Зарядка аккумулятора

Если дизель, то ему надо чтоб бодро крутило. Иначе воспламенения от сжатия не случается. Бензинке попроще.
10 лет это уже возраст. Пора если не машину, то хотя бы аккум обновить.

 

Ну тебе ли говорить … ТХП какой ?
Пора уж наверное дедушке на пункт приема металлолома . 10 лет - отличный возраст для выхода на пенсию АКБ и замену его на новый.
Ты сделал все что мог для его продления жизни и реанимаций.
Для путешествий из паркинга в паркинг (теплый) он конечно еще сгодился бы, но мороз для него уже - смерть ..

 

так и должно быть, в снятый с авто аккумулятор можно впихнуть примерно 5-6ач
поэтому они все бесполезны.
основная же проблема аккумуляторов - сульфатация.
поэтому нужно импульсное устройство, которое помогает растворить сульфат свинца.
но это процесс очень долгий, тут желательно подменку иметь.

если же обычная зарядка льёт в снятый аккумулятор часами - это либо кз в аккумуляторе, либо неправильная эксплуатация, когда приход меньше расхода

 

по поводу напряжения - спорный вопрос или точно? в мастерских говорят как раз про 14.6-14.8 для AGM

 

"говорят, что кур доят..." )

 

Так включите меню БК или просто тестером ткните на заведенной машине, и увидите те же 14,8 Вольт

 

А сразу после старта мотора - 15,2 )))

 

А за секунду до старта 9.5

 

Для АГМ это напряжение высокое

 

пояснили)

 

Я же вроде ссылку на БМВ тис инфо выше прикреплял

 

Ничего страшного, в морозы вполне нормально повышеное напряжение





ЗУ Вымпел 23 , вроде ..))

 

Температурный коэффициент учитываем





Для температур ниже +25 на каждый градус добавляем корректировку в 0,029...0,03 В, и, соответственно, если выше +25, то вычитаем.

 

9,5 за секунду до старта это аккумулятор на помойку
Я По сигнализации смотрю когда автозапуск включаю - Ниже 11, 3 Не падает

 

Это очень серьезный метод измерения

 

Да.
Когда в декабре 20 года я увидел в приложении при попытке запуска сигналки 10,5, то понял - по выходу из метро меня ждет секас с холодной машиной.

Ну если серьёзно, то конечно в приложении сигнализации эти данные очень дискретные. Но вот получилось увидеть 10,5… И это явный сигнал умирающего аккумулятора
Яего конечно реанимировал и до сих пор езжу)))

 

Я это имел в виду когда стартер работает)

 

Я с вами даже в диалог по этому поводу не буду вступать, потому как в этом вопросе не соображаю. Отталкиваюсь при зарядке АКБ согласно того, что прочитал в бмвтис.

 

Ну разумеется, когда стартер работает.
В Приложении 12,5.
Запускаю двигатель. Пошла команда.
И 12,5 начинают меняться: 12,2, / 12,0 / 11,8 / 11,5 / 12,0 / 12,8 / 14,2 / 14,8.
Появляется значок работающего двигателя.
11,8 / 11,5 и был момент работы стартера.
Другой вопрос, что могло быть и ниже, просто приложуха не отправила сне по сотовой связи данные в этот момент.
Но вот выше говорил, что 10,5 увидел и отказ запуска. Пришел к машине, а она еле-еле стартером ворочает.

 

Вот-вот, сам модулёк автозапуска ловит инсульт когда напряжение ниже падает, вот он просадки и не замечает.

 

А что там пишут ? ?

 

ок, обведу красным, мне не сложно )

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...icle-electrical-system/61-20-battery/1LiMpr2r

 

ну как бы 14,8 нормально, но не выше, да?

 

Да )))
Только сама машина, мозги могут дать команду генератору, чтобы тот дал вольт побольше)))

 

х.з. .... я в этой теме профан)) есть люди более шаристые здесь лучше с ними диалог вести. я , как писал выше, в этом не соображаю, открыв однажды тис прочитал инфу, запомнил и под заряжаю раза три в год, бывает и четыре в теплую погоду по часа 4.
прочитав инфу от дровосека и намто , что можно агм аккум обслужить и восстановить - загорелся ей, но так как опять же не шарю, и боюсь сделать, что-то не так, к лету думаю найти аккумуляторщика, кто поможет провести опыты.

 

Это они указывают для комнатной температуры, с оглядкой на какую-нибудь Африку. Чем холоднее тем выше можно давать напряжение

 

желательно эти 14.8 увидеть щупами тестера (хорошего) на клеммах аккума)
тогда можно успокоиться.

 

На приборке цифры вам чем не устраивает ?

 

Если нет знаний электротехники, лучше отдай спецам. На авито найдёшь, стоимость этой услуги очень бюджетна .