 

в этой теме касались этого вопроса. я тоже хотел поменять.....локально на черноморском побережье.....