E53 Запчасти для подвески! Что выбрать? Единая тема.

Сайленты отдельно есть...

 

Вот совсем недавно выкладывали:
FORMPART-OTOFORM 1203011 – Опора шаровая

 

Ну и как ты думаешь, сколько эта турецкая шаровая походит???

 

Кто нибудь ее ставил?

 

Судя из ее цены, страны изготовления, и предназначения оценивай сам.
Я даже и не думаю ее ставить. Но в крайнем случае, когда с/б на рычаге еще живой, доездить на этом рычаге. Или искать другие варианты.

 

У меня шаровая на левом бумеранге страшно заскрипела. Вот щас шприцом набил туда литола, тишина. Не знаю на сколько хватит, хотя не люфтит

 

Пожалуйста: 3048502

 

Это просто шаровая спереди...

Если менять - то с сайлентом вместе 800+500 =1200 рэ + работа
Ну,- в принципе выгодно. Ещё бы прямые руки мастеров...
Есть кто так делал?

 

Это шаровая на передний нижний рычаг. А БУМЕРАНГ - это задний, задний верхний рычаг))))

 

Не знал таких тонкостей языка))) передний нижний как раз на бумеранг похож)))

 

Ну мало ли, кто на кого похож)))
Задний больше на бумеранг похож.

 

Но жопа случается именно с задним верхним

 

Этим летом поставил Рычаг передний левый 21376 SIDEM (Автодок), рычаг прошел 14т.км и сдох, сквозной прорыв левой перемычки сайлентблока (по всей длинне) см.фото. Перепрессовал новый сайлент 20690003 SWAG буду тестить.

 

А зачем дорогущий рычаг покупать? Не проще сайлент в нём менять?
На другом конце всё равно шаровая, которая отдельно идёт!

 

Все верно, стараюсь делать сам в теплое время года, в первый раз замены сайлента хотел подобрать/изготовить втулки для демонтажа/монтажа и засечь время перепресовки сайлента и установки рычага, чтобы авто не оставлять разобранную на улице.
Для сведения, внутренний резиновый сайлентблок впресован в стальную втулку, а втулка соответственно в рычаг.

 

Как приобрел машину, с левой стороны сайленблок переднего продольного рычага был в дупель порван. Правый чуть потрескана резина, но ничего. Нужно было в дорогу дальнюю ехать. И времени было в обрез. Приобрел сайленты сваг. Но поменял только левый. Так вот. Проехав 2,5т. км. правый который не менял так и остался как был, а сваг развалился в дым. Второй так и не стал сваг ставить. Приобрел лемф честный с совой. Поменял оба. На 3,5 года и почти 100 т.км. хватило.

 

Спасиб за информацию. Похоже остается выбирать сайлент лемф или оригинал.

 

Количество смазки в MEYLE 3160100002 – Опора шаровая, менял передний левый поперечный рычаг LEMFORDER 3048601 через пыльник видно смазки чуть больше чем в шаровой (нет фото ). Вскрывал пыльники смазку поменял.

 

Это да. Но один хрен год-два в натяг максимум протянут...

 

Детали SIDEM. (передняя левая сторона, пробег город/деревня 60/40)

Опора шаровая SIDEM 21484 26 т.км пока держится,

Стойка стабилизатора 21166 SIDEM прошла 40т.км - замена,

Рычаг передний левый 21376 SIDEM прошел 14т.км – замена.

Считайте кому на сколько хватит.

 

У меня Sidem рычаги и шаровая вылетели за два года (точно не знаю-30-40 тыс. где то), но я езжу -не отказываю себе ни в чём... на рыбалке постоянно и на юге по горам-степям...
Пробовал Делфи- муть- год не прошли.Сменил на лемф- та же фигня как и Sidem- пара лет. Купил снова Sidem - если нет разницы- зачем платить больше? Весной поставлю.
Стойки стаба и рулев наконечники уже лет 6 исправно служат Sidem... (даже не верится)

 

Купил Sidem бумеранги и рулевые тяги в сборе с наконечниками.
Везде, кроме одного наконечника (и то, может просмотрел), присутствуют дырочки в пыльниках.
Собирался все пыльники снимать и закладывать ШРБ-4.
Вот теперь надо искать чем бы их заменить, или сдавать все назад.

 

Мыши? Фото бы посмотреть на это...
У меня перед и зад все шаровые/рычаги от Sidem - ниодной дырки не было, снимал пыльники и менял смазку на новых. За более чем 15 лет на всяких бмв ниразу не встречал дырявые новые пыльники , на них же колпаки пластиковые в запаянных пакетах и коробках картонных...

 

Менять конечно! Или брак или левак.
Дырка в пыльнике- что может быть хуже для шарнира?

 

вот фотки, кружками обвел дырочки, кстати бумеранги не в запечатанных пакетах и без маркировки sidem в отличии от рулевых, но на самих рычагах значок фирменный есть.

 

Звездец! А я думал, что нашел себе бюджетного производителя цена/качество (мне они понравились), но вот теперь очково как-то заказывать их... Ски!
А почему назад в магазин не сдал? Это брак/левак 100%

 

Вот как фотки выложил, так поехал и вернул.
Думал может еще раз их же заказать, но сказали что может быть брак целой партии,
так что теперь опять в размышлениях что же взять

 

Это больше походит на технологические отверстия чем на левак. С точки зрения изготовления подделки нет никакого смысла после производства специально тратить ресурсы на натыкивание диверсионных дырочек. Может это просто специальная "перфорированная" резина которая предназначалась для других нужд, а сюда попала по ошибке? В общем скорее брак чем левак...

 

Смешно конечно, но теперь буду пристально осматривать новые детали.

 

В Existe брал Sidem верхние рычаги, шаровые и рулев. наконечники- все пыльники целые.
Вчера поставили на сервисе.

А где куплены эти ? Надёжное место или ларёк ?